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avatar Damien Bertrand 16-08-2024 08:00
[essai] Essai Husqvarna Svartpilen 401

Spécialiste du tout-terrain, Husqvarna aime aussi produire des machines hors norme, déconcertantes, à la suédoise. Non, non, pas en kit avec la petite clef allen. Mais tout simplement innovante en style. Essai du roadster-scrambler Svartpilen 401

... [www.lerepairedesmotards.com]

avatar Michou25 16-08-2024 09:05
Re: [essai] Essai Husqvarna Svartpilen 401

Elle est belle mais pourquoi encore un échappement ultra court? Une belle ligne c'est quand même bien mieux

avatar Picabia 16-08-2024 11:02
Re: [essai] Essai Husqvarna Svartpilen 401

6750 plus la mise en route ça fait 7000 balles! D'accord on a une bonne fourche et un bon mono amortisseur mais quand même produite en Inde. Il y a l'esthétique quand même clivante et cela reste un 400.
Je le dis tout de suite je ne suis pas acheteur car il n'y a pas d'aspects pratiques et pour moi ce genre de moto doit en avoir, ne serait ce que pour aller au boulot ou une balade à la journée sans se coltiner un sac à dos.
Pavé TFT c'est bien mais question confort car enquiller 300 bornes sur une planche à pain, très peu pour moi.

avatar Godzilla 16-08-2024 11:06
Re: [essai] Essai Husqvarna Svartpilen 401

"64.291 unités des deux modèles ont été écoulées en Europe en 5 ans."

Je trouve ça énormissime. 6400 pour des motos de niche, ok, mais 64000, y'a pas d'erreur?

avatar Nells 16-08-2024 11:08
Re: [essai] Essai Husqvarna Svartpilen 401

Il y a l'ancienne version en promo à 5600¤. Pour le confort ben c'est pas une electra ou une gold. Pas ce public là visé.

avatar Picabia 16-08-2024 13:11
Re: [essai] Essai Husqvarna Svartpilen 401

64000 sur 27 pays et 5 ans, c'est quand même pas terrible.
KTM porte cette marque à bout de bras et financièrement ça pose problème.
Nells je me rappelle qu'avant même une 125 était confortable, on oublie trop souvent qu'une moto c'est fait pour rouler d'une façon agréable.

avatar yy 16-08-2024 16:47
Re: [essai] Essai Husqvarna Svartpilen 401

Je l'ai revendue au bout de 1500km : pas fiable.
Achetée neuve, immédiatement des problèmes de pompes à essence (plus de gaz à 90km/h sur voie rapide, c'est pas rassurant). 1 semaine en atelier pour trouver et réparer... 10 jours plus tard c'est le shifter qui ne prends pas bien les vitesses, le point mort est enclenché aléatoirement... Sympa à conduire, confortables, beaux équipements mais pas fiable et j'ai totalement perdu confiance en cette bécane.
Retour chez les Jap !

avatar fift 16-08-2024 22:18
Re: [essai] Essai Husqvarna Svartpilen 401

Citation
Picabia
64000 sur 27 pays et 5 ans, c'est quand même pas terrible.

.

Nan, c’est juste le volume total de ventes annuelles de Triumph ou Ducati.
Pour un seul modèle. De niche. En 400cc.

M’est également avis qu’il y a erreur.

avatar jacbar 18-08-2024 20:01
Re: [essai] Essai Husqvarna Svartpilen 401

1079 ventes en France en 5 ans depuis 2018, donc 6400 unitées surement en europe. J'aime bien les moto un peu atypique mais pour regarder seulement.

avatar Picabia 19-08-2024 12:52
Re: [essai] Essai Husqvarna Svartpilen 401

Husqvarna, Gasgas, MV Agusta,le GP, KTM s'est un peu emballé, un jour ils vont larguer ça aux chinois.

 

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