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[dossier] Normes et homologation des casques motos

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[dossier] Normes et homologation des casques motos
Ajouter en ami Alexis Ferrant avatar  
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07-09-2016 10:00
Comment reconnaitre si un casque est homologué ? En quoi la norme européenne est-elle gage de sécurité ? Tout sur l'homologation des casques motos

... [www.lerepairedesmotards.com]
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Re: [dossier] Normes et homologation des casques motos
Ajouter en ami Laxup  
0
 
28-10-2017 10:48
Bonjour,

le paragraphe sur la spécificité française est très flou. Sur quel texte réglementaire est-ce fondé ? J'ai beaucoup de mal à trouver un texte expresse faisant de ces bandes réfléchissantes une obligation.

Le non port des bandes ne peut pas soustraire au casque son homologation, à moins qu'un texte de droit interne le prévoit...
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Re: [dossier] Normes et homologation des casques motos
Ajouter en ami John Fistine avatar  
0
 
08-07-2019 22:09
"Pour bénéficier de la norme ECE 22-05, un casque passe par une multitude de tests et contrôles : amortissement des chocs, angle de vision, résistance à l'abrasion, déformation à l'impact, qualité de l'écran et système de retenue."

Qu'on m'explique alors pourquoi un jet est homologué...
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Re: [dossier] Normes et homologation des casques motos
Ajouter en ami L'iguane avatar  
0
 
08-07-2019 22:28
" amortissement des chocs, angle de vision, résistance à l'abrasion, déformation à l'impact, qualité de l'écran et système de retenue "

Qu'est-ce qu'un jet ne remplit pas là dedans ?

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Re: [dossier] Normes et homologation des casques motos
Ajouter en ami John Fistine avatar  
0
 
12-07-2019 14:35
Citation
L'iguane
" amortissement des chocs, angle de vision, résistance à l'abrasion, déformation à l'impact, qualité de l'écran et système de retenue "

Qu'est-ce qu'un jet ne remplit pas là dedans ?

C'est léger, et ça à un très offre un très bon angle de vision.

Ce que ça ne rempli pas? Tout le reste.
Qu'est-ce qui protège le mieux en cas de glissade, un pantalon kevlar coqué, ou un slip en kevlar coqué?
Les deux protections sont rigoureusement identiques, hormis la zone couverte...
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Re: [dossier] Normes et homologation des casques motos
Ajouter en ami L'iguane avatar  
0
 
12-07-2019 17:40
tlchargement.png


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Re: [dossier] Normes et homologation des casques motos
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0
 
12-07-2019 18:24
Citation
John Fistine
Citation
L'iguane
" amortissement des chocs, angle de vision, résistance à l'abrasion, déformation à l'impact, qualité de l'écran et système de retenue "

Qu'est-ce qu'un jet ne remplit pas là dedans ?
(…)

Ce que ça ne rempli pas? Tout le reste.
...
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Re: [dossier] Normes et homologation des casques motos
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0
 
12-07-2019 18:29
Citation
John Fistine
Citation
L'iguane
" amortissement des chocs, angle de vision, résistance à l'abrasion, déformation à l'impact, qualité de l'écran et système de retenue "

Qu'est-ce qu'un jet ne remplit pas là dedans ?
(…)

Ce que ça ne rempli pas? Tout le reste.
...

amortissement des chocs : un jet amortit les chocs

angle de vision

résistance à l'abrasion : un jet résiste à l'abrasion

déformation à l'impact : un jet résiste à la déformation

qualité de l'écran

système de retenue : même système de retenue que les intégraux.

L'homologation n'est pas là pour dire que tel ou tel matériel protège mieux, elle est là pour que les acheteurs puisse choisir leur élément de sécurité sans être trompés (car n'ayant pas de moyen de le vérifier).
Jusqu'à présent, je n'ai encore vu personne se plaindre que son jet l'avait mal protégé au niveau du menton, tout simplement parce qu'il est évident qu'un jet ne protège pas à cet endroit.


Après, on peut discuter du fait d'interdire les jets éventuellement, mais c'est un sujet distinct de l'homologation.
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