Avis Honda VTR 1000 F

hello a tous j aimerai avoir des avis par les posseseurs de 100 vtr f car j envisage l achat de cette machine

merci

Fais une recherche sur le forum On en a déjà beaucoup parlé!

Le monsieur a posé gentiment sa question, alors on va lui répondre.
J'ai eu deux VTR en 4 ans après 30 ans de 4 cyl. Je considère que c'est le meilleur moteur de la production actuelle, puissance, couple, disponibilitè, fiabilité, relative souplesse pour un bi performant, entretien raisonnable, c'est un honda !
Je lui trouve deux défauts à la VTR:
- C'est une sportive, j'aime pas, trop de plastiques, moteur masqué.
- Consommation excessive, comme la plupart des gros cubes japonnais.

J'ai revendu la mienne pour prendre un vrai roadster, toujours en Vtwin bien sûr, une Ducati Monster 1000 Sie. J'en suis ravi. De toute façon après une VTR, tu es cuit, n'importe quelle 4 pattes passe pour une voiture à 2 roues!!

ouai, moi aussi j'suis tenté par une vtr, sauf que ma copine ne veut pas l'essayer car y'a pas de poignées pour se tenir derriere comme notre ancienne 600 bandit...
alors, les passagers, sont-ils à l'aise?

Non! Ma femme préfère encore monter sur le strapontin d'une trx que sur la vtr! selle trop en pente et trop éloignée du pilote. Donc difficile de trouver une bonne position.

Je vous confirme, à part un déplacement dit de "dépannage", la VTR est une machine d'égoïste. Vu l'engin, c'est pas plus mal.

... "dis moi pas" que tu vas recraquer pour une sportive !!!!
t'es grillé....















ok suis dehors !

j'ai actuellement un VTR Firestorm et j'en suis très content, une belle "gueule" et un super comportement, c'est un modèle 2003 et avec son nouveau réservoir tu as une autonomie tout à fait raisonnable, bien sûr tout dépend du type de conduite : cool 6L/100 sport 9,5L/100 gloups mais ce que j'apprécie tout particulièrement sur cette machine c'est son couple, sa maniabilité et surtout son "ronronnement".
voilà une ch'tite photo : [groups.msn.com]

merci a tous de m avoir aiguiller reste plus qu a faire le bon choix

appel de phare