Voir tous les messages par utilisateur
Réservé aux essais d'équipements/vêtements.
Merci de bien indiquer le [type] d'équipement, la marque et le modèle en titre.
Pas de questions sur ce forum
Re: [essai] Essai Honda Africa Twin Adventure Sports - 6 ans
Bonjour BigTof et merci de votre commentaire. A propos du bruit de l'Africa Twin, je n'ai pas été assez clair : je voulais saluer la qualité du son plus que son intensité, qui reste très raisonnable. Comme vous, je déteste les motos trop bruyantes. Les bons batteurs (comme Chick Webb ne sont pas ceux qui frappent le plus fort... Merci de nous suivre, Philippepar Phil G - Résultats Essais Motos
[essai] Essai Honda Africa Twin Adventure Sports - 6 ans
Que vaut la version baroudeuse de l'Africa Twin ? Essai de l'Adventure Sports dans le sud de l'Espagne ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai Kawasaki H2 SX SE - 6 ans
Il faut se méfier des idées reçues, Yannick : la H2 SX SE est quand même un peu GT (rapide, certes). Sa position de conduite est moins radicale qu'une ZZR ou une Hayabusa (on est proche de celle d'une VFR 1200), son moteur est très souple à bas régime et les suspensions savent aussi prodiguer une certaine souplesse... Après, faut savoir rester sage au guidon, c'est un autre problème ! Philippepar Phil G - Résultats Essais Motos
[actu] Hubert Kriegel, 1946-2018 - 6 ans
Après 13 années sur les routes du monde en side-car, Hubert Kriegel, homme libre et généreux, nous a quitté ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
[portrait] Portrait : Patrick Lucas, 40 ans au service de BMW - 6 ans
Comment vivre de sa passion ? Portrait de Patrick Lucas, 40 ans au service de BMW ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
Re: [essai] Essai Ducati Panigale V4 S - 6 ans
@ Aristoto : vous avez tout compris, c'est même en cela que réside toute la magie de la Moto ! Philippepar Phil G - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai Ducati Panigale V4 S - 6 ans
J'ai vérifié avec Ducati, c'est pourtant la bonne valeur, mais ils m'ont précisé que c'était l'homologation européenne. Philippepar Phil G - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai Ducati Panigale V4 S - 6 ans
Tom4, c'est ce qui est marqué sur la plaque constructeur sur la colonne de direction... et @ surfeur, l'excitapeur, c'est exactement ça ! (mais la peur disparaît au bout d'un tour, fort heureusement)... Philippepar Phil G - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai Triumph Bonneville Speedmaster - 6 ans
Votre suggestion est intéressante et c'est sur qu'une T120 R aurait de l'intérêt (et un tel modèle a existé dans les années 60). On fait suivre à Triumph, sait-on jamais ! Philippepar Phil G - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai Triumph Bonneville Speedmaster - 6 ans
Merci de votre commentaire, mais on est là en plein dans le débat entre l'efficacité et le style... La Speedmaster fait, éventuellement, plein de choses un tout petit peu moins bien que la Bonneville T12°, mais elle séduira plus les fans de motos de caractère et de cruising. Et, de fait, la gamme Bonneville se diversifie et il y en a désormais pour tous les goûts et tous les styles de conduite.par Phil G - Résultats Essais Motos
Re: [voyage] L'Automotive Museum de San Diego - 6 ans
Oui, mais grâce au Repaire, plus rien ne pourra vous échapper ! Philippepar Phil G - Roadbooks
[voyage] L'Automotive Museum de San Diego - 6 ans
Vincent, Indian et quelques autres raretés : c'est à l'Automotive Muséum de San Diego ...par Philippe Guillaume - Roadbooks
Re: [essai] Essai BMW R nineT Racer - 6 ans
Vous avez entièrement raison, cette moto marche bien avec un caractère moteur bien présent. Dans cette configuration, le flat est moins puissant que le 1200 "semi liquide" des GS, mais il a plus de caractère et sonne mieux. Merci de nous suivre, Philippepar Phil G - Résultats Essais Motos
[équipement] Essai protection cervicale Alpinestars BNS Pro - 6 ans
Vous tenez à vos cervicales ? Dans ce cas, l'Alpinestars BNS Pro peut vous sécuriser... ...par Philippe Guillaume - Résultats essais Equipements
[actu] Les Victoires Moto 2017 du Repaire : l'électrique, le coup de coeur de l'année - 6 ans
Des watts dans la ouate : l'électrique, le coup de coeur de l'année ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
[essai] Essai Harley-Davidson Road King Special - 6 ans
Le croisement de deux mondes : l'esprit Dark Custom et celui de la routière efficace, ça donne la Road King Special. Essai musclé ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
[actu] Les Victoires Moto 2017 du Repaire : airbag In&Motion, innovation de l'année - 6 ans
C'est quoi l'innovation de l'année ? C'est un airbag sans contraintes et une manière de le mettre au point très originale... ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
[essai] Essai Messerschmitt KR 200 - 6 ans
Coup d'oeil dans le rétroviseur avec l'essai du plus emblématique des Microcars, le Messerschmitt KR 200 ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
[essai] Essai pneu Continental Road Attack 3 - 6 ans
Un pneu sportif et routier, qui tient bien sous la pluie et qui dure longtemps : essai du ContiRoadAttack3 sur plus de 6500 kilomètres ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai Triumph Bonneville Bobber Black - 6 ans
@Bronco : mais toutes les Géraldines ne sont pas (hélas ?) généreusement poumonées...par Phil G - Résultats Essais Motos
[essai] Essai Triumph Bonneville Bobber Black - 6 ans
Initiales BBB : plus de dark, plus de muscle, plus de techno : essai de la Triumph Bonneville Black Bobber ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
[dossier] Le Krystall Rally - 6 ans
Ca vous dit, une petite virée à moto par -25°C : tout sur l'hivernale du Krystall Rally, en Norvège, mi-février... ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
Re: [essai] Essai Ducati Multistrada 1260 S - 6 ans
Vous oubliez la caméra de recul, Tempo ! Et vous n'avez pas tort, même si ceux qui veulent rester à l'écart de tout cela n'ont plus vraiment de choix que des petites ou moyennes cylindrées genre Honda CRF 250 Rally ou Royal Enfield 500... En même temps, on ne peut pas nier l'apport de cette technologie, notamment dans la capacité de ces motos à pourvoir rouler vite avec beaucoup de décontractionpar Phil G - Résultats Essais Motos
[essai] Essai Ducati Multistrada 1260 S - 6 ans
Plus de cylindrée, plus de couple, plus de techno : essai de la nouvelle Ducati Multistrada 1260 S ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
[portrait] Beppe Gualini : le dernier aventurier des Rallye Raid - 6 ans
65 participations à des Rallye Raid : le privé au sens noble qui valorise le sens de l'aventure. Retour sur la carrière hors norme de Beppe Gualini ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
Re: [essai] Essai Kawasaki Z900RS - 6 ans
Bonjour Jean-Luc, Merci de ce témoignage, ça devait être bien d'avoir une 900 Z1 verte en 1976 ! Concernant la Z 900 RS, elle est certainement amenée à avoir une carrière durable dans la gamme Kawasaki et le constructeur aurait tort de ne pas surfer sur le nostalgie en présentant d'autres livrées historiques lors de prochains millésimes, Philippepar Phil G - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai Triumph Tiger 1200 XCa - 6 ans
C'est rectifié, merci !par Phil G - Résultats Essais Motos
Re: [équipement] Essai casque intégral Shark Spartan Carbon - 6 ans
Merci de ce retour d'utilisateur et de ces conclusions qui s'approchent des nôtres ! Philippepar Phil G - Résultats essais Equipements
Re: [essai] Essai Triumph Tiger 1200 XRt - 6 ans
Bah, de rien, merci aussi à l'équipe du Repaire qui, en back office, fait beaucoup de boulot pour que, en règle générale, c'est vous qui soyez les premiers informés. Voilà, c'était la séquence #mercimercimerci Philippepar Phil G - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai Triumph Tiger 1200 XRt - 6 ans
@ Aristoto & Vesperal : désolé, c'est moi qui me suis planté en confondant le prix de la XCa (21 150 ¤) avec celui de la XRt à 19 950 ¤. Toutes mes confuses et c'est rectifié. La gamme des 1200 XR commence désormais à 15 950 ¤ avec la XR, il y a effectivement une petite augmentation mais la dotation est en hausse. Philippepar Phil G - Résultats Essais Motos