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Re: [essai] Essai Moto Guzzi V7 Sport - 4 semaines
Le prix ne me dérangerais pas s’il elle était mieux équipée, un compteur TFT, des bons amortisseurs, voir un pot deux en un en inox pour gagner un peu de poids, car 220 kg c’est quand même très lourd.par bigsuzy - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Ducati s'intéresse à l'embrayage automatisé - 4 semaines
Vous oubliez que de nombreux motards sont assez âgés et à cette âge on a pleins de douleurs notamment dans les bras et jambes une boîte semi-automatique dans ce cas peut permettre de continuer à rouler et profiter de rouler à moto plus longtemps. La boite Y-AMT de Yam et super les changements de rapport sont bien plus rapide qu’avec un shifter. Par contre le mode automatique est nettement mpar bigsuzy - MotoBrev
Re: [essai] Essai roadster Triumph Speed 400 - 5 mois
Ha oui pour le compte tour qui clignote c’est juste le temps du rodage après les 1000 km ça ne le fait plus. De toute façon il est très peu lisible. Les pneus sportec M9 sont top et après 5000 km ils sont comme neuf. Malheureusement depuis sa sortie elle a augmenté, tout comme les options. Et aussi le compteur de vitesse et vraiment très optimiste à 170 km/h mon gps affiche 152 km/h.par bigsuzy - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai roadster Triumph Speed 400 - 5 mois
Ha oui pour le compte tour qui clignote c’est juste le temps du rodage après les 1000 km ça ne le fait plus. De toute façon il est très peu lisible. Les pneus sportec M9 sont top et après 5000 km ils sont comme neuf. Malheureusement depuis sa sortie elle a augmenté, tout comme les options. Et aussi le compteur de vitesse et vraiment très optimiste à 170 km/h mon gps affiche 152 km/h.par bigsuzy - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai roadster Triumph Speed 400 - 5 mois
Bon alors après plus de 5000 km sur cette moto le bilan et bien c’est top. A ceux qui pensent que les suspensions c’est des pompes à vélo vous avez tout faux. Le moteur est top impossible de respecter les limitations de vitesse tellement le moteur a du caractère. Conso de 3,3 l a 3,6 l. Et pour ceux qui trouve que La Fourche est moche en doré je suis ok mais il existe en Inde une verspar bigsuzy - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Sport touring Yamaha Tracer 9 2025 - 5 mois
Apparemment les motos moches et très chères. se vendent très bien pourquoi Yam s’en priverait lol.par bigsuzy - MotoBrev
Re: [essai] Essai moto Honda NT1100 DCT EERA - 5 mois
La version dct me paraît très cohérente et avec les suspensions semi pilotées le confort doit être très bon. Même si c’est un peu trop chère. Mais finalement peut-être pas tant que ça, la moto est prête à rouler, pratiquement rien à rajouter. Bon évidemment on fait une croix sur l’esthétique est sur le caractère moteur. Mais pour voyager ça doit être pas mal et bien moins chère quRpar bigsuzy - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Le plus gros dos-d'âne de France transformé en rampe - 9 mois
La limite de hauteur d’un ralentisseur c’est je crois 13 cm autant dire que quasiment tous ne sont pas conforme 😜par bigsuzy - MotoBrev
Re: [actu] Le plus gros dos-d'âne de France transformé en rampe - 9 mois
La limite de hauteur d’un ralentisseur c’est je crois 13 cm autant dire que quasiment tous ne sont pas conforme 😜par bigsuzy - MotoBrev
Re: Enième demande (relou) de conseils pour achat d'une première moto A2 - 9 mois
Un bon conseil, pas de moto sans abs surtout pour un débutant sans expérience c’est primordial. Si tu avais le budget une Speed 400 de chez Triumph, quand tu aura le permis tu devrais en trouver d’occasion. Très bonne petite moto très légère 170 kg super maniable et très confortable. Ça consomme peu 3 à 3,5 l et le moteur est formidable peut être un peu pousse au crime pour un débutanpar bigsuzy - Motos et Motards
Re: [actu] Une assistance pour faire moins de bruit à moto - 1 an
Il faut reconnaître que même sans modification les motos font trop de bruit ma Triumph speed 400 je la trouve bien trop bruyante et je porte des bouchons d’oreille en roulant. Le problème c’est que de plus de route vont être interdit aux motos et là on aura l’air malin avec nos motos inutilisables.par bigsuzy - MotoBrev
Re: [actu] 50 % de motards tués en plus en avril - 1 an
Bon et bien on l’efficacité du Ct, première satistiques après un mois de Ct et augmentation du nombres de morts en moto. On nous aurait menti ?par bigsuzy - MotoBrev
Re: [tech] Fiche technique BMW R12 - 1 an
Il y a déjà un 900 cm2 sur la GS 800 87 ch, mais pas disponible pour le moment, et puis Bm préfère vendre des 1300 Gs. A Clermont ils en ont déjà vendu plus de 45par bigsuzy - Technique
Re: [kronik] Kronik : Une inattendue sur ma selle - 1 an
Oui désolé je ne sais pas pourquoi mon message est en doublepar bigsuzy - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : Une inattendue sur ma selle - 1 an
Une fois j’ai embarqué une jolie jeune nana, en tailleur mini jupe très courte talon aiguille sur ma diversion 600. Pas farouche la fifille elle était surtout soulagé de rentrer chez elle rapidement. J’aurais jamais du faire ça, sans casque pour elle en plus.mais j’ai pas pu résister elle était trop belle. En plus elle s’est collée à moi spontanément. Ses longues jambes gapar bigsuzy - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : Une inattendue sur ma selle - 1 an
Une fois j’ai embarqué une jolie jeune nana, en tailleur mini jupe très courte talon aiguille sur ma diversion 600. Pas farouche la fifille elle était surtout soulagé de rentrer chez elle rapidement. J’aurais jamais du faire ça, sans casque pour elle en plus.mais j’ai pas pu résister elle était trop belle. En plus elle s’est collée à moi spontanément. Ses longues jambes gapar bigsuzy - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : Une inattendue sur ma selle - 1 an
Une fois j’ai embarqué une jolie jeune nana, en tailleur mini jupe très courte talon aiguille sur ma diversion 600. Pas farouche la fifille elle était surtout soulagé de rentrer chez elle rapidement. J’aurais jamais du faire ça, sans casque pour elle en plus.mais j’ai pas pu résister elle était trop belle. En plus elle s’est collée à moi spontanément. Ses longues jambes gapar bigsuzy - MotoBrev
Re: [actu] 289 km/h : Un motard rattrapé après ses multiples excès - 1 an
Le problème de ce genre de comportement c’est que certaines personnes se croient intouchables ou pire ne se rendent même pas compte que leurs comportements est condamnable et ne comprennent pas pourquoi les flics les arrêtent d’où les refus d’obtempérer. Pas facile de leurs faire comprendre qu’ils ne sont pas dans un jeu vidéo.par bigsuzy - MotoBrev
Re: Triumph Scrambler 400 X ? Himalayan 450 ? Honda NX 500 ? - 1 an
Une Triumph ou une R E sera toujours moins fiable qu’une Honda, vu ce que tous les mécanos pensent des Honda, c’est pas pour ça que les deux autres bécanes vont être en panne tout le temps. Et puis il y aura toujours des bécanes à problème ma Suzuki 1400 Gsx était réputée très fiable, mais la mienne avait beaucoup de problème et je m’en suis débarrassé a cause de ça, malgré quepar bigsuzy - Motos et Motards
Re: [actu] Trail électrique Zero DS 2024 - 1 an
Si la puissance maxi est de 60 ch c’est un pas équivalent 125 ou il faut qu’on m’explique 🤪par bigsuzy - MotoBrev
Re: Achat première moto : Honda CB500x, BMW F700GS ou autre ? Avis et coûts d'entretien - 1 an
Bon choix pour la CB 500 x mais si elle neuve pourquoi elle est seulement garantie 3 ans c’est 5 ans normalementpar bigsuzy - Motos et Motards
Re: Achat première moto : Honda CB500x, BMW F700GS ou autre ? Avis et coûts d'entretien - 1 an
A Sophie, moi aussi j’ai le problème du poids et de la hauteur en plus de l’âge. A 45 ans j’avais une 1400 Gsx qui faisait 256 Kg tous plein fait, ça ne dérangeais pas du tout, mais maintenant lés moto de plus de 200 Kg ça me fait un peu peur. Pour l’ e 85 sur une moto je ne crois pas que ça soit une bonne idée. En plus avec une moto qui consomme environ 4 l au 100 dans lepar bigsuzy - Motos et Motards
Re: Achat première moto : Honda CB500x, BMW F700GS ou autre ? Avis et coûts d'entretien - 1 an
Et bien pour essayer une moto comme ça par exemple Gs 1300 pas de problème mais les modèles à moins de 20000 ¤ c’est difficile, apparemment beaucoup de motards achètent les motos sans les essayer.par bigsuzy - Motos et Motards
Re: Achat première moto : Honda CB500x, BMW F700GS ou autre ? Avis et coûts d'entretien - 1 an
Ha oui j’ai oublié de préciser que le magasin qui a quelque mètres de BMW et qui a comme par hasard plus de la moitié des motos proposées qui sont des Bmw pas d’essai non plus sauf réservation du modèle à essayer bien sûr. Sinon j’avais oublié mais il y’a une F 700 chez Yam Clermont aucune idée de prix par contrepar bigsuzy - Motos et Motards
Re: Achat première moto : Honda CB500x, BMW F700GS ou autre ? Avis et coûts d'entretien - 1 an
A Sophie, tu as de la chance d’être tombé sur une bonne concession Bmw, chez moi c’est loin d’être le cas, pourtant je connais depuis très longtemps le commercial, il était encore chez Honda il y’a 2 mois, mais c’est sûrement pas lui qui décide. J’y suis passé encore hier je voulais voir si une G 310 pourrait faire l’affaire malgré seulement 34 ch, et biepar bigsuzy - Motos et Motards
Re: Achat première moto : Honda CB500x, BMW F700GS ou autre ? Avis et coûts d'entretien - 1 an
Salut je ne critique pas, je constate seulement les prix des révisésions chez BMW à Clermont Ferrand sont exorbitants chez Honda c’est cher mais ça reste acceptable. La f 750 gs je n’ai pas pu l’essayer pas disponible aussi bien en neuf que d’occasion et pour en louer une il me faut aller à Paris ou Lyon. C’est le même problème avec la Honda pas disponible à l’par bigsuzy - Motos et Motards
Re: Achat première moto : Honda CB500x, BMW F700GS ou autre ? Avis et coûts d'entretien - 1 an
Dans le cas de la F 700 gs je sais pas si c’est un moteur Rotax, mais pour la 750 et la nouvelle 800 c’est plus des Rotax , c’est fabriqué en Chine et pourtant toujours aussi chère. La Honda est elle je crois fabriquée à Taïwan.par bigsuzy - Motos et Motards
Re: Choix pneu GT : T32, Roadsmart 4, Road 6, Angel GT II - 1 an
Sur une vulcan tu peux peut-être mettre du Michelin road Classic c’est peut-être mieux adapté que le road 6 Gtpar bigsuzy - Motos et Motards
Re: Achat première moto : Honda CB500x, BMW F700GS ou autre ? Avis et coûts d'entretien - 1 an
Ha oui j’ai oublié l’entretien chez Bm hors de prix, il faut impérativement connaître et avoir près de chez soi un spécialiste Bm pour l’entretien car chez BM le prix des révisions est stratosphérique. En partant bien sûr du faîte que la moto n’est plus garantie ce qui doit être le cas pour une 700 Gs.par bigsuzy - Motos et Motards
Re: Achat première moto : Honda CB500x, BMW F700GS ou autre ? Avis et coûts d'entretien - 1 an
Je me pose la même question le problème je n’ai essayé ni l’une ni l’autre, pour la bm je crois que je vais laisser tomber, elle est certainement super mais trop chère 14000 ¤ toute option pour le nouveau modèle F 800 GS et aussi très lourde 227 Kg sans les options contre 199 Kg pour la CB 500 X ça fait une belle différence. Au départ je me suis intéressé à la Bm car on peut l&#par bigsuzy - Motos et Motards
