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Re: Casque moto et mal de crâne - 1 an
Bonjour, Tu écris "Dire qu'il ne faut jamais écouter les vendeurs, c'est exagéré. J'ai souvent eu de très bons conseils en terme de gamme, de forme de tête, d'insonorisation, etc. Par contre le vendeur va peut-être t'orienter vers le modèle qu'il a le plus de mal à vendre (pour diverses raisons) parmi ceux qui te correspondent. C'est de bonne guerre et c'est son job." --------------par YoYo - Motos et Motards
Re: [actu] Contrôle technique moto en octobre : pourquoi c'est impossible - 1 an
Vivre en paix, déjà en évitant de faire du bruit, bruit inutile pour faire avancer nos brelons, BARS et compagnie. Si cela ne fait pas partie de l'éducation, je me demande dans quelle case il faut mettre cela. Et en plus je suis français ! Mon V2K était équipé d'un pot Cobra 2 en 1 au 2/3 déchicané et d’un Power Commander mal réglé qui engorgeait déjà le moteur au démarrage, la totale. Je lpar YoYo - MotoBrev
Re: [actu] Contrôle technique moto en octobre : pourquoi c'est impossible - 1 an
Mais tu sais ceux qui tiennent leur mobile en conduisant sont dans leur bulle et pas sûr qu'ils entendraient le bang d'un avion passant le mur du son. Quand les forces de l'ordre se mettent à leur hauteur certains ne les voient même pas et continuent leur conversation. Alors, ce sont les autres qui subissent le bruit de ton échappement et qui se font une opinion négative des motards. De plus si tpar YoYo - MotoBrev
Re: [actu] Contrôle technique moto en octobre : pourquoi c'est impossible - 1 an
Ce n'est pas parce qu'une pièce est estampillée homologuée qu'elle l'est tout au moins pour circuler sur les routes ouvertes à la circulation. Ce sont les pièces qui composaient le véhicule le jour de sa réception auprès des services de la DREAL qui le sont, il s'en suit un certificat de conformité pour établir ensuite son certificat d'immatriculation. Les pots homologués non d'origine constructepar YoYo - MotoBrev
Re: [actu] Contrôle technique moto en octobre : pourquoi c'est impossible - 1 an
Ce n'est pas parce qu'une pièce est estampillée homologuée qu'elle l'est. Ce sont les pièces qui composaient le véhicule le jour de sa réception auprès des services de la DREAL qui le sont, il s'en suit un certificat de conformité pour établir ensuite son certificat d'immatriculation. Les pots homologués non d'origine constructeur ou non reconnu par lui ne doivent pas équiper des véhicules qui cipar YoYo - MotoBrev
Re: [actu] Harley-Davidson rappelle les Pan America 1250 - 2 ans
Bonjour, Pour les fusées comme pour bien d'autres choses si déjà on enlève l'aspect financier cela éviterait le pire comme de faire partir le 28 janvier 1986 la navette Challenger à la date prévue alors qu'on sait qu'il y a une défaillance vitale pour mener à bien la mission. Elle a explosé soixante-treize secondes après le décollage à 14.000 mètres d'altitude. Tout cela pour un simple joint àpar YoYo - MotoBrev
Re: [actu] Harley-Davidson rappelle les Pan America 1250 - 2 ans
Re, La force de maintien exercée lors d'une décélération peut sur toutes motos être encore bien plus brutale que celle atteinte lors d'une l'accélération. Pour infos, la Pan Américan 1250 • Special tape le 0 à 100 km/h en 3,6 s. Nul besoin de partir de 100 km/h pour subir les effets d'une forte décélération. Dès lors, il ne faut surtout pas hésiter à faire remplacer le système de fixatipar YoYo - MotoBrev
Re: [actu] Harley-Davidson rappelle les Pan America 1250 - 2 ans
Bonjour, Si les opérations de rappel ne sont pas rares sur nos motos, on peut se poser la question sur les essais qui ont du être réalisés pour valider une pièce destinée à la sécurité. Je le concède l'erreur est humaine mais commencer en premier par le remplacement d'une pièce défectueuse sur des motos neuves non encore vendues avant de penser que ce sont celles déjà misent en circulation quipar YoYo - MotoBrev
Re: [actu] L'assurance finance le traqueur moto - 2 ans
Bonjour, Quand je lis les commentaires sur cette mutuelle, je me dis que si elle rembourse la franchise vol, bien sûr sous conditions, qu'en est-il du reste ? Serai-je un coyote averti ?par YoYo - MotoBrev
Re: Carte grise, bridage le flou... - 2 ans
Bonjour, Merci de ta réponse, tu confirmes ce que je pensais. Pour ce qui est des assurances ignorantes de la législation en vigueur, le certificat de conformité répondra si nécessaire à leur(s) attente(s).par YoYo - Aide Juridique / Assurance
Re: Permis A2: un examen a passé si j'ai la A1 ? - 2 ans
Bonjour, Je lis : Question : "j'ai passé mon permis A1 en 1980 ,suis-je obliger de passer l'examen permis A2 pour pouvoir conduire une plus grosse cylindré ?" Réponse : "Oui, après le A1 (125) tu dois repasser l'ETM (code) et le permis gros cube." Bonjour, Plus exactement, d'abord obtenir la catégorie A2 du permis de conduire puis au bout de 2 ans, sans être oblpar YoYo - Aide Juridique / Assurance
Re: Carte grise, bridage le flou... - 2 ans
Bonjour, Comme on l'a vu la réforme du 19 janvier 2013 a modifié la classification des motos d'au moins 25 Kw sans excéder les 35 Kw (je passe sur les autres critères). Une partie d'entre elles sont passées de MTT2 à MTT1. Le problème c'est que s'il n'y a pas eu de renouvellement du certificat d'immatriculation (carte grise) ce dernier porte toujours la mention MTT2. De plus, la puissance exppar YoYo - Aide Juridique / Assurance
Re: [actu] Bruit : les constructeurs veulent éduquer les motards - 2 ans
Comme il est dit ici et comme cela est dit ailleurs : "si l'on respecte les autres, les autres nous respectent". Ne pas arriver à le comprendre relève d'une certaine pathologie sans doute celle qui consiste à prendre plaisir à emmerder les autres. Bien sûr, on ne peut pas faire de généralité aussi il ne faut pas évincer le syndrome de la bêtise qui est aussi un facteur actif et agravantpar YoYo - MotoBrev
Re: [actu] Bruit : les constructeurs veulent éduquer les motards - 2 ans
Comme il est dit ici, comme cela est dit ailleurs, si l'on respecte les autre, les autres nous respectent. Ne pas arriver à le comprendre relève d'une certaine pathologie sans doute celle qui consiste à prendre plaisir à emmerder les autres. Bien sûr, on ne peut pas faire de généralité aussi il ne faut pas évincer le syndrome de la bêtise qui est aussi un facteur actif et agravant. À son sujet,par YoYo - MotoBrev
Re: [actu] Bruit : les constructeurs veulent éduquer les motards - 2 ans
Bonjour, Oui, j'en ai encore vu une neuve modifiée en concession avant de remettre les clefs. Ligne directe, catalyseur bien sûr retiré. Des motos customisées en attente d'un acheteur dans le show room. Ça part, très vite surtout en ce moment. Et on tape sur les constructeurs qui trichent, je rigole. On en revient au contrôle technique et pour le second volet dire que l'ensemble des motos epar YoYo - MotoBrev
Re: [actu] Topé à moto à 257 km/h sur départementale - 2 ans
La vitesse tue, la bêtise aussi d'autant qui n'y a rien pour la freiner ! Je n'ai pas besoin d'essayer d'atteindre de telles vitesses pour me mettre en danger. L'État ou les collectivités locales s'en chargent. Depuis plus d'un mois les gravillons sur ce qui est un ancien chemin qui même à mon domicile jonchent la route. La Mairie contactée à 2 reprises m'opposent des raisons non recevables ypar YoYo - MotoBrev
Re: [actu] Topé à moto à 257 km/h sur départementale - 2 ans
La vitesse tue, la bêtise aussi d'autant qui n'y a rien pour la freiner ! Je n'ai pas besoin d'essayer d'atteindre de telles vitesses pour me mettre en danger. L'État ou les collectivités locales s'en chargent. Depuis plus d'un mois les gravillons sur ce qui est un ancien chemin qui même à mon domicile jonchent la route. La Mairie contactée à 2 reprises m'opposent des raisons non recevables ypar YoYo - MotoBrev
Re: [dossier] Top 10 des plus grosses cylindrées motos - 2 ans
Mercredi 12 mai 2021 "Kawasaki VN 2000 - 2.053 cm3 Bien qu'ayant tirée sa révérence en 2007, il s'agit encore aujourd'hui du plus gros bicylindre à avoir été produit en série." C'est faux, la Kawasaki VN2000 a été produite jusqu'en 2010 même si à partir du millésime 2008 elle a subi quelques modifications d'ordre esthétique et fonctionnelle ce qui, pour moi, la rend plus belle maispar YoYo - MotoBrev
Re: Indice de vitesse du pneu et homologation - 3 ans
Bonjour et Bonne Année, Pour faire court, le délit de non conformité relève du code de la route, pour les garanties d'assurance, c'est un autre registre. Vous avez raison faut pas tout confondre. Pour un sinistre ou autre, l'expert se réfère à l'homologation, point barre, il n'a rien à prouver d'autres. En tout état de cause, je pense que les refus au contrôle technique vont en surprendre plupar YoYo - Aide Juridique / Assurance
Re: Indice de vitesse du pneu et homologation - 3 ans
Bonjour, Je me suis peut-être mal exprimé et je m'en excuse. Quand j'ai écrit : "il reçoit alors un certificat d'immatriculation (carte grise)", je n'évoquais pas le constructeur, je voulais dire que le véhicule recevait alors son certificat d'immatriculation. Certes, j'ai sauté au moins une étape car c'est suite à l'établissement du certificat de conformité que le certificat d'immapar YoYo - Aide Juridique / Assurance
Re: Indice de vitesse du pneu et homologation - 3 ans
Salut, Le constructeur a fait homologué son véhicule avec des "critères" précis pour pouvoir circuler sur les routes ouvertes à la circulation, il reçoit alors un certificat d'immatriculation (carte grise). C'est à partir de ce document que l'assurance a été établie. Il en ressort que toutes modifications sur le véhicule concerné peut faire perdre tout ou partie des garanties contracpar YoYo - Aide Juridique / Assurance
Re: problème cg mtt1/mtt2 en préfecture - 3 ans
Bonjour, Lors de l’établissement des catégories MMT1 et MMT2 les motos supérieurs à 25 Kw (34CV) étaient classées en MMT2 (je passe outre d’autres critères comme le rapport poids/puissance). Le 19 janvier 2013, une nouvelle réforme du code de la route est entrée en vigueur. Dès lors, la catégorie MMT2 commence pour les motos de plus de 35 Kw (47,5 cv). Il en résulte que dans cepar YoYo - Aide Juridique / Assurance
Re: 😩Help ! Impossible d'accéder à mon résultat permis moto - 3 ans
Bonjour, Le numéro NEPH est constitué d'une suite de 12 caractères normalement définis sous la forme de chiffres. Bizarre cette lettre N dans cette identification. Déjà, avec la formulation que tu donnes, à savoir 9217072N 7692, le compte n'y est pas car il faut prendre en considération l'espace vide. Le résultat de cette saisie aboutit à un décompte pas toujours chanceux de 13. Essaye avecpar YoYo - Aide Juridique / Assurance
Moto école à conseiller en région nantaise - 7 ans
Bonjour petit nouveau sur ce site Bonjour à toutes et à tous, À peine arrivé, je pose déjà ma première question : Je suis à la retraite depuis peu et j'ai décidé de réaliser un rêve un "peu" enfoui ! J'ai décidé de passer mon permis moto. J'ai d'abord acheté une 125 pour me remettre en selle et voir si mon envie était bien ancrée et bien oui, le virus a sommeillé au chaud toutes cespar YoYo - Motos et Motards