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Re: [essai] Essai Kymco XCiting S 400i - 4 ans
Le coffre est beaucoup trop petit. Il faut que les concepteurs utilisent un scooter au quotidien pour se rendre compte de l'utilité et de l'agrément d'un grand coffre. Il y a toujours la parade top case, sorte de sac à dos particulièrement dangereux en cas de chute. De plus sur un plan esthétique, je trouve que ces valises cassent la ligne des deux roues.par TATAIL - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai maxi scooter MaxsymTL - 4 ans
Ce joli scooter reste quand même à un tarif assez élevé mais justifié au regard de la concurrence. La garantie de cinq ans est un argument important mais il y a un élément rédhibitoire; le coffre qui est beaucoup trop petit. Il faut que les concepteurs utilisent un scooter au quotidien pour se rendre compte de l'utilité et de l'agrément d'un grand coffre. Il y a toujours la parade top case, sortepar TATAIL - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Kymco Xciting S 400 - 5 ans
Déjà visible en concession, c'est un joli scooter à la finition voisine de celle des japonais, le bleu lui va à merveille. Coté interface pilote / machine, je regrette que les commandes des commodos ne soient pas aussi douces et agréable que celle d'un japonais et qu'il n'y ait pas de système de démarrage sans clé. De même, les retros sur le guidons obligent le pilote à détourner son attention depar TATAIL - MotoBrev