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Re: [actu] Création du permis moto Super A - 3 ans
Comme l'impression d'être pris pour un imbécile :)par BaguerraJones - MotoBrev
Re: Proposition de "méthode" antivol : dossier évolutif - 3 ans
PS : merci pour votre participation, je pense qu'il y a largement de quoi faire en terme d'infos pour le lecteurpar BaguerraJones - Motos et Motards
Re: Proposition de "méthode" antivol : dossier évolutif - 3 ans
Bonjour les motards, Après tout ce temps je vois que le topic n'a pas été très alimenté. Du coup je ne vais pas faire un résumé de tout ce qui a été dit, et j'invite le lecteur à consulter l'intégralité de cette page pour avoir le plus possibles de retours d'expériences et réfléchir aux meilleurs solutions pour protéger sa moto du vol. Pour ma part donc j'en reste là. Si d'autres personnespar BaguerraJones - Motos et Motards
Re: [actu] Le contrôle technique moto revient en force - 3 ans
"La France se retrouverait ainsi dans l'obligation" sauf que dans la vie, on est obligé de rien en fait. On a toujours le choix. Aujourd'hui beaucoup de gens semblent perdre leur libre arbitre malheureusement mais "beaking news" : personne n'est obligé de faire quoique ce soit. Se planquer derrière des directives européennes c'est vraiment lamentable.par BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] Le contrôle technique moto revient en force - 3 ans
Copié collé de mon commentaire d'un précédent article sur le même sujet : "Je vis au bord d'une rue où passe toute la journée des motards, du matin au soir. Beaucoup de 50cc 2 temps qui font un barouf abominable, mais aussi des gros cubes, pas mal de harley qui passent (je vis dans un coin très motard) et qui me cassent les oreilles. Et pourtant, je trouve l'argument du bruit r-i-d-i-c-u-l-epar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] Le contrôle technique moto à l'étude - 3 ans
Je vis au bord d'une rue où passe toute la journée des motards, du matin au soir. Beaucoup de 50cc 2 temps qui font un barouf abominable, mais aussi des gros cubes, pas mal de harley qui passent (je vis dans un coin très motard) et qui me cassent les oreilles. Et pourtant, je trouve l'argument du bruit r-i-d-i-c-u-l-e. Quelqu'un qui a décidé de faire du bruit avec sa moto, ce n'est certainement ppar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] Promo Suzuki : jusqu'à 2.900 euros de bonus - 3 ans
11 000 euros ça reste encore beaucoup, mais alors beaucoup trop cher. En tout cas nous avons la preuve que Suzuki peut donc descendre leurs tarifs. Merci, je ne l'oublierai pas le jour où on "m'encouragera" à acheter du neuf.par BaguerraJones - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : A partir de combien une moto devient-elle trop chère ? - 3 ans
En fait c'est simple : le capitalisme repose sur un mécanisme de croissance. Donc, même si les motos d'il y a 20 ou 30 ans étaient déjà largement suffisantes à tout point de vue (hormis les freins, la seule invention qui me semble vraiment utile étant l'ABS), il FAUT renouveler sans cesse. Mais pour renouveler et continuer de vendre, il faut innover. Or, comment justifier de poursuivre la prodpar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] Les véhicules thermiques menacés par Euro 7 - 3 ans
PS : en gros, plutôt que d'avoir un système où il faut aller travailler à l'extérieur pour gagner de l'argent - argent qu'on va ensuite dépenser pour demander à d'autres gens de gérer les autres sphères de notre quotidien - on travaille beaucoup moins, et ainsi, on réduit automatiquement nos déplacements de façon drastique, et on fiche la paix à la biosphère. Si on sort du point de vue capitapar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] Les véhicules thermiques menacés par Euro 7 - 3 ans
Avec toute cette frugalité qui s'annonce, j'ai bien envie d'être frugal aussi sur l'effort, j'en ai plein le dos qu'on me charge la barque sans cesse, j'ai envie de simplicité, pas de sacrifices. Le problème c'est que tout ce système est le produit de la mentalité, de la culture occidentale moderne. Cette notion de frugalité, plus souvent nommé sobriété, fait appel à quelque chose de beaucoup,par BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] La fin du thermique avancée à 2030 - 3 ans
PS : perso j'aime toujours lire des avis divergents. Tenez :par BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] Les véhicules thermiques menacés par Euro 7 - 3 ans
Si si, la conversion d'un véhicule thermique en électrique est autorisée sous certaine conditions. . Pour l'instant par contre, les véhicules de collections sont exclus... Les véhicules de collection exclus, et seules les véhicules de plus de 5 ans. Autrement dit, une fourchette relativement étroite au regard de l'ensemble de la production thermique. Et comme je m'y attendais etpar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] La fin du thermique avancée à 2030 - 3 ans
PS : perso j'aime toujours lire des avis divergents. Tenez :par BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] La fin du thermique avancée à 2030 - 3 ans
Ne pas oublier, tout de même et en comparaison, le coût énergétique de l'extraction du pétrole et son raffinage. Oui bien entendu. Mais quitte à polluer à un moment où à un autre (la production d'un objet quel qu'il soit 100% écolo n'existe pas, puisque le moindre déplacement de matière nécessite de l'énergie; E=MC2), je pense qu'il est plus écolo de polluer en gardant des machines qui tournenpar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] Les véhicules thermiques menacés par Euro 7 - 3 ans
Moi je me remet au vélo personnellement. Esthétiquement je préfère mille fois un beau VTT qu'un Zero Motorcycle. Les Otto-bike elles sont belles par contre.par BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] Les véhicules thermiques menacés par Euro 7 - 3 ans
Pour les nostalgiques du design il y aura peut-être des 2cv converti en électrique Rien n'est moins sûr. Ecoutez je pense qu'il faut aussi être réaliste, je ne dis pas que certains politiques ne sont pas réellement intéressés et mobilisés par l'enjeu écologique. Mais il ne faut pas se leurrer, l'écologie est aussi un prétexte ultime à faire consommer. Comme je l'ai écrit en commentaire à l'artpar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] La fin du thermique avancée à 2030 - 3 ans
Il y aussi un problème dont on ne parle jamais : l'enjeu écologique (et en l'occurrence lorsqu'on aborde les véhicules) est toujours abordé sous un angle extrêmement étroit. La pollution n'est envisagée que par la prise en compte des émissions de gaz émit par ces dits véhicules. C'est une vision profondément incomplète. L'énergie grise est à prendre en compte. Quand on s'intéresse à ce copar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] La fin du thermique avancée à 2030 - 3 ans
* et en plus ce n'est même plus poussé à consommer. A ce niveau-là c'est franchement une dérive. Officiellement évidemment, on ne "force" pas les gens à acheter des véhicules neufs. Et en plus comprenez, c'est pour la bonne cause... Oui sauf que dans les faits, plein de gens n'ont plus le choix : s'endetter pour un véhicule neuf ou rester hors de Paris. C'est un exemple mais j'en ai d'apar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] La fin du thermique avancée à 2030 - 3 ans
C'est pas leur faute, c'est celle des normes euro, sinon t'inquiète pas qu'ils nous vendraient encore du carbu. REPONSE : je ne suis pas inquiet du fait qu'on ne vende plus de véhicule à carbu. Je ne suis pas du tout contre le progrès, et je pense que remplacer l'énergie fossile en est un. D'ailleurs, je ne suis pas du tout contre la moto électrique non plus. Les seules choses contre lesquellepar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] La fin du thermique avancée à 2030 - 3 ans
Tu en as essayé combien pour arriver à cette conclusion ? REPONSE : et toi ? Combien en as-tu essayé pour en arriver à penser que ça vaut le coup de me demander cela juste pour me donner tort ? De toute façon c'est subjectif. Je n'ai fait que donner mon avis, je ne vois pas en quoi remettre en question mon ressenti personnel est constructif.par BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] La fin du thermique avancée à 2030 - 3 ans
1 - Bah, pourquoi pas? T'as deja fait du ski par exemple? Sensations de vitesse, de risques, de trajectoire, et le tout avec juste le bruit du vent dans le casque et les intemperies dans la tronche. Pas sur que le faire en moto neige avec le bruit du moteur apporte fondamentalement un plus ouf 2 - C'est clair qu'on perdra une composante essentielle, mais j'ose esperer que le plaisir ultime epar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] La fin du thermique avancée à 2030 - 3 ans
"Ce qui m'inquiète c'est le risque d'un nouveau paradigme tarifaire" - c'est moi qui écrit ça lol, pas Piggypar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] Vélos électriques Ducati TK-01RR - 3 ans
Le Ducati TK 01-RR sera disponible à partir de février pour 6.990 euros. Euh... C'est une blague je suppose ? Non mais franchement qui va acheter ça ? Un vélo à 7000 euros, excusez-moi mais j'ai tendance à croire que la personne qui va acheter ça est très déconnectée du continuum économique. Une moto d'occasion en 2020 en bon état on en trouve à 1500 euros. Une MOTO. Comment peut-on justifierpar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] La fin du thermique avancée à 2030 - 3 ans
PS : d'ailleurs, franchement, quitte à dépenser beaucoup pour peu de plaisir autant rester sur du pragmatique et de l'utilitaire de base. Donc, autant revenir sur un vélo électrique. Tout simplement. Maintenant, je pense que certains constructeurs développeront des techniques pour que leurs machines soient plus "vivantes" qu'un simple aspirateur. Et peut-être même que les chinois sont lpar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] La fin du thermique avancée à 2030 - 3 ans
Il y a quelque chose à prendre en compte : il va y avoir toute une phase de latence entre le moment où le marché sera 100% électrique en neuf et celui où on trouvera ces mêmes engins électriques d'occasion à des prix abordables. Donc, pendant quelques années, la moto sera réservé aux plus aisés. Et le parc d'occasion mettra un peu de temps avant de voir arriver des engins suffisamment ancienspar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [actu] La fin du thermique avancée à 2030 - 3 ans
Franchement, le pire que c'est que je comprend même pas comment les constructeurs puissent ne pas comprendre pourquoi la moto électrique ça rebute. Dans l'absolu on pourrait franchir le pas sans aversion. Mais, au-delà des myriades de raisons qui nous amènent à acheter une moto, les motards (la très grande majorité) le font aussi pour avoir un minimum de sensations. Or la moto électrique, c'est jpar BaguerraJones - MotoBrev
Re: Proposition de "méthode" antivol : dossier évolutif - 3 ans
Bonjour, Me revoilà après plusieurs mois d'absence, mais ce dossier est toujours valable, n'hésitez pas à ajouter vos retours d'expériences. le 600 bandit phase 1 EST un antivol à lui tout seul :) sérieusement, U, et je suis partagé sur l'efficacité de l'alarme. quand une alarme de bagnole sonne en ville, vous voyez les gens se retourner? tom4 tom4 : je ne vois pas forcément des gpar BaguerraJones - Motos et Motards
Re: [actu] Autoroutes à 110 km/h : Macron dit non ! - 4 ans
Moi ce que je demande à rendre publiquement consultable, c'est la caution scientifique qui porte ce genre d'idées de réformes qui me semblent absurde. Quelque chose qui me semble bien plus pertinent : créer de la variété dans l'énergie requise pour faire tourner nos moteurs. Le problème n'est pas le pétrole et ça ne l'a jamais été. Le souci c'est quand une denrée devient exclusive. Mais on popar BaguerraJones - MotoBrev
Re: [permis moto] 3 échecs au plateau... je commence à désespérer ! - 4 ans
Tu n'as pas précisé si tu as déjà la moto ou pas. Je te demande ça car je crois que c'est une des pires erreurs à commettre niveau stress/pression. J'ai déjà lu des témoignages de personnes qui achetaient la moto avant d'avoir leur permis. Je pense que c'est un facteur de stress conséquentpar BaguerraJones - Motos et Motards
Re: Une moto en cadeau ? - 4 ans
Bonjour Alyssa, Loin de moi l'idée de venir jouer les "trouble-fêtes", mais je ne peux que t'inviter à bien (très bien) te renseigner sur cette "portabilité" de la loi en vigueur en Polynésie et la métropole. En Polynésie ils ont bien de la chance manifestement sur ce sujet, mais sinon ici (et je suis navré de te le dire), tu es sur un territoire dirigé par des gens quipar BaguerraJones - Motos et Motards