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Re: [essai] Essai trail Suzuki V-Strom 800 DE - 7 mois
moins puissante que la transalp , c est pas grave , il y a plus de couple et plus bas en regime par contre , 22kg en plus , 1000 euros plus chère , un discours tout terrain alors que 99% des utilisateurs de trails s en fichent , je le sens pas bien. j ai une vstrom 650 depuis 3 ans après 18 motos , j en aurais bien fait ma future , mais pour les raisons ci dessus , c est pas gagné face à une trpar mike the bike - Résultats Essais Motos
Re: [tech] Fiche technique Suzuki V-Strom 800 DE - 10 mois
230 kg , c est trop lourd pour un trail moyen surtout face a la nouvelle transalp qui en a 24 de moins et qui est plus puissante ?par mike the bike - Technique
Re: [video] Essai Yamaha XSR 700 - 1 an
on se demande pourquoi les designers n ont pas été encore virés ?par mike the bike - MotoBrev
Re: [actu] BMW rappelle 440.000 motos ! - 1 an
mon frere , bmwiste convaincu ,a eu en 2013 ou 2014 a 25000 km le cardan HS avec une r1200r. bm avait gentiment pris le montant des pieces et laissé la main d oeuvre a payer le probleme est donc vieux et mis sympathiquement de coté tant que personne criait. minable de la part d une marque "premium" ayant une super réputation (infondée) on veut toujours gratter au max , vendre des mpar mike the bike - MotoBrev
Re: [actu] BMW rappelle 440.000 motos ! - 1 an
Depuis que je roule ,j ai eu 19 motos dont 15 neuves Dans les 15 neuves, j ai eu 2 BM ,un R80 et une K1200gt Eh ben ,c est les 2 seules motos avec lesquelles j ai eu des emmerdes : boîte à vitesse bloquée pour la R80 et une consommation d huile digne d un 2 temps Embrayage pour la k1200 Pour moi ,BM c est fini ,cher pour ce que c est et pas fiable Les rois du marketing plus que de la fiabilipar mike the bike - MotoBrev
Re: [dossier] Top 20 des infrastructures routières dans le monde - 2 ans
2 gros soucis en france sur la qualité du reseau routier en plus de la diminution budgétaire: le manque d entretien des route (nids de poule pas réparés à temps , cailloux sur la route après des pluies , caniveaux et bas cotés pas entretenus ) la direction locale du personnel d entretien ,ou on a vraiment l impression que personne est sur le terrainpar mike the bike - MotoBrev
Re: [kronik] J'ai vieilli - 2 ans
l an prochain , ca fera 50 ans que j ai le permis quand je roule , c est toujours le meme plaisir ,encore plus qu avant , car je sais que je vais rentrer sans problemes mécaniques ! apres , avec plus que 7 points toujours a cause de la vitesse , je commence a fatiguer de l augmentation perpétuelle de la puissance et des gadgets électroniques qui servent à justifier le prix de plus en plus chaudpar mike the bike - MotoBrev
Re: Revenir vers des motos moins puissantes? - 2 ans
j ai eu 19 motos dans ma vie de motard (qui n est pas encore finie), plutot des grosses , puissantes comme mon avant derniere ,kawa 1400 gtr j ai eu un grave accident d escalade qui m a obligé à prendre plus petit , suite à une colonne en morceaux.j ai pris un vstrom 650 , en me résignant à l avance . eh ben ,désolé , je me régale lus obligé de regarder le compteur sans arret , tu tournes ou tupar mike the bike - Motos et Motards
Re: [actu] Roadsters Suzuki SV650 et SV650X 2021 - 2 ans
c est d autant plus con de ne pas sortir quelque chose de bien relooké que j ai une vstrom 650 de 2019 que je trouve fantastique ! j ai eu 19 motos dans ma vie de motard (plutot des grosses) , et je trouve celle la parfaite en maniabilité , tenue de route , souplesse et confort. quant au cout d entretien , il est ridicule en venant de gros cubes.par mike the bike - MotoBrev
Re: [actu] Harley-Davidson Pan America - 2 ans
hideux et surement lourd . tout pour que ca se vende !par mike the bike - MotoBrev
Re: [actu] Sportive MV Agusta Superveloce Alpine - 2 ans
nul , 16000¤ de plus pour avoir une MV couleur Suzuki ? et puis , on mélange pas les caisses et les motos ?par mike the bike - MotoBrev
Re: [actu] 20.000 euros, pas assez cher mon fils - 2 ans
on est pas obligé d avoir toujours la plus grosse ! (je parle de motos !) je viens de passer d une 1400 à une 6,5 vstrom ,et je ne sais pas si je me regale pas plus ! fini l inquiétude au moment de s arreter avec 310 kg à dompter à l arret , fini l impossibilité de changer rapidement de cap en virage , fini l impossibilité d etre pas trop déconnant par rapport à la limitation. les petites ,par mike the bike - MotoBrev
Re: [actu] Equipements motards BMW 2021 - 2 ans
en somme , leurs equipements sont comme leurs motos :cher et pas fiable. mais ils ont raison de continuer , la magie de la marque fonctionne pour les gogospar mike the bike - MotoBrev
Re: [actu] BMW R 1250 RT 2021 - 2 ans
plus de 22000¤ pour ne pas avoir les coudes d échappement chromés (en supplément ) , c est bien joué ! 280kg , c est quand meme lourd quand il faut la manoeuvrer sans le moteur ou la sortir du parking .le vrai progrès serait de gagner chaque fois des kilos , pas de multiplier les gadgets autos Pour moi BM c est fini , sur les 14 motos neuves que j ai eu dans ma vie motarde , je n' en ai eu quepar mike the bike - MotoBrev
