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Re: [actu] Richard Mille x Brough Superior RMB01 - Hier
Citationinextenza Est-ce qu-il faut publier le poids à vide considéré comme marketing, ou le poids tous pleins faits alors que l'essence et une bonne partie de l'huile ne serviront pas? Si tu commences à vouloir optimiser le poids en enlevant tout ce qui sert à (ne pas) rouler sur cette brêle, il risque de pas rester grand chose à part le porte-clefs...par Reset - MotoBrev
Re: [actu] Richard Mille x Brough Superior RMB01 - Hier
J'aime beaucoup le marketing qui insiste sur la légèreté mais sans communiquer le chiffre du poids.par Reset - MotoBrev
Re: [actu] Blouson été Alpinestars Circal-1 Air - 4 jours
Il y a quelques années j'ai tenté une fois un blouson blanc, pour l'été effectivement. Et encore, il était plutôt beige en fait. Plus jamais.par Reset - MotoBrev
Re: [video] Essai roadster Ducati Streetfighter V4 S - 5 jours
Belle machine, quasi parfaite sauf : - Un peu chère vs "ce que c'est", pour quasi le même prix chez BM t'as des jantes carbone et c'est quand même très différent. - chauffe trop en ville, pas vraiment polyvalente. - Est-ce que je dis qu'elle est lourde ? Non ça serait abusé et je pense qu'ils peuvent difficilement faire moins lourd avec un V4 mais quand même ça serait bien de papar Reset - MotoBrev
Re: [actu] Paris : Les verbalisations pleuvent sur la voie réservée - 8 jours
Je te remercie pour ta contribution mais si c'est pour balancer des poncifs "ya qu'à respecter la voiede covoiturage lol" c'est franchement pas la peine de gaspiller de l'énergie. Mais à quoi tu penses en fait en disant ça ? Tu penses que les gens vont dire "ah ben oui tiens, j'y avais pas pensé".par Reset - MotoBrev
Re: [actu] Paris : Les verbalisations pleuvent sur la voie réservée - 8 jours
Empiriquement, j'observe un report important de circulation sur l'A86 et les axes qui y sont connectés depuis la mise en place du 50 km/h et du covoiturage. On peut essayer de déguiser ça avec de l'écologie et du bien-être, on sait tous in fine que la vérité est comme toujours plus cynique : Il s'agit de dégouter tous les utilisateurs de véhicules particuliers d'approcher de Paris et d'empochepar Reset - MotoBrev
Re: [actu] Sportive MV Agusta Superveloce 1000 AGO - 23 jours
Il faut plus voir ça comme un investissement / objet de collection que comme une moto et le prix peut alors être remis en perspective. Ce qui me gêne c'est qu'en fait ils ne savent plus faire que ça MV : Des brêles qui cachent leurs défauts et leur horrible rapport q/p derrière le masque de "l'exclusivité" alors qu'au final, ce sont juste des motos qui n'aiment pas trop rouler et ontpar Reset - MotoBrev
Re: Radar - 24 jours
CitationAlf Bonjour, J'ai eu la joie de me faire contrôler en excès de vitesse par un radar embarqué, au début des hostilités, j'aime bien innover. Big83, dans ce que tu écris et qui est tout bon (en même temps, c'est quand même normal), il manque une variable pour les contrôles en embarqués, à moins que cela ait changé. C'est le différentiel de vitesse entre le véhicule contrôleur et le véhpar Reset - Motos et Motards
Re: Radar - 25 jours
Citationmisstic Bonsoir le forum Avis témoignage : est-ce que certain(es) d'entre vous se sont déjà fait flasher par un radar embarqué ? Je deviens un poil parano avec ça.. Merci Hello, il n'y en a pas dans ma région (l'une des dernières à être épargnée) mais effectivement ça semble se démocratiser un peu partout. La "sécurité routière" c'est comme l'écologie, on peut faire passepar Reset - Motos et Motards
Re: [tech] Fiche technique BMW R 1300 RT - 25 jours
Jamais aimé les RT et oui ce bloc en plastique non peint sous la bulle là, c'est une grosse faute de finition je trouve.par Reset - Technique
Re: [actu] La technique de la Kawasaki Z1100 se dévoile - 28 jours
Donc plus lourd et moins puissant, on a le droit de dire qu'ils régressent maintenant ?par Reset - MotoBrev
Re: Des hauts régimes sans vitesse déraisonnable - 30 jours
Ok ok, je peux pas juger du cas que tu présentes et ok s'ils t'ont dit qu'ils ont tapé une bourre (auquel cas c'est inquiétant pour le pilote de la CBR 😄) Ma remarque était plus d'ordre général, il y a aussi un tas de gars qui s'excitent tout seul dès qu'ils voient une brêle classée comme pompe à feu alors que son propriétaire est juste en train de faire son footing. Je compte pluspar Reset - Motos et Motards
Re: Des hauts régimes sans vitesse déraisonnable - 4 semaines
Ou alors vous faîtes juste la course tout seul, c'est pas parce qu'un gars a une sportive qu'il doit forcément rouler pleine balle dès qu'il met le nez dehors.par Reset - Motos et Motards
Re: [actu] Périphérique : moins de bruit, de bouchons et d'accidents - 4 semaines
Rien sur l'impact potentiel sur les autres axes à cause d'un report de la circulation ? A86 notamment.par Reset - MotoBrev
Re: Choix moto - 6 semaines
CitationHugo637 Salut après monter dessus ect ça va le problème si c’est les balade et trajet seront faisables 🥲 Ben rien qu'en montant dessus et en te mettant bien sur les cale-pieds tu sauras si ça te convient ou si ça sera intenable plus de 10 minutes. Au delà de la taille / poids il y a aussi la morphologie, les caractéristiques des articulations, la notion très personnellepar Reset - Motos et Motards
Re: Choix moto - 6 semaines
Monte dessus en concession et ça te donnera déjà une certaine idée de la faisabilité, ou pas.par Reset - Motos et Motards
Re: [kronik] Chronique : La bécane du c½ur - 6 semaines
Pas mieux, faites vous du bien les gens, on sait pas combien de temps ça durera. Citationthl Complètement d'accord avec ta chronique. J'en ai pas 52 mais 73, j'ai pas craqué pour une desmo mais pour une M1000XR et depuis je suis heureux comme un ado. J'ai pas envie d'être le plus riche du cimetière, á la retraite depuis 2 ans et en pleine forme j'ai donné un coup de pied dans mon livret. Mon mpar Reset - MotoBrev
Re: Pot d'échappement Ninja 500 SE 2025 - 6 semaines
CitationAlainR En fait, si je comprends bien, quand on encourage la personne à continuer dans la voie dans laquelle il ou elle s'est déjà engagé(e), on est quelqu'un d'intéressant. Dans le cas contraire, quand on tente d'ouvrir d'autres aspects de la discussion que ceux initialement prévus, on est un grincheux. Je retiens la leçon. C'est bien ce que je disais plus haut, j'en apprends tous les joupar Reset - Motos et Motards
Re: [actu] Sportive BMW Concept RR - 6 semaines
Pas vraiment fan de l'avant qui fait très années 2000 je trouve. Pour le reste c'est shut up & take my money.par Reset - MotoBrev
Re: Pot d'échappement Ninja 500 SE 2025 - 6 semaines
CitationDarugal Bonjour ! Je veux changer mon pot d'échappement d'origine de ma Ninja 500 SE 2025 mais je ne sais vraiment pas lequel choisir. Sachant que je ne veux pas prendre un Akra qui coûte trop cher pour moi. J'ai beaucoup regardé le Arrow Pro Race mais j'ai lu beaucoup de mauvais avis sur soit disant qu'il n'était pas pareil que sur l'image et que le bruit était très décevant. J'ai vupar Reset - Motos et Motards
Re: [video] Essai sportive Yamaha R9 - 6 semaines
CitationAlf Bonjour, Je crois autant au courbe de couple Akra ou n'importe quel fabriquant qu'à un quelconque dieu. . Je crois aux courbes des machines que j'ai dans le garage et que j'ai passé au banc et de celle de personne qui l'on fait. . C'est pas compliqué. On passe sur un banc, et on constate le couple à la roue. Le reste n'est que mathématique. . Les essais sont un très bon ressepar Reset - MotoBrev
Re: [video] Essai sportive Yamaha R9 - 6 semaines
Pour redonner de l'eau au moulin, j'ai trouvé les courbes MT09 / R1 sur le site Akra et elles sont quasiment identiques. Alors c'est un peu chiant parce que c'est la puissance à la roue (on y revient) et donc allez savoir quelles différences il y avait entre les deux machines sur les nombreux facteurs secondaires mais c'est quand même troublant.par Reset - MotoBrev
Re: [video] Essai sportive Yamaha R9 - 6 semaines
Ben oui c'est l'intérêt du banc, travailler sur une courbe complète et objectiver des gains. Ca permet aux ingénieurs qui font la reprog de mesurer l'efficacité des paramètres qu'ils ont injectés et pour ça, en tout cas ceux que je connais, préfèrent utiliser la puissance reconstituée que celle à la roue. Pour le passage R1 > R9, la R1 étant assez creuse en bas avec des rapports très lonpar Reset - MotoBrev
Re: [video] Essai sportive Yamaha R9 - 6 semaines
CitationAlf Bonjour, Reset, la puissance au vilebrequin est intrinsèque comme tu l'écris que si elle est mesurée à ce point (comme tu l'écris aussi), j'aurais plutôt spécifié 'le couple. Dans le cas d'un passage au banc d'essai classique, c'est le couple à la roue qui est intrinsèque, celui au vilebrequin ou n'importe où dans la liaison mécanique ne l'est plus. Iwata, cela semble(ait) une habipar Reset - MotoBrev
Re: [video] Essai sportive Yamaha R9 - 6 semaines
La puissance à la roue dépend de trop de facteurs exogènes pour mesurer efficacement la puissance d'un moteur. Transmission, jantes, même la pression des pneus. La puissance mesurée au vilebrequin n'est certes pas réaliste en conditions réelles mais elle est intrinsèque. Maintenant on est bien d'accord pour dire que celle qui compte, c'est celle à la roue.par Reset - MotoBrev
Re: [video] Essai sportive Yamaha R9 - 6 semaines
Alors normalement le poids annoncé TPF c'est "selon la directive (UE) 168/2013 avec tous les fluides de fonctionnement, avec l'équipement standard et avec au moins 90% de la capacité utile du réservoir de carburant." Ensuite les constructeurs jouent plus ou moins le jeu, Ducati ce sont les champions pour t'embrouiller avec ça, un coup ils annoncent le poids à vide, puis une autre fpar Reset - MotoBrev
Re: [video] Essai sportive Yamaha R9 - 6 semaines
Alf, d'après moi si Yam annonce 195 kgs TPF cela signifie que les chiffres à sec, qui semblent non officiels, ne sont pas cohérents. 16 kgs de différence sans les fluides (et sans la batterie) c'est trop peu, on devrait au moins tomber à 170-175 kgs.par Reset - MotoBrev
Re: [actu] Ailerons aérodynamiques pour Kawasaki Z900 - 6 semaines
Citationelbowz CitationReset Pour les pots, avec une ligne complète et en partant sur du matériau noble, comme du titane + du carbone, tu peux gagner 7,8 voire 9 kgs, après est-ce qu'on ressent la différence sur 200 kgs... Je suis pas bien sûr. C'est comme rouler avec un réservoir vide vs un plein quoi... En ressenti statique oui, par contre sur un gros freinage le transfert de masse quand toutepar Reset - MotoBrev
