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Re: [actu] Crobard : Un radar tourelle tronçonné dans les Ardennes - 4 ans
De ce que j'en sais en Allemagne tu peux te faire crier dessus en teuton par la polizei si tu traverse pas au bon endroit en tant que piéton, mais les limitations de vitesse, c'est parfois juste indicatif pour certains (aussi disciplinés qu'on aime penser qu'ils sont). Par contre sur l'autobahn, vaut mieux ralentir quand c'est demandé...par Flakes - MotoBrev
Re: [actu] MotoGP : Zarco remplace Nakagami - 4 ans
CitationGodzilla Honda veut-il pour l'instant un pilote réellement performant qui risque de faire de l'ombre à marquez? Je pense que c'était le but en recrutant Jorge Lorenzo, malgré que ça ne lui réussisse pas trop. Recruter un triple champion du monde en tant que "pilote qui ne risque pas de faire de l'ombre à MM", c'aurait été sacrément culottépar Flakes - MotoBrev
Re: Prendre une moto trop haute, est-ce un vrai souci ? (KTM 790 Adventure [R]) - 4 ans
Je fais 1m72 et j'ai réussi à monter sur une AT adventure. Par contre c'était ridicule, y'avait juste le bout d'un de mes pieds qui touchaient. Avec l'écrasement des suspensions, ça baisse un peu, mais de là à la manier sur route, j'me voyais pas le faire. Par contre avec l'expérience, tu peux tout conduire ! Comme le dit BIG, un stage peut être bien :)par Flakes - Motos et Motards
Re: Suzuki GSX-S 750 vs Kawa Z900 vs Aprilia Shiver 900 - 4 ans
Ben comme ça de but en blanc moi j'prendrais la GSXS, mais tu devrais voir à faire des essaits des trois :) En ville, le bi sera plus pêchu, mais le calme des 4c en ville pour y aller pépère peut te plaire aussi. Ou pas d'ailleurs ça dépends de la meule, j'ai eu un GSR600 qui était plus fatigant qu'autre chose en ville La 750 fait grosse moto, la Z essaie de faire plus petit. Y'a plus d'aspar Flakes - Motos et Motards
Re: Choix des motos pas chère avec permis A2 - 4 ans
CitationKAN1983 Salut tout le monde, vous n’avez pas répondu à ma question. Merci de me donner des noms des motos compatible a2 pas chere en occasion, et dans mon choix le nombre de km max que dois tenir compte. Tiens, plein de noms de motos: Et voilà d'autres dossiers, dis donc ce qu'on trouve sur ce fabuleux site : Incroyable, y'a même des gens qui se posent la même question qpar Flakes - Motos et Motards
Re: [Z'Humeurs] Les radars anti-bruit - 4 ans
Tiens, CLEW n'est pas passé pour dire que les radars anti-bruit, ça n'existe pas !par Flakes - MotoBrev
Re: [actu] Nouveauté moto : Roadster Yamaha MT-125 - 4 ans
CitationJohn Fistine Ce qui est bien avec les MT, c'est que t'as pas besoin d'antivol tellement c'est moche. Même si je suis d'accord pour le côté esthétique, y'a quand même besoin d'un antivol vu que les MT sont vachement volées malheureusement... que des désavantages !par Flakes - MotoBrev
Re: [actu] MotoGP : Zarco remplace Nakagami - 4 ans
J'y connais pas grand chose, mais Honda aurait pas plutôt intérêt à aller chercher du personnel "neuf", plutôt qu'un pilote comme Zarco ? (comme le frangin de son pilote Num1) ? Me questionne sur son choix du couppar Flakes - MotoBrev
Re: Peut-on faire du TT Sportif avec n'importe quel trail ? - 4 ans
CitationElilium ... bla bla bla Quand je dit trail sportif, c'est... de l'enduro, avec un gros cul quoi. Je vois trop de gars en trail/maxi trail qui, une fois en TT, se mettent a rouler au pas, et galerer a prendre des obstacle alors qu'en y allant plus fermement... gneugnegeugenu ...Re bla bla bla Un type en maxi trail a probablement pas envie d'exploser sa meule à 17k ¤ dans un chemin capar Flakes - Motos et Motards
Re: Avis sur la MV Agusta F3 675 - 4 ans
La F3 est une machine formidable, mais renseigne toi sur le prix : - De l'assurance - De l'entretien Car il me semble que tout ça peut revenir cher. Vérifie bien son entretien et le soin qui lui est accordé par son actuel propriétaire car ce ne sont pas des machines qui apprécient de trop d'être négligéespar Flakes - Motos et Motards
Re: Conseils pour une première moto - 4 ans
Le soucis c'est que plus la moto est ancienne, plus faut faire attention à où on compte rouler... car en ville en ce moment, faut que mamie ait 25ans ou plus ou que la moto soit très récente ! CitationFangstergangsta l'er6 est aussi une plateforme :) ER6/versys/vulcan/er6f Le SV aussi mais bon on va ptet pas trop conseiller du trail à quelqu'un qui fait 1m60 Pis je parle de la vulcanpar Flakes - Motos et Motards
Re: Conseils pour une première moto - 4 ans
Salut à toi, La triplette des moto "pour débutants" classiques ce sont les Suzuki SV 650, la Kawasaki ER6 et la plateforme Honda 500 (cb500, cbf500 etc...). L'avantage des honda, c'est qu'elle est déclinée en plein de genres : CB500, roadster classique, CBF500 petite tête de sportive, CBX500, trail, Rebel 500 custom, pas besoin d'être bridée non plus ! Le SV est également unepar Flakes - Motos et Motards
Re: Royal Enfield, motos chinoises... - 5 ans
Ha oui ces pros aux avis biaisés. Ah les journalistes, quelle bande de salauds ! Sinon y'a moults retours sur ce forum. En gros : vaut mieux savoir bricoler un peu quand même sur certaines marques (Mash par exemple, la visserie d'origine est pas trop top ni bien serrée).par Flakes - Motos et Motards
Re: Mash 400 adventure - 5 ans
CitationGodzilla Oui, "longue durée" de 2000km... Apparemment il n'en fallait pas plus... Disons que ce qui était intéressant c'est qu'il devait bosser avec la marque pour améliorer la moto et qu'il l'a testée dans diverses situations (pass été tendre avec). Il admet d'ailleurs volontiers que cette moto a de bons côtéspar Flakes - Motos et Motards
Re: Manuel d'atelier en francais honda cbr 600 f - 5 ans
Regardez vos messages privés :)par Flakes - Motos et Motards
Re: Location de moto entre particuliers ? - 5 ans
J'y ai déjà réfléchis. Dans mon cas, je possède deux motos : une Suz Rf de 96 et un Speed de 2006. La RF, personne en voudra et le Speed, les gens feront les cons avec vu que de toute façon c'est pas leur moto. Déjà que l'ancien proprio a fait le con avec :( Donc bof.par Flakes - Motos et Motards
Re: futur projet café racer - 5 ans
Ben dans un truc comme ça où tronçonner le c*l de la moto avec une meuleuse je sais pas trop mais tu saura pas avant d'y être :D Je ne sais pas s'il y a une façon de faire très officielle. Retirer le carébage doit pas être trop dur, après tu peux regarder comment s'adapte un feu de Bandit 1200N sur ta S et pour en trouver premier arrêt : la casse. Après je dit ça, je l'ai jamais fait. Mapar Flakes - Motos et Motards
Re: futur projet café racer - 5 ans
CitationFangstergangsta En ce qui concerne les mine les moto ne vont pas au mines et il n'y a pas de controle technique pour les motos donc tu n'auras pas de soucis, le seul problème pourrait être avec l'assurance qui en cas de pépin risque de refuser de te rembourser suivant les modifs effectués Y'a une assurance Custom à la MDM. Peut-être d'autres en font aussi Pour les pièces, tu peux chepar Flakes - Motos et Motards
Re: CF Moto 650 TK - 5 ans
Un feu de pan euro ! Top cette petite moto, elle présente bien :) Merci de ton retour !par Flakes - Motos et Motards
Re: Première moto Honda CBR500R - 5 ans
CitationMais comme ils n'ont pas des tas de contrats auto ou habitation pour éponger, et puisqu'ils mettent le paquet sur leurs contrats moto (assez sympas pour les débutants faut reconnaitre), il faut bien que le pognon rentre quelque part. Tiens c'est marrant, pour moi c'est l'inverse. Hors de prix quand je venais d'avoir le permis et maintenant moins cher que la concurrencepar Flakes - Motos et Motards
Re: Mash 400 adventure - 5 ans
Euh oui, je pense pas que ce soit l'injection le plus sensible icipar Flakes - Motos et Motards
Re: Mash 400 adventure - 5 ans
Je voulais me prendre la adventure y'a 2 ans pour rouler en ville et m'initier au TT, j'ai abandonné en suivant les videos de Cigalou (vie de motard), et suite à une discussion avec un propriétaire rencontré devant la concession. Sur pas mal de forums, ils conseillent de changer directement la visserie après l'achat Donc oui y'a deux ans c'était pas du tout fiable. Aujourd'hui, je sais pas, mpar Flakes - Motos et Motards
Re: Des tips pour comprendre pourquoi un tel amour du bruit d'un full barouf ? - 5 ans
hum hum... Ben moi je trouve que le bruit, c'est l'âme de la moto. La preuve, qui voudrait aller voir un GP avec des motos électriques ? Y'a pas de bruit ! Y'a pas d'ambiance ! On peut là ?par Flakes - MotoTaquin
Re: Après le permis: petit budget - 5 ans
Bon je précise quand même que quand je parle du duo affreux sur le SV, il s'agit du SVS et non du roadster qui doit pas être pire qu'un CB. C'est la version carénée dont je parle. Sinon c'est une super meulepar Flakes - Motos et Motards
Re: Achat triumph occasion A2, que faire ? - 5 ans
Et si t'as une photo, on veut bien !par Flakes - Motos et Motards
Re: Après le permis: petit budget - 5 ans
Le SVS en duo est (à mon avis) une torture pour le passager (position allongée, donc sur le SV ça va). Une ER6F est vraiment mieux pour ça. Sinon, pas mieuxpar Flakes - Motos et Motards
Re: Quel équipement vintage en cuir 100% synthétique - 5 ans
Super ! Je peux savoir dans quelle marque tu as pu trouver ton bonheur ? Merci !par Flakes - Motos et Motards
Re: [actu] Honda tease sa future Africa Twin - 5 ans
J'veux une sport touring :(par Flakes - MotoBrev
