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Re: Choix moto permis A2 ! CB500 ou 650 ou Ducati 797 ? - 5 ans
Je ne pense humblement pas que le couple soit dispo assez bas pour qu'en ville tu ne trouves pas la CB650 creuse (la CB500 n'est pas sensée être vraiment creuse en bas, alors la 650 en 4C, j'ai des doutes). En général pour profiter d'un 4C faut monter dans les tours et en ville ça veut rapidement dire dépasser les limites du raisonnable. Pour l'allonge c'est vrai, mais pas besoin en ville et upar Flakes - Motos et Motards
Re: Choix moto permis A2 ! CB500 ou 650 ou Ducati 797 ? - 5 ans
Disons que tu demande un truc pêchu et le 4C est plutôt doux en bas du compte tour (ce qui ne l'empêche pas d'être une excellente machine hein). Les bi sont plus indiqués mais là encore tu peux aller l'essayer et avoir un vrai coup de foudre (attention aux coups de foudre esthétiques hein). Les 4C sont pas les rois du départ-arrêtés (en ville, c'est souvent ça). En très coupleux tu as les monopar Flakes - Motos et Motards
Re: [actu] Nouveauté moto : la Suzuki Hayabusa se précise - 5 ans
J'ai hâte de la voir revenir, ces machines déraisonnables (H2, ZZR et Blackbird aussi) exercent sur moi une certaine fascinationpar Flakes - MotoBrev
Re: Choix moto permis A2 ! CB500 ou 650 ou Ducati 797 ? - 5 ans
Salut, C'est vrai que c'est amusant de te voir parler de châssis sans avoir testé autre chose qu'un seul modèle de moto. J'en ai conduit quelques différentes et je m'abstiendrait pourtant de juger les châssis des motos actuelles, j'estime n'avoir pas le niveau, mais admettons. Ta définition du fun en ville fait un peu peur, ça me rappelle le type qui a eu du fun en ville devant chez moi etpar Flakes - Motos et Motards
Re: Quelle moto envisager - 5 ans
Ben la limite du SV tu vas vite l'atteindre si tu fais des wheelings avecpar Flakes - Motos et Motards
Re: Hésitation prochaine meule: Triumph Sprint ST 1050 ou Honda CBR 1100 XX ou VFR ou Suzuki GSX 1250 FA ? - 5 ans
Pouah elle est magnifique. Et tu l'a eue à vraiment pas cher ! Bravooo !par Flakes - Motos et Motards
Re: Trajectoire épingle à cheveux - 5 ans
Merci pour tous ces conseils. Effectivement, dans mon cas je n'ai pas trop à me poser de question sur la tension de la chaine mais avec ma moto perso, ce sera le cas. J'ai des épingles à côté de chez moi mais j;'avais pas eu l'impression de peiner comme ça. Citationtom4 ça n'a rien à voir, mais quand tu postes une photo comme ça, tu pourrais poster un petit "attention les habitants de l'opar Flakes - Motos et Motards
Re: Hésitation prochaine meule: Triumph Sprint ST 1050 ou Honda CBR 1100 XX ou VFR ou Suzuki GSX 1250 FA ? - 5 ans
Pour les pneus, j'ai des T31 sur ma RF (La Suz' :) ), après 10 000 bornes ces pneus sont toujours un bonheur, j'arsouille toujours aussi joyeusement dans les cols des vosges avec :) Ils ont un profil un peu en V, la moto est toute légère et malgré ça une usure plus régulière que les PR4 (pour ce que j'en ai test), et sont toujours aussi agréables :)par Flakes - Motos et Motards
Re: Papier à demander pour achat véhicule - 5 ans
Citationfift Il y a quand même deux cylindres de trop Bah il pourra racheter deux trois pièces et avoir deux motos comme çapar Flakes - Motos et Motards
Re: Trajectoire épingle à cheveux - 5 ans
CitationFangstergangsta vu la largeur de la route et vu que la moitié des gens qui prennent des épingles en voiture coupe les virages franchement à ta place je prendrais toute l'épingle à la corde... J'ai plus de soucis avec les camions que les voitures pour ça !par Flakes - Motos et Motards
Re: Trajectoire épingle à cheveux - 5 ans
En général, je suis plus à l'aise en montée aussi, mais là, étrangement, j'aurais préféré qu'elle soit en descente (je passais peut-être trop lentement ? C'était pas confort du tout)par Flakes - Motos et Motards
Re: [dossier] Top des motos de grosses cylindrées les plus légères - 5 ans
Bon c'est un top +1000cc, mais la Supersport aurait pu être dans ce top (pour 210kg). Pour moi ça reste une gross cylindrée ! Article sympa :)par Flakes - MotoBrev
Re: Trajectoire épingle à cheveux - 5 ans
CitationPeterpan La scrambler n'est pas faite pour tourner … c pour aller d'un point A (maison) à un point B(bistrot) en ligne droite ...mais qu est ce qu elle est belle ! lol Nan je déconne ...mais c vrai qu elle est belle !!!! ...ensuite si essai ...je pense qu avec une une Goldwing à l'essai j'en mènerais pas large ! ...un scrambler BMW encore moins !!!! lol J'aurais sans doupar Flakes - Motos et Motards
Re: Moto A2 V Twin en L - 5 ans
Salut Nel's. De quelle version du SV s'agit-il ? La première à carbu, le première injection ou la dernière sortie ? Pour l'avoir eue, la première injection est pas trop top en duo (passager pas très bien installé), les deux premières ne sont bridables qu'en 34ch (la Gladius aussi). À partir de la Gladius, le duo est pas mal :) La Gladius a des poignées, il me semble que sur le dernier SV cepar Flakes - Motos et Motards
Re: Trajectoire épingle à cheveux - 5 ans
Mouep c'est bien le soucis :( Surtout quand tu conduis pas ta propre moto >< Je vais retenter j'en ai des comme ça à côté de chez moi, mais je ne me souvenais pas avoir eu tant de mal dans celles-cipar Flakes - Motos et Motards
Re: Triumph Street triple ou Yamaha MT-07 ? - 5 ans
CitationPetit d'homme ! En fait j'y vois une différence dans l'optimisation moteur des motos. Je ne pense pas que la comparaison aux voitures soit pertinente car j'ai l'impression que: 1. Une Clio même en petit moteur sera bcp plus vendue qu'une ducat, donc avec plus de moyens mis par les constructeurs pour optimiser chaque moteur de voiture. 2. Quand tu as ton permis B, tu peux acheter une suppar Flakes - Motos et Motards
Re: Triumph Street triple ou Yamaha MT-07 ? - 5 ans
Citationtom42ce sera une version bridée de la full full... un peu comme la 821 ducat produite en version spéciale à 95 pour la bridée, quand en full full elle est à 120... quand j'aurais le choix entre les deux, je prendrais celle optimisée même si tous ces chevaux ne me seront mas utiles... (ouais je suis un âne 🤗) Autant pour la revente je suis d'accord, autant l'argument de "c'epar Flakes - Motos et Motards
Re: Triumph Street triple ou Yamaha MT-07 ? - 5 ans
CitationKems38 Si je prend en compte tout vos commentaire on dirait que c'est la Triumph le meilleur choix si je comprend bien. Non. Y'a pas de mauvais choix, et le bon sera celle que toi tu préférera. On jurait que par les MT et ER6 y'a 3ans, ben perso pour les avoir essayés, j'aurais troqué mon SV contre aucune des deux parce que peut importe ce qu'on dit, y'a que ton ressenti qui compte.par Flakes - Motos et Motards
Re: hésitation prochaine meule - 5 ans
Juste un dernier truc au sujet de la chaleur : mon SV en température normale était à 72C ~ Il semblerait que la température de marche "normale" de ce moteur soit plus élevée (et que ce soit normal) ~100C Tout ça pour dire que quelle que soit ta prochaine meule, on veut une photo :)par Flakes - Motos et Motards
Re: Trajectoire épingle à cheveux - 5 ans
Citationcaillou38 Approche en seconde au ras de la ligne pointillée, bien casser ta trajectoire vers le point de corde (deuxième tiers de l'épingle) et tu rouvres en douceur sur l'angle... Enfin c'est comme ça que je fais avec avec mon gros bi sans aucune assistance électronique et tout se passe bien ! Ok je pense que le soucis est que je passais trop vite à la corde, du coup à la sortie j'élpar Flakes - Motos et Motards
Re: hésitation prochaine meule - 5 ans
Salut Fangster, Je possède actuellement le penchant roadster de la Sprint et niveau moteur, c'est fiable. Truc chiant, sur le Speed 2006, pour vérifier le niveau d'huile, c'est pas un hublot... et c'est bien pourri ! Je sais pas si c'est pareil sur la sprint. Niveau sensation, ben cette moto en a dans le coffre, mais évidement, la Sprint n'a pas la même carto. On accuse la Sprint de tracterpar Flakes - Motos et Motards
Re: Street triple ou Mt07 ? - 5 ans
La triumph on en voit partout aussi, tu auras pas de mal à la revendre non plus. Essaie-les et prends celle qui te parait le plus naturelle à la conduite !par Flakes - Motos et Motards
Trajectoire épingle à cheveux - 5 ans
Salut à tous, Pendant une session photo avec une BMW R nine-T (Scrambler), j'ai dû passer dans des épingles à cheveux ce qui en général passe pas trop mal, sauf ce coup-ci sur une épingle vers la droite en montée. Voici la bête : Lien vers Maps our ceux qui veulent Bref c'est une épingle à cheveux qui a pas l'air trop spéciale. Sauf que pas moyen d'avoir une trajectoire propre dapar Flakes - Motos et Motards
Re: Honda CB1300S - 5 ans
Citationrookie j'aimerais que vous me listier ce qui pour vous représente une bonne occas dans le sens vénal du terme. Personnellement, quand j'achète une occaz', la première chose dont je m'assure, c'est que le vendeur me "plaise". Je veux dire par là que j'aime qu'il me parle de son véhicule, qu'on ressente qu'il le connait et qu'il l'aime. J'aime bien savoir pourquoi il le vend...par Flakes - Motos et Motards
Re: [actu] Divorce Zarco KTM - 5 ans
CitationGodzillaOn doit bien être le seul public en France à ne pas aimer/supporter nos pilotes nationaux. Hum, je suis probablement dans le lot de l'enthousiaste moyen, mais que Zarco soit français, allemand ou italien ça me fait pas grand chose personnellement. Je serais contente de voir un français briller dans ce sport ou un autre mais de là à le soutenir mordicus pour la seule raison qu'ilpar Flakes - MotoBrev
Re: [actu] Moto vs trottinette sur autoroute : 1 mort - 5 ans
CitationZonda @Flakes, je travaille littéralement en face. Il n'a pas le choix que d'être sur la voie de gauche à ce niveau là puisqu'en fait c'est une voie d'insertion par la gauche. C'est vraiment un endroit daubé d'habitude, mais en plus maintenant il y a des travaux et aucun panneau pour te dire que tu vas sur une autoroute. Pas plus tard que Samedi, j'ai croisé un vélo qui remontait la vpar Flakes - MotoBrev
Re: ZARCO et KTM c'est fini - 5 ans
C'est vraiment très dommage comme ce pilote si prometteur y'a un an a aujourd'hui si peu de perspectives d'avenirpar Flakes - MotoBrev
Re: Street triple question - 5 ans
Si ça se sent, pas vraiment. Si ça vaut le coup de mettre 500¤ dans des pots, ben... ici on te répondra que non, que les kékés-qui-veulent-faire-du-bruit le font, mais les vrais, eux roulent 100% origine. Mais si tu trouves la moto plus belle ou le son vraiment mieux et que ça te faire plaisir, ben t'es le seul juge :) Si tu veux un petit gain de perf, tu pourras investir dans le filtre et refpar Flakes - Motos et Motards
