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Re: [actu] MotoGP : Marquez vainqueur entre les chutes à Jerez - 7 ans
Les commentaires font un peu match Ducati - Honda. Ceci dit ça peut se comprendre que les 3 soient déçus.par Gringo - MotoBrev
Re: [Permis] Notation circu - 7 ans
Ils ont crée un point "courtoisie" maintenant ???par Gringo - Motos et Motards
Re: Quelle moto confort et duo après Honda Transalp 700 - 7 ans
C'est toujours bien d'avoir l'embarras du choix sur des bonnes motos. Regarde les volumes des valises/top cases proposés. Ça peut faire la différence pour des grands voyages.par Gringo - Motos et Motards
Re: Fiches moto : trucs et astuces pour les retenir - 7 ans
Le mieux, quand tu les lis, c'est de se poser la question "pourquoi c'est comme ça". Les vérification sur la bécane...pourquoi faire ? bah si t'as pas de feux, pas de freins, pas de plaque, pas d'essence...ça va être difficile de rouler. Je ne sais plus si les distances de freinage c'est à connaitre pour la bécane ou pour la voiture...c'est le calcul à connaitre, pas les distancespar Gringo - Motos et Motards
Re: [actu] Le tour du monde en 22 ans - 7 ans
Plus que son statut de "Dieu" ou ses titres, c'est bien sa longévité qui doit être cité en exemple pour les pilotes d'aujourd'hui et de demain. Chapeau Valentino.par Gringo - MotoBrev
Re: Les coups bas de l'ancienne star - 7 ans
Citationfift Gringo, l'objectif de Zarco est de viser la couronne de champion du Monde. Chez Honda, il ne peut espérer qu'être le second de Marquez. Et chez KTM, il ne bossera pas avec Espargaro, mais avec Guy Coulon et toute l'équipe Tech3 (qu'il connait) qui deviendra team satellite avec des motos d'usine. Je ne suis pas sûr que ce soit un mauvais choix - en tous cas, avec la porte fermée chepar Gringo - MotoBrev
Re: Les coups bas de l'ancienne star - 7 ans
Après la course Fellon en a remis une couche: critique de Yam et Rossi, Honda pas intéressant à cause de la concurrence de Marquez, pas de réponse de Suzuki... Et souligne les "bonnes" performances de KTM sur cette course. Quelle prétention. S'il a bloqué une possibilité, même infime, pour Zarco d'accéder au HRC, il mériterait d'être viré. Juste pour ça. C'est tellement mieuxpar Gringo - MotoBrev
Re: [actu] MotoGP : Marquez vainqueur entre les chutes à Jerez - 7 ans
Zarco a fait sa course. Par contre je trouve les journalistes, et notamment les commentateurs eurosport un peu opportunistes... Durant la course, on a eu droit à du "Zarco décroché", "Zarco en difficultés", et tout un ensemble de remarques concernant sa machine, son départ, ect... Pour l'encenser 5 min après le crash. On a même eu droit au "prétendant au titre&qupar Gringo - MotoBrev
Re: [actu] MotoGP : Marquez vainqueur entre les chutes à Jerez - 7 ans
Honnêtement sur ce coup-ci Lorenzo a pas grand-chose à se reprocher. Il s'est défendu tant bien que mal de l'attaque de Dovi, et ne voit pas Dany dans l'intérieur. A la limite, Dovi a un peu foiré son extérieur et Dany a trop tiré sur l'intérieur, mais les fautes sont pas franches. Bonne course de Zarco, mais entre-nous il peut remercier le ciel du carton devant lui... Et bravo à Marquezpar Gringo - MotoBrev
Re: Les coups bas de l'ancienne star - 7 ans
C'est un coup de bas de Valentino (au passage, ça veut dire que les gars de Yam sont des marionnettes qui obéissent au Dieu du Stade). Suzuki ils les ont laissé tomber, les méchants. Ah mais Honda, trop dur ! Sérieux on leur propose la meilleure moto du monde et le manager fait le difficile... Par contre, lui n'a rien à se reprocher. Zarco, un conseil: vire-le.par Gringo - MotoBrev
Re: Trail BMW - 7 ans
Tu n'es pas le premier, la fiabilité est un point qui revient régulièrement quand on parle de BM, et des marques italiennes aussi (un peu moins maintenant peut-être...) On a peut-être pas encore assez de recul concernant la "nouvelle" Africa Twin. Mais si c'est comme les anciennes, c'est increvable.par Gringo - Motos et Motards
Re: [actu] MotoGP : pole et record pour Crutchlow - 7 ans
L'anglais qui prend la pôle chez les Espagnols. Bravo Cal. J'espère qu'il y aura un peu d'animation devant sans que Marquez joue au tank.par Gringo - MotoBrev
Re: Quelle moto confort et duo après Honda Transalp 700 - 7 ans
En neuf, même la versys 650 et la v-strom 650 sont plus puissantes, et plus de couple aussi. Mais la différence d'allonge et de reprise n'est pas négligeable avec les gros. Faut tester, de toute façon. Et l'Africa Twin, c'est vraiment un trail à part. Même si tu la prends pas faut l'essayer.par Gringo - Motos et Motards
Re: Zarco en orange ? - 7 ans
Passer d'une Yam privée à une KTM officielle, ça va le changer. Sinon, Smith ne pourrait-il pas être "rétrogradé" KTM/Tech 3 ? Au pire il gardera la même bécane que cette année.par Gringo - MotoBrev
Re: [essai] Comparo Harley-Davidson Sportster 1200 Forty-Eight Special & Iron - 7 ans
Un essai de qualité, comme toujours. Par contre, en matière de vanne... CitationProblème rencontré : rien, le soir, on avait toujours la banane à Split C'est comme les limitations, on dira qu'on a rien vu.par Gringo - Résultats Essais Motos
Re: [dossier] Top 10 des motos pour les petits gabarits - 7 ans
CitationBee Loo Oh une épingle en montée sur du verglas, 1m60 ou 1m90 à mon avis ... C'est ce que j'allais dire. Et en Monkey ou en 1200 GS Adventure.par Gringo - MotoBrev
Re: Quelle moto confort et duo après Honda Transalp 700 - 7 ans
CitationHeywood Floyd Bonjour, les versys récents, esthétiquement, je ne vois pas ce qu'on peut leur reprocher. J'ai un Versys 1000 modèle 2018. Même s'il est lourd on ne sent jamais son poids : c'est une moto vraiment facile et vive. Le 4 cylindres est tout sauf plat. Avec un 4 cylindres comem celui-là, que reste-t-il aux twins ? J'avais un TDM 900, eh bien le Versys fait au moins aussi bien à tpar Gringo - Motos et Motards
Re: [kronik] Kronik : Fauché ! - 7 ans
J'ai aussi vu des annonces de GS sur LBC...c'est indécent. C'est des vrais motards qui proposent ces modèles, ou des gens qui font du commerce ? La GS a 12k qui a 10 ans, à cause des poignées chauffantes...faut pas déconner non plus.par Gringo - MotoBrev
Re: Quel roadster modeste pour motarde débutante blasée ? - 7 ans
CitationFlakesentretenir une moto de 10ans qui n'est pas une Ducati n'est pas une purge Ou une BM. Juste un truc sur les assurances, je ne sais pas si tu l'as fait, mais tu peux essayer un comparateur (pour moi les furets avaient bien fonctionné) ou appeler directement les principales assurances moto (AMV, April, la mutuelle des motards notamment), selon le ou les modèles choisis. Pour la mipar Gringo - Motos et Motards
Re: Quelle moto confort et duo après Honda Transalp 700 - 7 ans
La Versys 1000 c'est peut-être un peu subjectif, mais le 4 cylindres, je l'ai trouvé plat. La protection au vent pas extraordinaire (la Tracer fait carrément mieux). En plus du poids, et encore essayé sans les valises. C'est déjà un gros, sans avoir la puissance ou la réactivité des gros BM, Triumph ou Ducat'. Et pis l'esthétique moyen... Les suspension sont peut-être moins bien sur la Tracer.par Gringo - Motos et Motards
Re: [pronostic] Pronostics MotoGP - Grand Prix d'Espagne - 7 ans
Dovi...parce qu'il ne peut pas continuer à seulement "assurer" des points face à Marquez. Et face à des Honda très performantes, je ne vois qu'une Desmo bien conduite (hum hum...) pour rivaliser.par Gringo - MotoBrev
Re: Quelle moto confort et duo après Honda Transalp 700 - 7 ans
Citationolivierzx Tracer 900, Tiger 800, Adventure 1050, GS 850, Africa twin, Vstrom 1000, voir Multistrada 950. Inutile à mon avis d'aller chercher plus gros. Toutes celles-ci font entre 95 et 125 cv ce qui est largement suffisant pour du duo + bagage. Oui. Ce sont les modèles actuels de Trail "Mid-Size", comme ils disent les pros. Elles font toutes le job, après faut quand mêmepar Gringo - Motos et Motards
Re: [kronik] Kronik : Fauché ! - 7 ans
Je trouve que c'est une de tes plus belles Kronic...une réalité que beaucoup de motards vivent. Avec le compromis et les efforts que cela implique pour garder un peu d'autonomie et de passion. C'est vrai, c'est juste, ça touche le sens-même de la moto pour nous. J'aimerais aussi me mettre à la mécanique. Pour moins raquer, ça c'est sûr, mais aussi pour garder ma meule plus longtemps et savoirpar Gringo - MotoBrev
Re: Trip Lille - Carcassonne - 7 ans
L'autoroute autour de Clermont est peut-être la seule autoroute à être un peu sympa (je parle de l'A89, et un peu de l'A71, je ne connais pas l'A75). Ça monte, ça descend, gauche, droite, la vue sur les volcans.... Mais bon, les autres routes autour sont forcément bien aussi. Il faut quand même compter les pauses...google map, Tomtom et les autres n'en tiennent pas compte. Je crois que seul Vipar Gringo - Motos et Motards
Re: Dancing in the street... - 7 ans
Ca a beau être une nuit de week-end, mais pour les maraichers du dimanche matin, les gens qui travaillent de nuit, les soignants des hôpitaux, ect... Si cette manifestation est un "succès", elle sera certainement reconduite et même étendue. Franchement, vous devriez tous vous casser de cette ville, si vous le pouvez bien sûr. ou alors, utilisez le bulletin de vote.par Gringo - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : La tortue du Repaire - 7 ans
Pourquoi pas. Citationroadsixsix y aura-t-il la tortue Lorenzo ? Nein ! Une tortue basse vitesse où tout le monde s'engueule ça va pas le faire.par Gringo - MotoBrev
Re: Moto roadster ou supersport permis A2 - 7 ans
Une A2 en pot Akrapovic ? Y en a qui doutent de rien.par Gringo - Motos et Motards
Re: [actu] Reconnaître les voitures-radars - 7 ans
CitationD'ici l'été, ce sont 26 voitures qui rouleront sous pavillon privé dans la région Quand ça passera à 80. Quelle bande d'enc...par Gringo - MotoBrev
Re: Moto a2 - 7 ans
C'est surtout qu'une vraie supersport compatible A2, y en a pas des masses. Pour louer, je ne sais pas comment ça marche en Suisse, mais en France les concessionnaires te demanderaient ton permis. Même pour des simples essais, à chaque fois on m'a demandé le mien. Donc louer pour travailler le permis... Je conseillerais quand même d'acheter d'abord une moto compatible A2, que tu pourras soipar Gringo - Motos et Motards
Re: Moto a2 - 7 ans
Bonjour, Pour le A2 ça ne sera pas une super-sport, plutôt un roadster de moyenne cylindrée bridable A2. Tu souhaiterais acheter de suite, pour t'entrainer avec en cours de permis, c'est bien cela ? Ca va dépendre si tu veux du neuf ou de l'occas'. Le neuf c'est facile de savoir si c'est compatible A2 ou pas. Pour les occas' ça sera du cas par cas (max 47,5 ch). Ca dépendra aussi de l'utpar Gringo - Motos et Motards
