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Re: Ca vous dit quoi la FFMC ?(tr) - 16 ans
... minimum de deux ANS d'activiTES.... énervé, donc boulettes ! PS : (tant qu'on y est) c'est le moment où jamais de poser les BONNES questions sur ce qui se passe à la FFMC actuellement, et de gratter pour avoir tous les avis sur ce qui s'y passe.par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Ca vous dit quoi la FFMC ?(tr) - 16 ans
Si on veut vraiment savoir ce qui se passe, il faut à la fois vivre ce qui se passe dans une antenne locale, mais aussi s'impliquer plus largement, et participer aux Assises. Après un minimum de deux d'activitrés, on commence à découvrir des trucs... Mais chut, , on dirait qu'il ne faut pas trop en dire...par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Ca vous dit quoi la FFMC ?(tr) - 16 ans
Mimor, merci d'avoir replacé les choses au plus près de ce qui est possible de dire. ;) Je voulais préciser qu'en ce qui concerne la FFMC ou la Mutuelle des Motards, il n'y a pas que les résultats visibles (ou l'absence de résultat tangible), il y a aussi le "comment" on traite le fonctionnement et tout ce qui tourne autour. Il est bien évident, pour beaucoup de ceux qui travaillent lpar Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Ca vous dit quoi la FFMC ?(tr) - 16 ans
Après son "appel au secours" qui a suivi les assises nationales du mouvement motard, elle recoit plus de 10.000 euros. Bon, et alors ? L'équivalent de 400 adhérents supplémentaires, qui ne seront pas forcément là l'an prochain. La FFMC a perdu beaucoup, et pas seulement des adhérents. Le pire, c'est qu'elle fait comme si elle ne savait pas pourquoi... Mais celà n'est encore pas lepar Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Vos réaction lors de la reprise de la conduite après accident ? (tr) - 16 ans
Salut, Dur moment, vécu 3 fois en 28 ans. Ce qui en ressort, c'est que la passion est vissée au corps ou ne l'est pas. Si c'est oui, on chiale (ben oui...) quand les potes viennent te montrer de photos de la moto quand t'es encore à l'hosto avec ton tibia-péroné enroulé autour du cou, ou bien chez toi platré jusque là à glander devant la TV. Après, on supplie à genoux (au sens figuré, cf le plpar Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: efficacité anti radar Inforad ? - 16 ans
Ben dis-donc ! Je tente un UP, car l'Inforad (la version "moto") est un outil que je trouve génial. Pas fan du GPS, je reconnais, donc je ne souhaitais que la fonction anti-radar. L'Inforad fonctionne merveilleusement bien (antenne collée sur le bocal de liquide d'embrayage), et permet de se détendre un peu, de retrouver l'état d'esprit de conduite d'avant l'avénement de nouveau millépar Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: poignée papillon... pour les vieux? - 16 ans
sinon, pour les "vieux" qui sont vieux ( , c'est portnawak), il y a la pose de poignées chauffantes, plus grosses que celles d'origine, donc plus agréables pour les mains. Deux avantages pour le prix d'un !par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Chaînes à neige pour moto ? (tm) - 16 ans
Faut être têtu ! Et un peu fêlé aussi..... Sinon, une motoneige, ça va carrément bien !par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Où trouver des connecteurs, sur le net ? - 16 ans
Trrrrès bonne adresse, on y trouve aussi des instruments (montre, jauge T° huile, etc..) et des accessoires intéressants pour les bricoleurs (de quoi faire des poignées chauffantes maison avec du fil chauffant par exemple).par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Yamaha 1300 venture kilométrée... trop ? - 16 ans
C'est vrai, un moteur comme celui-là, surtout dans ce type d'usage, verra mourir le reste de la moto autour de lui ! Et ce genre de machine fait souffrir les partie-cycle (roulements, suspensions), sans compter que la disparition de ce modèle dans le catalogue rend l'accès aux pièces encore plus difficile....par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Freinage à haute vitesse : avis, impressions et expériences ? - 16 ans
Bonne remarque ! Les roulements de direction à vérifier : état, graissage et serrage. Puis l'huile de fourche et l'état des amortisseurs aussi. Une bonne solution serait de prêter sa machine à un pilote un peu endurci : souvent, les motards ont des sensations abusives avec leur propre machine, qu'un autre motard ne détecte pas.... ... ou bien il s'aperçoit immédiatement du truc qui ne va pas dupar Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: [vitesse] faut-il croire le GPS ? - 16 ans
Les GPS peuvent être très précis malgré la marge d'incertitude qui existe par satellite (en raison de "bridage militaire"). Comme le GPS doit recevoir le signal de 3 au moins, et que le calculateur fait des recoupements par trigo, les erreurs se neutralisent plutôt qu'elles ne se cumulent. Et si le GPS en reçoit 5 ou 6, l'erreur finale devient extrêmement faible.par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: dunlop qualifier sur Yamaha XJR 1300 ? - 16 ans
Salut, Comme je vois que tu es resté sans réponse, je te recommande de venir faire une présentation sur le XJR Team : (en panne pour le moment, mais il y a une redirection sur forum de secours). Tu verras, tu trouveras beaucoup plus d'informations spécifiques. Par contre, désolé, je ne peux pas te renseigner sur cette monte. Nous, on tourne de préférence en BT021, PR2, voire Contipar Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: loi des '100cv' (motos de + de 74 kw) - 16 ans
Rhôôô, je parlais des modèles APRES cette fameuse loi..... Et je cherche qqu'un capable de répondre aux questions posées, comme tu l'as fait. C'est aussi pour faire taire un rumeur qui traine sur un ou deux forums ! Une fois cette impossibilité établie, tout le monde saura qu'il n'y a pas d'issue : les importateurs doivent nous aider à faire sauter ce texte....par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: loi des '100cv' (motos de + de 74 kw) - 16 ans
gaby75 a écrit: > Je ne comprends pas pourquoi la FFMC a porté plainte au niveau > de la sécurité et non au niveau de l'entrave à la concurrence. Ben si !! Par ailleurs, le topic, c'était : (....) il me faudrait tout ça (et seulement ça) : - marque - modèle - type - puissance "stock" - Etat européen d'achat - préfecture ayant immatriculé - moto assurée en connaissance par l'apar Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: c'est quoi cette plaque d'immatriculation ? - 16 ans
C'était une mot-école (double commandes) ? Rhooooo...par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Quel itinéraire sympa Annecy / la côte ? - 16 ans
Passer par Col Bayard e Gap, plutôt que Lus ? Choix difficile !par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: loi des '100cv' (motos de + de 74 kw) - 16 ans
Je ne demande pas à ceux qui ne sont pas dans ce cas de me confirmer qu'on ne peut pas... Sinon, ce post va devenir infini ! Je tâche de trouver des infos formelles à ce sujet (je sais, trèèès improbable).par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: c'est quoi cette plaque d'immatriculation ? - 16 ans
Une question qui aiderait : le guidon, il était à gauche, ou à droite ? rhaaaaa, fallait que je la fasse, celle-là...par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
loi des '100cv' (motos de + de 74 kw) - 16 ans
bjr, J'aimerais contribuer sérieusement à infirmer ou bien confirmer certaines rumeurs qui courent parmi les motards, notamment internautes. Je suis à la recherche d'informations concernant (attention, chaque mot a son importance) d'éventuels motards français qui auraient acheté des motos de plus de 74kw en Europe et réussi à les immatriculer en France sans avoir à modifier les caractéristipar Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Enrouler sur le couple, c'est quoi au juste ? - 16 ans
Enrouler, c'est aussi "arrondir" les trajectoires, se servir principalement du frein-moteur, éviter les à-coups, ... Se servir de la moto comme s'il n'y avait pas de frein, quoi. Bien que l'expression "enrouler sur le couple", du point de vue technique, soit presque un abus de langage, les motards savent que ça signifie "rouler sans brutaliser la mécanique". Et çapar Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Utilité d'une grosse cylindrée ? - 16 ans
La XJR 1300 est bridée, par des pipes d'admission à 30 mm de diamètre, au lieu de 33 mm d'origine. Le rétablissement en version stock rend le moteur plus souple, plus coupleux, ajoute de la puissance, ce qui est sensible à hauts régimes.... et rend la moto moins gourmande en carburant ! L'utilité des grosses cylindrées ? Quand on roule (et / ou) : beaucoup longtemps à deux chargé la questiopar Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Comment augmenter la puissance du phare de la Suzuki GSX 1400 ? - 16 ans
Tintin_en_calif a écrit: > ...Bref pas terrible pour les plein phares mais OK pour les feux de route. "plein phares" = feux de route "codes" = feux de croisement Pour rappel, le Code de la Route OBLIGE à rouler en feux de route de nuit, sauf quand un véhicule se présente en face.par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Avis occasion Yamaha XJN, 61.000 km, 1500€ ? - 16 ans
Pas trop cher, je trouve. En plus de ce qui est déjà indiqué, vérifie absolument les roulements de roue AV et surtout AR. Et bonne route !par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Demande d'explications sur cette chute filmée - 16 ans
Pour revenir un peu au sujet du post (on s'est carrément éloigné...), je suis convaincu par ma première impression : Rupture de la jantepar Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Demande d'explications sur cette chute filmée - 16 ans
Je découvre cette vidéo. Ce n'est pas de "perte de l'AV". La moto est déjà revenue à une certaine stabilité, n'est plus en freinage intense. Elle se dérobe alors qu'elle est bien droite. Après examen attentif, je pense à une crevaison soudaine de l'AV, voire même une rupture d'un bâton de jante. On voit parfaitement que c'est la roue elle-même qui est impliquée. Il y a une torsion, àpar Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: Comment repasser un Yamaha XJR SP légèrement 'tuné' en origine - 16 ans
Viens avec nous ici :par Ptit Loup1300 - Motos et Motards
Re: post it antivol - 16 ans
Et attacher la clé de contact AVEC l'antivol, ça marche ? mmfrrrr.... oups...par Ptit Loup1300 - Technique
Re: Changement de batterie avec alarme sur moto : vos conseils ? (tr) - 16 ans
L'alarme a quand même l'avantage de dissuader à un premier niveau ! Le blocage de démarrage est là pour éviter un certain type de tentative de vol. Maintenant, c'est sur, vaut mieux un antivol certifié attaché à un point fixe. Mais à défaut, une alarme (de qualité) est toujours bienvenue.par Ptit Loup1300 - Technique
Re: Temps de chauffe pour le moteur ?(tr) - 16 ans
Les réponses jusqu'ici concernent le temps nécessaire pour enlever le starter. La température des gaz d'échappement ne donnent pas d'indication sur la température des métaux en contact dans le moteur. Pour que tous les composants du moteur arrivent à température normale d'utilisation, il faut raisonnablement compter entre 5 et 10 minutes sous charge (c'est à dire : pas sur béquille...). Ca dépenpar Ptit Loup1300 - Technique