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Re: [actu] Art lumineux : les vitraux de moto, nouvelle tendance déco - 5 mois
C'est un gars qui roule vite en trail !par Poireau - MotoBrev
Re: [actu] Art lumineux : les vitraux de moto, nouvelle tendance déco - 5 mois
Des trousseaux, un ...par Poireau - MotoBrev
Re: [actu] 48 teams pour les 24h Motos - 5 mois
Moi je souhaite que les Ducat et les Aprilia fasse briller leurs couleurs même si je roule en japonaise...par Poireau - MotoBrev
Re: [actu] Un 22e circuit moto pour la FFM - 5 mois
Bravo et merci à la FFM de me mener cette politique d'achat de terrains !par Poireau - MotoBrev
Re: [video] Les secrets de la fabrication du pneu : partie I - 5 mois
Il est également important de montrer qu'on peut fabriquer des pneus moto en France et les exporter.par Poireau - MotoBrev
Re: [actu] MotoGP : Michelin sponsor du Grand Prix de France - 5 mois
Histoire de faire oublier que les pneus Michelin moto ne sont pas fabriqués en France.par Poireau - MotoBrev
Re: [actu] Roadster QJ Motor SRK 550 - 6 mois
Le côté obscur du permis A2, c'est qu'après un 500 de 47 chevaux, les jeunes permis ont envie de quelque chose de réellement plus puissant qu'un 550 de 60 chevaux voire qu'une 700 de 75 chevaux...par Poireau - MotoBrev
Re: [actu] KTM se paie MV Agusta - 6 mois
Bonne chance, une marque comme MV mérite de continuer à produire des bécanes.par Poireau - MotoBrev
Re: [actu] Essais Harley-Davidson Freedom Tour - 6 mois
L'occasion d'essayer la Bronx ! Et ben non... Alors la 1200 FTR ? Non plus, c'est pas la même marque... Passons, y a rien à voir...par Poireau - MotoBrev
Re: [essai] Essai Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - 6 mois
Et le championnat de France SBK qui ne devrait plus tarder à commencerpar Poireau - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Les motos MBP débarquent en France - 6 mois
Un marché saturé ne peut que pousser les vendeurs à proposer des prix plus bas que la concurrence.par Poireau - MotoBrev
Re: [actu] Contrôle technique moto : boycott des centres et manif nationale - 6 mois
Le CT est directement lié aux pots non homologués. Etant donné qu'il n'y a pratiquement plus aucun contrôle en bord de route, ce sont les réseaux sociaux et les vidéos sur internet où s'affichent des gus avec des bécanes outrageusement bruyantes qui nous amène à ça. Donc merci à eux. De toute façon, tout le monde passera le CT avec un pot homologué, car ce n'est quand même pas difficilepar Poireau - MotoBrev
Re: [histoire] Histoire constructeur : Bajaj Auto - 6 mois
Le gros de la gamme moto, c'est bien le monocylindre de 300/500 cc maxi adapté au pouvoir d'achat local.par Poireau - MotoBrev
Re: [actu] Gamme de roadsters Indian FTR 2024 - 6 mois
Les premiers modèles avaient une roue avant de 19 pouces qui n'a pas vraiment convaincu les utilisateurs, depuis elles sont en 17 avant et arrière comme tout le monde, si on peut dire...par Poireau - MotoBrev
Re: [voyage] Qatar : Equipements - 6 mois
ça me rappelle le post sur le Laos, il y a quelques jours. Le point vu de celui qu'il est allé ou y a séjourné est assez différent de celui de l'article du repaire, ça permet au moins d'avoir du vécu.par Poireau - Roadbooks
Re: [video] Essai roadster KTM 990 Duke - 6 mois
Etonnant qu'elle soit équipée de S22 alors que le S23 vient de sortir. Néanmoins, un très bonne bécane sans aucun doute, quant au prix, la concurrence jouera son rôle.par Poireau - MotoBrev
Re: [essai] Essai Yamaha MT-09 - 6 mois
On pourra bientôt l'essayer chez bon nombre de concessionnaires Yam, histoire de se faire une opinion personnelle.par Poireau - Résultats Essais Motos
Re: [actu] WSBK : A. Lowes double la mise en Australie - 6 mois
L'extérieur de Lowes sur Bautista était carrément impressionnant, c'est pas tous les jours qu'on voit ça : il avait vraiment confiance dans le grip de ses pneus et du circuit.par Poireau - MotoBrev
Re: [actu] Contrôlé à 168 km/h, il promet de créer une appli anti-PV - 6 mois
Il vaut mieux avoir affaire au juge qu'aux MIB, avec un bon avocat, ça fait des miracles (vécu).par Poireau - MotoBrev
Re: [actu] Contrôlé à 168 km/h, il promet de créer une appli anti-PV - 6 mois
Un assassin sanguinaire : y a qu'à voir le nombre d'usagers du réseau routier qu'il a tué....par Poireau - MotoBrev
Re: [essai] Essai BMW M 1000 XR - 6 mois
Je suis content qu'il y ait des bécanes de 200 CV et plus sur le marché. Les bagnoles ont atteint des sommets de puissance ces dernières années, aucune raison qu'on reste à la traine...par Poireau - Résultats Essais Motos
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : 400 cm3 - 6 mois
Il ne faut pas oublier que les motos de plus 400 cc sont très fortement taxées au Japon. Japon qui domine la production moto mondiale depuis les années 60.par Poireau - MotoBrev
Re: [essai] Essai BMW F 900 GS - 6 mois
On peut espérer une Voge avec ce moteur et un prix plus sympa.par Poireau - Résultats Essais Motos
Re: [tech] Fiche technique Yamaha MT-09 SP - 7 mois
J'ai la 2021 et j'ai commandé la 2024 en novembre dernier. IL faut prendre le temps de régler les suspattes à son goût car d'origine elle est presque inconduisible sur le réseau secondaire.par Poireau - Technique
Re: [voyage] Laos : Equipements - 7 mois
Merci pour ce commentaire : rien ne vaut le vécu, la pratique n'a que rarement à voir avec la théorie...par Poireau - Roadbooks
Re: [video] Essai Triumph Scrambler 400 X - 7 mois
PE : Pure Enduro : rien à voir avec cette brêle, idem pour les IT : 110 kg tous pleins faits, c'était les compé clients de l'époque pas des bécanes pour se promener sur les chemins bien roulants.. Cette bécane, ce n'est même pas un trail, c'est juste un look scrambler qui passe bien en ce moment, et une très belle bécane au demeurant, mais pour ce prix, autant se payer un 500 bicylindres A2.par Poireau - MotoBrev
Re: [actu] Les BMW Motorrad Days 2024 - 7 mois
A croire qu'il n'y a que la GS chez BM, alors que c'est la S 1000 RR et la diversification de la gamme qui ont permis à la marque de se passer du soutien de la branche auto du groupe...par Poireau - MotoBrev
Re: [actu] Pantalon Pando Moto Miles Chinos - 7 mois
C'est le cours du brouzouf qui est en train de chuter...par Poireau - MotoBrev
Re: [actu] La mortalité routière bondit pour la nouvelle année - 7 mois
Et la belle saison n'est pas encore là...par Poireau - MotoBrev
Re: [essai] Essai KTM 990 Duke - 7 mois
Le V-twin LC8c n’est pas juste monté en alésage. La cylindrée passe de 889 cm3 à 947 cm3, grâce à un alésage plus grand (de 90,7 mm à 92,5 mm) mais aussi une course plus longue... Le V twin en ligne : c'est un V4.... Il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne se trompent pas.par Poireau - Résultats Essais Motos
