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Re: Les gommards de première monte. - 1 an
Quand ton pote saura conduire tu lui demandera son avispar pierre.30 - Technique
Re: [actu] Sportive Ducati Panigale V2 2024 - 1 an
C'est pas cher puisqu'il la vende, si c'était trop cher les gens l'achèterai pas. c'est le BAB du commerce.par pierre.30 - MotoBrev
Re: [actu] Silencieux Honda XL750 Transalp par SC-Project - 1 an
Enfin un truc pour faire chier le monde. les pot adaptable a part faire du bruit et perdre des cv et des euros ça srt pas a grand chose . enfin tant qu'il y a n'a qui achète comme dirait Coluche.par pierre.30 - MotoBrev
Re: [actu] Moto à vapeur Revatu Black Pearl - 1 an
C'est retour vers le futur son truc.par pierre.30 - MotoBrev
Re: [actu] La filière moto met les 2-roues en sourdine - 1 an
Quelle bande de comique, en 1978 le bruit des motos c'était déjà un problème, si les constructeurs importateurs avait voulu agir il suffisait qu'il interdise la vente de pot adaptable dans leur concession et la rentrée en atelier pour révision de moto modifier et la non prise en garantie, de toute évidence ils en avait rien a faire. Ils se réveille un peu tard.par pierre.30 - MotoBrev
Re: Ducati SS 750 A2 ? - 1 an
Le problème c'est la CG, pour l'avoir il faut faire poser la bride par un concessionnaire qui te donnera les papiers pour faire la cg en 34cv (si c'est encore possible de modifier une vielle cg) renseigne toi chez un concessionnaire pour être sur. Sinon tu en cherche une avec la cg a2. Attention tu risque de ne pas pouvoir l'immatriculer si tu a pas le permis A2 et une CG A.par pierre.30 - Motos et Motards
Re: Suzuki SV 650 s ou Ducati 620 ssie a2 ? - 1 an
C'est ta premiere moto prend la suzuki t'aura pas de problème d'entretien et de revente surtout qu'a 34cv t'en aura vite marre (j'ai essayer un sv 34 cv et j'en avait une en full ça n'a rien a voir) donc autant prendre la plus économique (surtout qu'elle consomme pas bridé)..par pierre.30 - Motos et Motards
Re: [essai] Essai moto BSA 650 Gold Star - 1 an
franchement ce moteur n a rien a voir avec le mono rotax bm, de plus le rotax bm (j'en ai eu 2 150000 km) faisait vraiment un bruit de merde, avec plein de bruit mécanique au ralenti. Je croit qu'on fait avaler n'importe quoi au journaleux. le rotax a le cylindre incliner, le démarreur est devant le cylindre, le filtre a huile derrière (le contraire du bsa). Après le moteur a peut être été conçupar pierre.30 - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Six nouvelles motos pour CFMoto - 1 an
Vous êtes pénible avec votre morale a 2 balles "c'est fabriquer dans une dictature" regarde ta moto les fourches, amortisseurs, freins, commodos, électronique, compteurs, tous les accessoires sont fabriquer en chine (peut être plus sur les moto européenne que japonaise) sans parler de tous ce qui nous entoure (tel, tv, casque, gant, pantalon, veste, électroménager etc). Ce qui est sur cpar pierre.30 - MotoBrev
Re: Quelle meilleure batterie pour une Honda 750 seven fifty ? - 1 an
Une batterie s'use quand on ne s'en sert pas, roule plus souvent t'aura pas de problème.Une moto doit rouler au minimum tous les 15 jours et pour faire au moins 50km.Sinon les joint spy de fourche et moteur sèche et fuit, les batteries sont morte, comme les batteries sont faible elle démarre mal du coup on nique les démarreurs,les pneus se déformes etc etc.par pierre.30 - Technique
Re: Honda 200 MTX - 1 an
La 125 a un carbu de 24, la 200 un cardbu de 26 cherche une pipe d'occasion de 125 et essaye avec une bague de 1 mm pour monter le carbu ça ne doit pas changer beaucoup.par pierre.30 - Motos et Motards
Re: C'est quoi le souci avec la BMW R18 ? - 1 an
En france dans le custom, la clientèle c'est harley ou indian, aucun autre constructeur a réussi a vendre. La bmw est trop allemande pour les biker et trop custom pour les motards du coup personne en veut.par pierre.30 - Motos et Motards
Re: Honda 200 MTX - 1 an
Peut être une pipe de 125 mtx réaléser, c'est le même moteur, le carbu du 200 doit être un peu plus gros mais même sans le réaléser ça peut fonctionner . A essayer.par pierre.30 - Motos et Motards
Re: 1000 km en NT 1100 Honda - 1 an
ou achete un schubert c5 c'est le silence assuré.par pierre.30 - Motos et Motards
Re: [essai] Essai roadster Suzuki GSX-8S - 1 an
ils sont trop fort chez suzuki, la ou les autres emmène les journalistes en sicile, au sud de l'espagne voire en afrique du sud pour essayer les motos, eu les emmène dans les gorge du verdon a 800 m d'altitude en mars avec une température proche de zéro. C'est sur les pneus ont moins de grip.par pierre.30 - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Interdictions de circulation des motos dans les Pyrénées - 1 an
Comme tu dit une minorité l'hiver le problème c'est quand il fait beau c'est une grosse majorité. Donc bien fait pour les cons.par pierre.30 - MotoBrev
Re: Moto qui ne demarre plus - 1 an
essaye de démarrer en câblant ta batterie a une autre. si tu démarre c'est un problème de batterie, soit la batterie que tu a acheter est morte ça peut arriver ramène la sous garantie, soit tu a un problème avec la charge de la batterie contrôler avec un ohmmètre. Si la moto ne démarre pas branché tu a un problème de démarreur, ou relais ou commodo.par pierre.30 - Technique
Re: Moto qui ne démarre plus, besoin d'aide au diagnostic - 1 an
Virifie ton relais de demarreur en premierpar pierre.30 - Technique
Re: [actu] Le Contrôle Technique moto gratuit - 1 an
ça sent le poisson c'avril de mauvais gout mais en plus si c'est vrai c'est ce qu'on appelle une enculerie, déjà il n'y aura qu'un remboursement par personne (j'ai 5 motos) et l'année prochaine ça ne saura pas rembourser.par pierre.30 - MotoBrev
Re: [actu] Un nouveau V-Twin Harley-Davidson plus puissant - 1 an
C'est marrant moins on peut rouler vite, plus les motos sont puissantes. Cherchez l'erreur.par pierre.30 - MotoBrev
Re: [actu] 10 % de tués en plus sur les routes en 2022 - 1 an
Sans déconner 8% de décès pour les vélos et trotinettes si on ramène au km parcouru, ces engins sont hyperdangereux (certainement beaucoup plus que la moto)par pierre.30 - MotoBrev
Re: Avis site spécialisé échappement motodecibel - 1 an
Sur motodecibel pour fzx c'est 350e sur ebay tu les a a 363 achete les sur ebay t'aura pas d'emmerdes et tu sera livrer de suite.par pierre.30 - Motos et Motards
Re: [histoire] Histoire constructeur : Kove - 1 an
C'est vrai que l'antichinois primaire c'est nul, surtout que les nouveautés, l'originalité vient plus de chine que du japon. Par contre on sait pas si les moteurs des kove sont fabriqués chez eux.par pierre.30 - MotoBrev
Re: [actu] Motos Honda CB650R et CBR650R 2023 - 1 an
sont trop fun chez honda avec leur gris, noir devrai faire un marron foncé mat, ça manque a la gammepar pierre.30 - MotoBrev
Re: Panne cb500 - 1 an
essaie d'alimenter le carbu directement (tu met une durite avec de l'essence dedans) si ça demarre c'est un probleme de robinet, si ça demarre pas c'est autre chose.par pierre.30 - Technique
Re: [essai] Essai Brixton Cromwell 1200 - 2 ans
Dans le monde de la moto Le nom cromwell fait surtout référence au casque des année 50/70 (le bol comme on disait) qu'au général.par pierre.30 - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Le radar ZFE en approche - 2 ans
(tous les scooters équipés de pots Akracaca qui font plus de bruit qu'une moto et tous les moulins à café de 50cm3 qu'on peut croiser en ville) Comme tu dit puis tous les harley, les mt07, les ducati, le scooters, les roadsters etc etc aussipar pierre.30 - MotoBrev
Re: [actu] Le radar ZFE en approche - 2 ans
(tous les scooters équipés de pots Akracaca qui font plus de bruit qu'une moto et tous les moulins à café de 50cm3 qu'on peut croiser en ville) Comme tu dit puis tous les harley, les mt07, les ducati aussipar pierre.30 - MotoBrev
Re: [essai] Essai CFMoto 800 MT Touring - 2 ans
Dans le cadre d'un essai ça m’étonnerai qu'ils ai enrouler tranquille, donc il doit pas y avoir un grosse différence de conso.moi avec mon mono rotax 650 je faisait 4.5/5l au 100, y'en a plein qui font beaucoup moins tout dépend si on se sert des chevaux ou pas.par pierre.30 - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai CFMoto 800 MT Touring - 2 ans
si la cf consomme 4.5l et 50% de plus que la 900xr, c'est que la 900 xr consomme 3l au 100. Son fort les chinois il fabrique des moteurs pour les bmw 900 qui consomme moins que les moteurs bmw allemand.par pierre.30 - Résultats Essais Motos
