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Re: Question sur Kawa Zx6 r - 19 ans
pas de probléme compatible selle passager et méme celle du pilote aussi. a+par tazz.50 - Technique
Re: Echappement LEOVINCE sur Hornet 900 - 19 ans
johnglenn regarde la longueur de tes ressorts il se peut que tu en a des plus longs ou plus cours suivant tes coudes et tes enboitures si tu monte un cour et un long ce qui peut expliquer,que ta un pot qui regarde tes pompes et l'autre les arbres!! a+par tazz.50 - Technique
Re: Compatibilité pot ixil silencer oval ES000650 sur bandit - 19 ans
il etait sur quoi avant ?par tazz.50 - Technique
Re: fabrication d'1 chicane - 19 ans
alek salut prendre tube diam/ 20/27 long- 150mm avec un cintre en bout a 35 degrés fonctionne pour la majorité des pot une fois mise en place celle-ci doit étre en parralléle sans toucher le tube interne fait toi faire a ton boulot une bague de centrage en bout de ton pot et le tour est jouer! chicane type devil. a+par tazz.50 - Technique
Re: carter moteur 650 sv - 19 ans
salut minouxb6 dit donc ta du sacrement serrer comme un bourin! pour faire une fissure sur le carter moteur quand méme deja jai la main lourde mais la tu me bas! ne demonte pas ton moteur pour sa achéte MASTIC-METAL de loctite! colle,colmate,scelle. au bout de 2h: peut être,poncé,peint, méme percé! resiste à l'eau,l'essence,l'huile. ainsi ka la chaleur bien sur! permet de résoudre des problpar tazz.50 - Technique
Re: stucture du pilot road ? - 19 ans
openair ben voila un gars avec une bonne logique sa cours pas les rues! et en plus son brélon est magnifique! a+par tazz.50 - Technique
Re: Modification chicane amovible IXIL - 19 ans
salut bandit88 tu peu agrandire tes 12 trous diamètre 10 sur sa périphérie par exp;a 11 voir 12 en diametre,par contre si ta un son degueu tu ne pourra pas faire machine arriere! a+par tazz.50 - Technique
Re: stucture du pilot road ? - 19 ans
jacot ok pour ta réponse! et merçi quant a l'autre guiniole qui dit y en a qui n'ont que ca à foutre ! qui sache pour sa gouverne que cest pour flinger un pneu en fin de vie et non pas pour casser du matos point bar........par tazz.50 - Technique
stucture du pilot road ? - 19 ans
Salut les mecs, Il ya t-il quelqu'un d'entre vous qui as déjà burné avec un michelin pilot road ? Si oui est-ce que cela est dangereux pour les plastiques de la bécane ? Je pense surtout aux fils métalliques qui peuvent te découper une plaque d'immatriculation et un passage de roue ... Sinon quelqu'un sait-il si ce pneu possède une contruction diagonale,radiale ou à ceinture 0° ? Merci, A+par tazz.50 - Technique
Re: Consommation ZX6R - 19 ans
salut TIGROU! ne te gamelle pas bonjours la douloureuse! cote gauche glissade flotte+gazol 40100 roros! cest de la bombe de balle!!!!!!!!!!!!!!! ce truque gaffe! amuse toi bien ! a+par tazz.50 - Technique
Re: Tendeur distribution SVS 650 - 20 ans
oui moi! cetait un svs 2001 je lavais revendu a 14000km le 2eme proprio le tendeur sur le cylindre avant lui a peté a la tronche a 15900 bornes la garantie pour defaut de piece avait fonctionner,vu qui y en avait pour une jolie pincée!!!! a l'epoque jetais pas le premier et tu serra pas le dernier desoler!!!!!!!! a+par tazz.50 - Technique
Re: Huile chaine Ipone de couleurs! - 20 ans
l'avantage tu voi ou tu en mais!par tazz.50 - Technique
Re: Cligno HS sur SV - 20 ans
ta un fil de couper qelle que par remonte de ta central vers les clignos tu va trouver!par tazz.50 - Technique
Re: refroidissement régul. - 20 ans
jai deja vu sa sur un vfr cela a l'air de bien fonctionner! a+par tazz.50 - Technique
Re: quelle monte de pneu sur 750 GSXF - 20 ans
salut z-fire sur mon ancien GSXF j'avais D207 avant sa tient 15.000km arriere BT 20 environ 9.000 a 13.000km. voila a+par tazz.50 - Technique
Re: coller des aimants sous mon carénage? - 20 ans
ben moi je voudrais bien savoir comment tu va ti prendre pour aller coller sa a l'interieure parce que l'essence sa bouffe tous!par tazz.50 - Technique
Re: Angle de chasse :pourquoi comment ?(tr) - 20 ans
en deux mots sur une fourche plus l'angle de chasse est fermer plus ta moto est joueuse et maniable plus celui-ci est ouvert plus elle est stable en courbe et a grande vitesse pour faire simple. a+par tazz.50 - Technique
Re: Install filtre KN - 20 ans
mike 91 ou ta vu jouer sa! sur les photos que tu peu voir la plaque que tu voit se mais a la place du filtre d'origine et le filtre dans la boite a air racorder sur la plaque par un colier imagine un peu si il faut 4 filtres comme tu dit le brélon va faire 1.50m de large et pour cause jai le méme sur la mienne.par tazz.50 - Technique
Re: Install filtre KN - 20 ans
mokiloque sur mon encienne boite a roues 3500000 milles/bornes avec cette marque de filtre et elle roule encore, donc de puis le temps qui font des filtres si sa ***** les moulins sa serrait! ya d'autres conneries qui flingue les brélons bien plus grave que les filtres pour peu qui soit utilisé correctement et entretenu dans les mémes proportions!par tazz.50 - Technique
Re: Install filtre KN - 20 ans
salut bengsxr 2002 voila ta reponse: stock;petit model 40mm modified; grang model 60mm a+par tazz.50 - Technique
Re: Install filtre KN - 20 ans
comme dit crazyjoke ref:su-7588 pour gsxr et 1100 de 88 a92 mais par contre meme ref pour gsxf 750 et 600 juste pour info!par tazz.50 - Technique
Re: G pack sv ca le fait ! - 20 ans
de plus sur certaines machines en usage ouf le cdi est les cartos prennent un viage cas de surchauffe si sa grille tait dans la m*****par tazz.50 - Technique
Re: Install filtre KN - 20 ans
salut jessy ton filtre est le meme que jai monter sur la mienne monte la bague qui a le plus petit diametre celui-ci se raporte de celui d'origine l'autre modele (le grand) est prevu pour les brelons preparer de toute maniere avec le grand sa fou la m***** a+par tazz.50 - Technique
Re: Montage pot scorpion - 20 ans
pas de panique! les gars si faut couper la ligne ton pot serra livrer avec un manchon pour pouvoir remettre l'origine si ta pas de manchon y a rien a couper chez exil au moins cest claire! je supose que pour les autres marques idem? a+par tazz.50 - Technique
Re: kit chaine ovale : pourquoi ? - 20 ans
commence deja par bien la nettoyer completement retant la comme il faut bon graissage et aprés tu surveille si sa continue elle est secouée ya plus ka!par tazz.50 - Technique
Re: Modification look gsxf 600(tr) - 20 ans
salut enki ha ben là je comprend mieux pour le phare lache l'affaire cest pas jouable trop de modif en vue! je sais que sur le750 le coup du pignon en donne mais sur le 600 etant donner que les trois premiers rapports sont dejà cours sa va moulinet grave! a+par tazz.50 - Technique
Re: Modification look gsxf 600(tr) - 20 ans
salut enki possesseur de cette machine je peu t'en dire deux mots moteur creux oui et non d'origine ya un trou sensible entre 5000 et 6000,par contre avec kn légère modification des conduits d'admis pot en nh que j'ai remis en h non sens mal au bout de cinqs chicanes car faut trouver la bonne car meilleur rendement avec que sans, de 80cv/87vc couple de9200 on descend 8200 maxi le 400 en 12.1 etpar tazz.50 - Technique
Re: Pb 750GSXF mod 95 - 20 ans
une synchro je veus bien mais si ça marcher bien avant pourquoi tripoter ces pu**** de vis de richesses les conce**** ont tous la méme manie cest dingue sa! va le revoir il doit te la remaitre nickel ta bréle point!par tazz.50 - Technique
Re: moteur de gsxf - 20 ans
youri a raison! si tu a une rmt page48 si le moteur est repris de la GSXF 600/750 il n'en reçoit pas moins un certain nombre de modifications les arbres à cames,les réglages de la carburation ainsi que l'échappement et allumage ont été modifiés afin d'amériliorer les performances à bas et moyen régimes. de plus les tps ont des valeurs differentes pour l'allumage ainsi que les carthos. les carpar tazz.50 - Technique
Re: plaquettes qui touchent le disque av - 20 ans
heureusement que les plaquettes léche les disques sans sa le jours ou tu entent pus rien cest toi qui va toucher quelque chose et se serra pas le disque!par tazz.50 - Technique
