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Avis motard : Suzuki Freewind (XF)

Essai Suzuki Freewind (XF) par un motard

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Moto précédente | Future moto

Synthèse générale des 14 avis sur la moto

8.0
  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

Motards

Age moyen : 38 ans
km moyen : 17.750 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 92%
conduite : cool (64%)
terrain : mixte (64%)

Notes et avis de Simon-Pierre D.

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

8
Moto géniale autant à l'aise en ville qu'en campagne ou sur autoroute. Très facile à prendre en main et très agréable à conduire, pas de mauvaise surprise à la conduite, saine. Bonne position de conduite où on est assis confortablement sans avoir mal au fesses et en étant droit. Les poignées tombent naturellement dans les mains. Elle avoue ses limites sur autoroute par son manque d'allonge et son monocylindre si on roule au dessus des limitations de vitesses. Pas mal de bonnes solutions comme l'écran digital qui est un régal et très lisible avec sa jauge à essence précise (manque juste une horloge) et le porte-paquet large (belle platine en alu). A l'utilisation, c'est une très bonne compagne de route qui se faufile sans aucun problème dans la circulation (embouteillage, ville, ...) et qui aime aussi les routes nationales sinueuses dans les Ardennes belges ou la vallée de la Molignée près de Namur et bien d'autres encore. Au niveau de la protection, à partir de 100-120 km/h ça devient limite parce que l'air est dévié un peu en dessous du casque au nieau du cou. Ce qui peut être légèrement gênant dans certains cas. Le look est très sympa de l'avis de mes potes (et du mien aussi) qui l'ont vue et aussi discret. Par contre, elle m'a couté le changement des roulements de vilebrequin (du à une usure prématurée? on ne sait pas, c'est un fait rarissime m'a-t-on dit). Je suis en train de regarder pour mettre un tank bag et ce n'est pas facile parce que le réservoir est en plastique. Les équipementiers ne proposent pas tous des fixations par sangles... Pour conclure, c'est une chouette moto pour rouler tous les jours et se faire plaisir.

Modifications apportées

Protège mains (très utiles par temps de pluie et temps froid) top-case shad sh 46 litres (y à de la place).

Pneus montés sur Suzuki Freewind (XF)

Bridgestone TW101

Moto possédée auparavant

Suzuki SP 370

Moto future envisagée

Suzuki DL V-Strom 650

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