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Avis motard : Yamaha FJ

Essai Yamaha FJ par un motard

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Moto précédente | Future moto

Synthèse générale des 17 avis sur la moto

9.1
  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

Motards

Age moyen : 39 ans
km moyen : 45.732 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 88%
conduite : mixte (64%)
terrain : (70%)

Notes et avis de Jean-Luc P.

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

10
Bonne vieille becane annoncée comme une sportive à sa sortie, elle c'est imposée dans le creneau des routières tendance grand tourisme. Le modèle présenté est du type 3 CX de 1988 qui à reçu des modifs' agréables telles que la suppression de l'anti-plongée qui ne servait pas à grand chose sur les modèles précédants... Une roue de 17" en lieu et place de la 16" étriers 4 pistons de la FZR 1000, nouvelles platines repose-pieds sans vibration... Allumage électronique à contrôle digital et une pompe à essence... La FJ c'est 264 Kg tout plein fait, 100 ch 231 Km/h et 11'2 au 400 m du super extra pour la balade moteur plein de couple, partie cycle parfaite, très bon confort avec la bulle haute, excellent freinage, de bonnes performances malgré ces 20 ans et ces 93.000 Km sa fiabilité et son look INDEMODABLE!! les défauts sont la boite bruyante, la stabilité à haute vitesse peut-être dû à l'amortisseur Ar un peu fatigué mais la tenue de route en conduite sportive n'est pas son point fort surtout sur les bosses... l'autonomie est trop faible! reservoir de 24,5l consommation moyenne 8,5l... Le prix des pièces détachées et on ne trouve plus d'accessoires... il ne reste que les tapis Bagster aux couleurs d'origine ou noir, pour le reste il vous faudra chiner partout!! C'est une très bonne becane que l'on trouve assez facilement à un prix correct de 1000 à 2500 euros pour les derniers modèles avec ABS. mes becanes précédente sont: Fantic RC 80, Honda CX 500 Custom, Kawasaki Z1000 Godier Genoud, Yamaha TZ 350, Yamaha RD 500 LC, Kawasaki KH 250, Honda CB 900 Bol d'or F2, Suzuki GSX 1100 EF.

Modifications apportées

Bulle haute Ermax (indispensable), tapis et sacoche de reservoir Bagster, pare-carters Bottelin Dumoulin, silencieux Marving, porte paquet Givi.

Pneus montés sur Yamaha FJ

Michelin Macadam 50

Moto possédée auparavant

Moto future envisagée

Honda VFR-F V-Tec Abs 800

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