Avis motard : Suzuki Bandit-S (GS-F)
Essai Suzuki Bandit-S (GS-F) par un motard
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Synthèse générale des 53 avis sur la moto





Motards
Age moyen : 36 anskm moyen : 8.886 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 18%
conduite : mixte (60%)
terrain : (43%)
Notes et avis de Claude G.
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
- 8
- C'est ma première moto "moderne récente" après des ty yamaha 125 et 250, une 650 djebel (le gromono dont j'ai rêvé pendant 10 ans avant de pouvoir me l'offrir)et un passage chez BMW raté ou j'ai souhaité changer ma R80 RT devenue un "pousse pousse" (3 pannes à 3, 4 km de la maison séances de "pousse pousse" à la clé pour cause de boitier d'allumage ne supportant plus un usage normal, à 150 000 km il est vrai) Sympa la moto "moderne récente" ça envoie bien (en tous cas assez pour moi), le couple pas mal, l'agrément de conduite va bien malgré que je me trouve un peu "à plat ventre sur le guidon". Il est évident qu'un outil pareil vous donne envie de tourner la poignée simplement de par la position. J'entends d'ici les sportifs crier ou hurler de rire mais bon. Pour moi la moto c'est un moyen d'échapper au quotidien, de se "laver la tête", le tout tranquillement non sans apprécier un coup de gaz, ici ou là, juste pour la sensation ou pour passer devant une "serpillière". Mais la santé avant tout, à 51 ans j'ai encore plein de trucs sympas à vivre, alors laisser ma vie ou pire ma santé sur le bord du bitume non merci. De là mon envie d'une machine permettant de rouler le dos droit face à la route "et non à plat ventre" à peu près protégé derrière le carénage et à un coût "possible" pour mon portefeuille. Pouvoir aller ici ou là assez confortablement sur ma meule quand l'envie m'en prend là est mon trip.
Modifications apportées
Top case.
Pneus montés sur Suzuki Bandit-S (GS-F)
Bridgestone BT 010
Moto possédée auparavant
BMW R 80 RT 800
Moto future envisagée
Suzuki DL V-Strom 650