Avis motard : BMW R 1200 GS Abs

Essai BMW R 1200 GS Abs par un motard

9.1

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 46 ans
km moyen : 18.646 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 23%
conduite : mixte (51%)
terrain : mixte (46%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

10: Moto polyvalente sur tous les terrains de jeux. lourde à l'arrêt, mais un vrai vélo dès qu'on est parti. j'ai même repassé avec le R1200GS, le plateau du permis de conduire, avec les valises sans problème... (j'ai la vidéo, -)) Pour le long court, la selle est plutôt confortable, et la bulle haute (je fait 1.90m) protège vraiment bien sans reflux. la direction est "à la commande du conducteur" et la moto se comporte vraiment comme un rail (surtout quand on active l'électronique avec l'ESA en mode sport). Pour le duo, la double selle est très confortable pour le SDS (lol) et encore une fois, le réglage des suspensions avec l'ESA donne à plein pour le plaisir du duo. Le freinage avec l'ABS BMW sans assistance électrique (qu'avait la R1200GS d'avant 2008 qui freinait fort de suite) permet de mieux doser, mais bon.. ça freine terrible et en toute circonstances (pluie, gravier..)et permet de rester SUR la moto dans des configurations qui sont quelques fois plus que limites... Bref, c'est ma 2ème GS... et la troisième risque fort d'être la même sauf si le new R1300GS full options bien sur, arrivait, -)).