Avis moto : Aprilia RSV Tuono R
Essai Aprilia RSV Tuono R par les motards
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures
Synthèse des 11 avis sur la moto
9.1

Motards
Age moyen : 33 ans
km moyen : 13.909 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 54%
conduite : mixte (90%)
terrain : mixte (54%)
Sélection de commentaires Aprilia RSV Tuono R
- 10
- Adapte de roadster, je cherchais un bi au tempérament trempé coupleux et explosif à un certain régime.
look ravageur
partie cycle exceptionnelle équipement idem
moteur fiable
Hauteur de selle idéale pour mon 1.9 m
pas très confortable mais c'est tout à fait normal pour une spottive déguisée.
Très très satisfait.
Bernard S. | 16/04/2005» Lire la suite
- 10
- Ai fait des rallye avec.
Michel M. | 15/12/2005» Lire la suite
- 10
- Moto fantastique !!! Après avoir eu une petite dizaine de motos, celle là est certainement l'une des plus sympas, voir même sur la 1ere marche du podium.
Facile à vivre, pratique ("gros" rangement sous la selle) avec un look qui ne passe pas inaperçu.
Pour le moteur c'est du solide (Rotax)du bonheur en barre ! excellent freinage excellente partie cycle, et qu 'elle bruit !!! même d'origine, bref pas de reproche à faire sur cette moto si ce n'est que l'essayer c'est l'adopter.
Conseil, moto à essayer d'urgence, -)
Les 1er modèles à mon goût sont plus sympas au niveau sensation (voir "mieux" question de goût).
Dominique V. | 17/03/2009» Lire la suite
- 8
- échappement arrows homologué,super sonorité sans la bride!!!
pour vraiment profiter de la puissance moteur hallucinante, il faut vraiment changer de silencieux car celui d'origine rend la moto très trés fade
(ma moto n'est pas débridée).
Trés bonne moto,demande un minimun d'expérience,on en croise pas à tout les coins de rue.
Erwann R. | 17/04/2005» Lire la suite
- 8
- Frein arrière nul et surtout échappement à changer.
Christian . | 12/03/2009» Lire la suite
Modifications apportées
Bulle haute echappement.
Commandes reculées.
1 dent de moins un pot.
Garde boue AV et AR + protège carter en carbone, pots Léo Vince Alu, amortisseur de direction et AR Ohlins.
Bulle haute.
Pneus montés sur Aprilia RSV Tuono R
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Dunlop | D207 RR | 4 |
| Michelin | PilotRace | 2 |
| Bridgestone | BT-016 | 1 |
| Michelin | 1 | |
| Pirelli | Diablo Corsa | 1 |
| Pirelli | Dragon GTS | 1 |
| Pirelli | Dragon SuperCorsa SC2 | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Suzuki | GSX-R (89->93) 1100 | 2 |
| Kawasaki | Z 750 Ie roadster 750 | 1 |
| Kawasaki | ZX-10R Ninja 1000 | 1 |
| Suzuki | Bandit-N (GS-F) ->00 600 | 1 |
| Suzuki | Bandit-N ->00 (GS-F) 1200 | 1 |
| Suzuki | Bandit-S 04-> 1200 | 1 |
| Suzuki | GSR 600 | 1 |
| Suzuki | SV-S ->03 650 | 1 |
| Suzuki | SV-S 03->04 650 | 1 |
| Yamaha | WR 400 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Aprilia | RSV R Factory 1000 | 3 |
| KTM | Supermoto 950 | 1 |
| Triumph | Speed Triple Ie All Black 955 | 1 |
| Yamaha | R1 Ie (YZF-R1) 04-> 1000 | 1 |











