Avis moto : BMW R 1150 R
Essai BMW R 1150 R par les motards
Synthèse des 17 avis sur la moto
Moteur
Comportement- Confort
- Duo
- Equipement
Motards
- Age moyen : 47 ans
- km moyen : 22.311 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 58%
- conduite : cool (52%)
- terrain : (58%)
Modifications apportées
Top case bulle .pare carter. -
Bulle haute, selle creusée. -
Guidon . pare brise. -
Aucune top case pare brise. -
Top case .bulle.poignet chauffante .pare carter. -
Bulle. -
2e batterie en parallèle. -
Passage de roue, bulle spider, protection radiateur d'huile, protège cylindre. -
Bulle haute sacoches rigides et top caisse. -
Pneus montés sur BMW R 1150 R
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Bridgestone | BT 020 | 3 |
| Metzeler | Roadtec Z6 | 3 |
| Michelin | PilotRoad2 | 2 |
| Bridgestone | BT 39SS | 1 |
| Bridgestone | BT 54 | 1 |
| Dunlop | D207 | 1 |
| Metzeler | ME 880 | 1 |
| Metzeler | ME Z4 | 1 |
| Michelin | 1 | |
| Michelin | PilotRoad | 1 |
| Michelin | T66 | 1 |
| Pirelli | Diablo | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| BMW | R 100 RT 1000 | 2 |
| Yamaha | XJR 02->04 1300 | 2 |
| Nevada Club 750 | 1 | |
| Sportster Roadster 1200 | 1 | |
| Sportster Sport 1200 | 1 | |
| BMW | F 650 CS Scarver Abs 650 | 1 |
| BMW | F 650 Funduro 650 | 1 |
| BMW | K 100 RS 1000 | 1 |
| BMW | R 100 RS 1000 | 1 |
| BMW | R 850 R 850 | 1 |
| Ducati | Biposto 996 | 1 |
| Ducati | ST2 (Sport-Touring2) 944 | 1 |
| Honda | CB 96->04 500 | 1 |
| Honda | CB-Seven Fifty 96-> 750 | 1 |
| Honda | Hawk (Import Canada) 650 | 1 |
| Honda | Varadero (Xl-V2) 125 | 1 |
| Honda | VTR Firestorm 1000 | 1 |
| Kawasaki | Zephyr 550 | 1 |
| Yamaha | Super Ténéré (XTZ) 750 | 1 |
| Yamaha | XT 550 | 1 |
| Yamaha | YZF-R 750 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| BMW | R 1200 GS Abs 1200 | 3 |
| BMW | R 1200 R 1200 | 3 |
| BMW | K 1200 S 1200 | 1 |
| BMW | K 1300 GT 1300 | 1 |
| BMW | R 1150 RT 1150 | 1 |
| BMW | R 1200 C Classic 1200 | 1 |
| BMW | R 1200 GS 1200 | 1 |
| Suzuki | DL V-Strom 650 | 1 |
Sélection de commentaires BMW R 1150 R
8Super machine.Patrick G. | 26/03/2005» Lire la suite
8Boite de vitesse raide. aucune protection au niveau des tibias dès les premières gouttes de pluie.Franck S. | 13/04/2005» Lire la suite
8Bonne moto dommage que sans carenage les pieds soit trempes des la premiere averse les cylindres dirigeant le flux de l eau directement .Jean Pascal G. | 23/09/2005» Lire la suite
8Bonne moto .aime bien jouer .Patrick G. | 14/04/2006» Lire la suite
8Nombreux problèmes électriques, câbles trop serrés sur le cadre ! Démarreur HS à 30.000km ! J'ai ajouté une seconde batterie (que j'avais déjà). Sous le réservoir, à côté de la batterie existante il y a laaaargement la place d'installer une 2e batterie et de la connecter à la première.Xavier R. | 28/01/2011» Lire la suite
8Très bonne moto, consommation 4,5 à 5 litres, manque quelques chevaux (87 origines) fait pour rouler tous les jours.Thierry B. | 12/02/2011» Lire la suite
843 ans de route et d'enduro, une bonne quinzaine de moto et toujours des modèles qui m'ont donnés satisfaction. Maintenant et avec les règles du code de la route, le comportement du motard qui change ainsi que la façon de conduire. Je recherche une moto fiable: puissante, sans trop d'entretien, confortable, bien équipée et rationnelle pour partir en duo avec les valises et le top caisse. Très bonne bécane pour ce que l'on peut faire avec les conditions de route en 2011.Bernard B. | 20/08/2011» Lire la suite
4Excellente moto s'il n'y avait pas de gros soucis de qualité... inimaginables chez BMW il y a quelques années : nombreux problèmes électriques (serre câble de faisceaux beaucoup trop serrés), démarreur hs à 30000km en usage classique (1 a/r par jour), service client BMW... c'est normal, batterie au gel = grosse daube, problème de retour des pistons de frein avant (plaquettes de frein restent modestement serrées sur le disque !), grosse perte de place sous le réservoir, à côté de la batterie, batterie difficile d'accès.Xavier R. | 14/03/2011» Lire la suite