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Avis moto : BMW R 1150 R

Essai BMW R 1150 R par les motards

Synthèse des 17 avis sur la moto

BMW R 1150 R
  •   Moteur
  •   Comportement
  •   Confort
  •   Duo
  •   Equipement

Motards

  • Age moyen : 47 ans
  • km moyen : 22.311 km
  • ristourne obtenue : 0 %
  • achat occasion : 58%
  • conduite : cool (52%)
  • terrain : (58%)

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures

Sélection de commentaires BMW R 1150 R

8Super machine.Patrick G. | 26/03/2005» Lire la suite

8Boite de vitesse raide. aucune protection au niveau des tibias dès les premières gouttes de pluie.Franck S. | 13/04/2005» Lire la suite

8Bonne moto dommage que sans carenage les pieds soit trempes des la premiere averse les cylindres dirigeant le flux de l eau directement .Jean Pascal G. | 23/09/2005» Lire la suite

8Bonne moto .aime bien jouer .Patrick G. | 14/04/2006» Lire la suite

8Nombreux problèmes électriques, câbles trop serrés sur le cadre ! Démarreur HS à 30.000km ! J'ai ajouté une seconde batterie (que j'avais déjà). Sous le réservoir, à côté de la batterie existante il y a laaaargement la place d'installer une 2e batterie et de la connecter à la première.Xavier R. | 28/01/2011» Lire la suite

8Très bonne moto, consommation 4,5 à 5 litres, manque quelques chevaux (87 origines) fait pour rouler tous les jours.Thierry B. | 12/02/2011» Lire la suite

843 ans de route et d'enduro, une bonne quinzaine de moto et toujours des modèles qui m'ont donnés satisfaction. Maintenant et avec les règles du code de la route, le comportement du motard qui change ainsi que la façon de conduire. Je recherche une moto fiable: puissante, sans trop d'entretien, confortable, bien équipée et rationnelle pour partir en duo avec les valises et le top caisse. Très bonne bécane pour ce que l'on peut faire avec les conditions de route en 2011.Bernard B. | 20/08/2011» Lire la suite

4Excellente moto s'il n'y avait pas de gros soucis de qualité... inimaginables chez BMW il y a quelques années : nombreux problèmes électriques (serre câble de faisceaux beaucoup trop serrés), démarreur hs à 30000km en usage classique (1 a/r par jour), service client BMW... c'est normal, batterie au gel = grosse daube, problème de retour des pistons de frein avant (plaquettes de frein restent modestement serrées sur le disque !), grosse perte de place sous le réservoir, à côté de la batterie, batterie difficile d'accès.Xavier R. | 14/03/2011» Lire la suite

Modifications apportées

Top case bulle .pare carter. - Patrick G.

Bulle haute, selle creusée. - Franck S.

Guidon . pare brise. - Alain K.

Aucune top case pare brise. - Jean Pascal G.

Top case .bulle.poignet chauffante .pare carter. - Patrick G.

Bulle. - Francois Xavier B.

2e batterie en parallèle. - Xavier R.

Passage de roue, bulle spider, protection radiateur d'huile, protège cylindre. - Thierry B.

Bulle haute sacoches rigides et top caisse. - Bernard B.

Pneus montés sur BMW R 1150 R

Marque ModèleNombre
BridgestoneBT 0203
MetzelerRoadtec Z63
MichelinPilotRoad22
BridgestoneBT 39SS1
BridgestoneBT 541
DunlopD2071
MetzelerME 8801
MetzelerME Z41
Michelin1
MichelinPilotRoad1
MichelinT661
PirelliDiablo1

Motos possédées auparavant

Marque ModèleNombre
BMWR 100 RT 10002
YamahaXJR 02->04 13002
Nevada Club 7501
Sportster Roadster 12001
Sportster Sport 12001
BMWF 650 CS Scarver Abs 6501
BMWF 650 Funduro 6501
BMWK 100 RS 10001
BMWR 100 RS 10001
BMWR 850 R 8501
DucatiBiposto 9961
DucatiST2 (Sport-Touring2) 9441
HondaCB 96->04 5001
HondaCB-Seven Fifty 96-> 7501
HondaHawk (Import Canada) 6501
HondaVaradero (Xl-V2) 1251
HondaVTR Firestorm 10001
KawasakiZephyr 5501
YamahaSuper Ténéré (XTZ) 7501
YamahaXT 5501
YamahaYZF-R 7501

Motos futures envisagées

Marque ModèleNombre
BMWR 1200 GS Abs 12003
BMWR 1200 R 12003
BMWK 1200 S 12001
BMWK 1300 GT 13001
BMWR 1150 RT 11501
BMWR 1200 C Classic 12001
BMWR 1200 GS 12001
SuzukiDL V-Strom 6501