Avis moto : Ducati Monster Ie
Essai Ducati Monster Ie par les motards
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures
Synthèse des 9 avis sur la moto
8.4

Motards
Age moyen : 38 ans
km moyen : 11.111 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 66%
conduite : mixte (55%)
terrain : (66%)
Sélection de commentaires Ducati Monster Ie
- 8
- Achetée sur un essai "coup de foudre" et depuis que du bonheur.
aucun regret !
Isabelle J. | 15/04/2005» Lire la suite
- 8
- La tete de fourche bouge, et c'est un peu genant pour la conduite.
Des chiffres un peu plus grands auraient été apprecié
Le comportement routier est excellent, et je me suis même permis une petite arsouille il y à deux jours, la moto "colle" bien à la route.
Mais le gros avantage de cette moto, c'est la taille !!
Pour moi qui ne suis pas très grand, c'est la moto idéale, les dames apprécient également.
Paul G. | 28/05/2005» Lire la suite
- 8
- Moto avec un son envoutant et très coupleuse,la position est portée sur l'avant perso j'aime bien. le tableau de bord est analogique avec la température l'heure les kilométres partiels et totaux. Il y a aussi un voyant de réserve manque juste une jauge mais on apprend vite à connaitre sa moto et je sais que je parcours environ 220 km avant la réserve.
C'est une moto légere et maniable en revanche sur revétement abimé on perd de la stabilité mais sans étre pris au depourvu.
Je l'utilise au quotidien pour aller au travail et c'est un régal à chaque fois que je monte dessus la puissance n'est pas énorme mais de nos jours je crois que c'est plus raisonnable.
Libero D. | 24/09/2006» Lire la suite
Modifications apportées
Saute-vent Garde boue arrière selle hauteur réduite.
Selle confort echappement.
Cache courroie carbone,rétroviseur rizoma,guidon street,echappement carbone,.....
Boitier et filtre à air,pignon de sortie de boite,rétros,silencieux haut,capot et tête de fourche,pièces carbones,garde boue AV.
Guidon echappement selle retroviseur bulle.
Pneus montés sur Ducati Monster Ie
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Dunlop | D205 | 1 |
| Dunlop | D207 | 1 |
| Dunlop | D208 | 1 |
| Michelin | 1 | |
| Michelin | PilotRace | 1 |
| Pirelli | Diablo | 1 |
| Pirelli | Diablo Corsa | 1 |
| Pirelli | Diablo Strada | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Aprilia | SL-V Falco 1000 | 1 |
| BMW | F 650 GS 650 | 1 |
| Ducati | Monster 600 | 1 |
| Honda | Transalp 34 cv 600 | 1 |
| Honda | XR-R 250 | 1 |
| Suzuki | ER 125 | 1 |
| Suzuki | GS-E ->01 500 | 1 |
| Yamaha | DT 125 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Ducati | Monster S2R 800 | 2 |
| Ducati | MHR (Replica) 900 | 1 |
| Ducati | SS Ds 1000 | 1 |
| Ducati | ST4-S Abs 1000 | 1 |
| Morini | Corsaro 1200 | 1 |












