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Avis moto : Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU

Essai Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU par les motards

Synthèse des 1 avis sur la moto

Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU
  •   Moteur
  •   Comportement
  •   Confort
  •   Duo
  •   Equipement

Ultra sur-équipée

Ce bicylindre en V à 45° de 1584 cm3 développe 73 chevaux pour un poids de 400 kg à sec. Le réservoir de 22,7 L offre une autonomie de 290 km avec une consommation moyenne de 7,9L/100km. Modèle phare de Harley, l'Electra Glide se décline ici dans sa version toute équipée. Le nouveau châssis exclus les louvoiements et offre une tenue de route saine. Le mastodonte possède de grandes qualités routière, confort et protection sont au rendez-vous. Le freinage, peu performant compte tenu du poids de la bête, demande de la vigilance.

Motards

  • Age moyen : 55 ans
  • km moyen : 10.000 km
  • ristourne obtenue : 0 %
  • achat neuf : 100%
  • conduite : cool (100%)
  • terrain : mixte (100%)

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures

Sélection de commentaires Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU

Modifications apportées

Pneus montés sur Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU

Marque ModèleNombre
DunlopD2041

Motos possédées auparavant

Marque ModèleNombre
Yamaha1300 FJR 12981

Motos futures envisagées

Marque ModèleNombre
Road King Classic (FLHRC) 15841
HondaGold Wing 18001