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Avis moto : Honda Transalp 02->

Essai Honda Transalp 02-> par les motards

Synthèse des 13 avis sur la moto

Honda Transalp 02->
  •   Moteur
  •   Comportement
  •   Confort
  •   Duo
  •   Equipement

Bonne et fidèle

Depuis 1987, la Transalp a eu le temps de démontrer à la fois ses qualités et son incroyable solidité. La version 650, a permis de relancer un peu la carrière de cette machine, ce que la version 700 fera de nouveau un peu plus tard. Evidemment, si vous cherchez du caractère, allez donc prendre une autre machine. Sur une Transalp 650, tout est mou. Les suspensions, mais c'est pas grave, ça aide au confort. Le moteur, mais c'est pas grave, les Transalp ont toujours été comme cela et ce qui compte, c'est la souplesse et la douceur du twin, incomparables par rapport aux autres trails monocylindre. Le freinage aussi, il est mou, et ça c'est un peu plus embêtant si vous aimez la conduite un peu dynamique. Tout cela importe peu, car la force de la Transalp, c'est d'être facile, serviable et pas prise de tête en aucune circonstances. Et cela, elle le fait magnifiquement bien. Si bien que quelques uns de ses propriétaires auraient tendance à oublier de l'entretenir. A vérifier donc en cas d'achat d'occasion.

Motards

  • Age moyen : 47 ans
  • km moyen : 13.931 km
  • ristourne obtenue : 0 %
  • achat occasion : 38%
  • conduite : cool (84%)
  • terrain : mixte (46%)

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures

Sélection de commentaires Honda Transalp 02->

10Prochaine moto honda cbf 1000.Jean Paul T. | 15/04/2006» Lire la suite

8Excellent compromis confort/comportement Moto robuste, à tout faire. Le moteur accuse un peu le poids des ans en reprise à bas régime .Philippe S. | 06/12/2005» Lire la suite

8Une moto fiable et sans histoire. Dans sa couleur gris métal, elle serait presque classe. Idéale en ville pour se faufiler, monter les bordures sans états d'âme. Un bonheur pour bosser tous les jours avec confort. Moteur sérieux, sans grand caractère, mais costaud, bref, c'est Honda... En plus, la côte tient super bien... Bon investissement économique.Pascal C. | 29/01/2006» Lire la suite

8Toujours pleine de bonne volonte sur route grande route ou autoroute, seul defaut l autonomie un peu juste 250 km environ et moins quand on attaque l autoroute.Dominique T. | 08/01/2007» Lire la suite

Modifications apportées

Top case. - Christophe B.

Top Case, Bulle haute, selle perso, valises. - Stéphane P.

Bulle haute. - Philippe S.

Bulle haute Top case. - Philippe S.

Arceau de protection latérale et sabot. - Pascal C.

Top Case. - Sylvette M.

Bulle haute et top case. - Dominique T.

Bagagerie. - Francois T.

Pneus montés sur Honda Transalp 02->

Marque ModèleNombre
MichelinAnakee2
BridgestoneBT 45R1
BridgestoneBT 961
BridgestoneG6021
BridgestoneTW381
BridgestoneTW391
BridgestoneTW471
MetzelerTourance1
MichelinEnduro Competition III1
MichelinPilotActiv1
PirelliScorpion Sync1

Motos possédées auparavant

Marque ModèleNombre
HondaVaradero (Xl-V2) 1254
HondaNx (Transcity) 1252
BMWR 50 5001
HondaCBR ->89 10001
HondaDominator (96->) 6501
HondaGold Wing Aspencade 12001
HondaSLR 6501
HondaTransalp ->91 6001

Motos futures envisagées

Marque ModèleNombre
BMWR 1200 GS Abs 12002
BMWR 1200 RT 12001
HondaDeauville 02-> 6501
HondaTransalp 02-> 6501
HondaVaradero Ie Abs 10001
HondaVFR-F V-Tec 8001
HondaVFR-F V-Tec Abs 8001
SuzukiDL V-Strom 10001
YamahaXT-R 6601