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Avis moto : Honda VFR F 2000

Essai Honda VFR F 2000 par les motards

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures

Synthèse des 26 avis sur la moto

8.5

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Motards

Age moyen : 38 ans
km moyen : 16.360 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 88%
conduite : mixte (80%)
terrain : mixte (69%)

Sélection de commentaires Honda VFR F 2000

10: La vfr est une moto fantastique confortable rapide extrèmement agréable à utiliser tous les jours c'est une moto qui ne déçoit pas à l'usage.
Philippe . | 02/04/2005» Lire la suite

10: 2ème moto aprés 15mois en cb500 suite à mon permis.Moto facile en prise en main avec un train avant très sûr, un freinage excellent, et en plus elle est belle!!!
Nicolas B. | 14/04/2005» Lire la suite

8: Excellente moto.. La dessus tout le monde le sait deja. Juste un peu lourde à mon gout.. pas assez reactive...
Christophe R. | 14/04/2005» Lire la suite

8: Moto quasi parfaite dans tout les domaines, mais il lui manque un peu de couple, surtout avant 6000 tr/mn !
Mickael P. | 30/06/2005» Lire la suite

8: Bonne moto compromis entre sport et voyage.
Julien M. | 19/07/2005» Lire la suite

8: Amortissement freinage comportement top moteur decevant.
Thierry G. | 27/07/2005» Lire la suite

8: Très bonne moto en générale, efficace, bon comportement sur toute route confondue, pas trop gloutonne en consommable et essence et surtout TRES fiable. Mais car il y à un MAIS,le moteur est fade. Manque cruel de couple et de sensation,a part ça c'est une tès très bonne moto...
Jean Luc . | 02/08/2005» Lire la suite

8: Cette moto je l'ai essayee en 98, à sa sortie, alors que j'avais une vfr 750 modele 97. Elle est mieux partout (sauf en look eventuellement, et un peu en confort). Finallement, comme je ne faisais plus que de la ville j'ai revendu ma 750 pour une fazer en 2000. Et puis j'ai craque, et j'ai repris une vfr FI, annee 98. Le probleme des VFR c'est ca: quand on en a, on s'en lasse au point de vouloir changer, mais quand on en à plus, ... il faut en racheter une. Le confort est bon, le moteur est jouissif, avec un bruit superbe sans avoir besoin de trafiquer le pot, elle coute rien en consommable (si si!!! c'est un critere important), elle eclaire bien ... Disons que par rapport à la 750 on gagne partout, par rapport à la fazer on perd en freinage (le CBS c'est mou) et surtout en consommation (on pourrait croire que le reservoir est percé des fois), mais on gagne partout ailleurs.
Loic L. | 15/09/2005» Lire la suite

8: Parfaite pour les longs trajets aussi bien que pour aller au boulot.Une fois qu'on l'a bien en main,et ça vient vite,on remarque un petit manque de couple.Sinon super moto saine.
Nicolas B. | 20/09/2005» Lire la suite

8: Aussi bien en long trajet(1300km en 2 jours et en duo) qu'en usage courant aussi bien qu'en balade,dès que les pneumatiques sont chauds,la moto se comporte très bien.Elle est agréable à piloter seul et reste très saine en duo,il manque juste un peu de couple en bas régime.Le chassis est sain et la direction facile,elle est bien équipée:que du bonheur! Trés bon engin un petit peu creux en bas quand on l'a bien pris en main.Si Honda sort la même en 1000 ce sera le top!
Nicolas B. | 16/12/2005» Lire la suite

8: Bonne moto pour faire de la route et peu gourmande en conduite cool. Point qui me dérange un peu, c'est que par temps chaud, ça chauffe un peu les tibias. Mais bon, elle est terrible.
Arnaud L. | 04/07/2008» Lire la suite

6: Le pot enlève le sifflement caracterisque du vfr mais le moteur n'étant pas très souple en bas régime il devient vraiment gênant en dessous de 4500 tours.
Frederic C. | 10/05/2007» Lire la suite

Modifications apportées

Choubi C.Passage de roue, échappement, alarme.

Philippe .Passage de roue.

Christophe R.Passage de roue.

Jean-louis L.Passage de roue, bulle fumée, échappement carbone ovale position haute, selle,.

Carsten L.Support 3 valises nonfango.

Thierry G.Selle bulle echappement.

Jean Luc .Echappement alu ixil position haute.

Loic L.Pare carter (attention, j'ai failli chuter à un feu quand mon pantalon s'est pris dedans) poignees chauffantes, top case simply 42 (l'attache est specifique au modele, remplace les poignees passager, c'est très discret), bulle haute (je l'ai enlevee car trop bruyante), warning tsunami (tres bien).

Nicolas Q.Passage de roue ras de roue selle perso tapis de reservoir enlevement de tous les autocollants.

Nicolas B.Tout est d'origine.

André B.Passage de roue, bulle haute, selle perso, échappement IXIL haut, cadre et jantes polis, ajout d'un voltmètre au tableau de bord.

Henri D.Bulle haute + 8cm.

Frederic C.Pot mig enlevé au bout d'un mois.

Nicolas K.Bulle haute, poignées chauffantes.

Arnaud L.Selle perso.

Pneus montés sur Honda VFR F 2000

Marque	Modèle	Nombre
Bridgestone	BT 020	6
Dunlop	D207	2
Dunlop	D208	2
Michelin	PilotRoad	2
Pirelli	Dragon GTS	2
Bridgestone	BT 014	1
Bridgestone	BT 39SS	1
Continental	ContiRoadAttack	1
Dunlop	D205	1
Dunlop	D220	1
Dunlop	K700	1
Michelin	PilotActiv	1
Michelin	PilotPower	1
Pirelli	Diablo	1

Motos possédées auparavant

Marque	Modèle	Nombre
Honda	CB500T ->78 500	2
Honda	VF-C ->87 750	2
Suzuki	VX 800	2
Honda	CB 34 cv 500	1
Honda	CB 93->95 500	1
Honda	CB Pc32A Mtt1 500	1
Honda	CB-F S Fairing 600	1
Honda	CBR Dual Cbs 93-> 1000	1
Honda	Transalp ->91 600	1
Honda	VFR-F 89->95 750	1
Honda	X-11 Eleven 1100	1
Kawasaki	ZXR Stinger (->92) 750	1
Suzuki	Bandit-N (GS-F) ->00 600	1
Suzuki	DR R 650	1
Suzuki	GSX-ESG ->87 750	1
Suzuki	GSX-F 98-> 750	1
Yamaha	FZS Fazer 97->01 600	1
Yamaha	FZS Fazer-S Roadster Series 60	1
Yamaha	XJ ->86 900	1
Yamaha	XJ 91->92 600	1

Motos futures envisagées

Marque	Modèle	Nombre
Yamaha	FJR 04 Abs + valises de série	3
Suzuki	GSX-R Hayabusa 1300	2
Triumph	Sprint ST 1050	2
	Heritage Softail Classic 100Th	1
Benelli	TNT 1130	1
Ducati	ST3 1000	1
Ducati	ST3 992	1
Honda	CBR-RR 02-> Fireblade 900	1
Honda	CBR-XX Super Blackbird ->99 11	1
Honda	CBX 1000	1
Triumph	Daytona Ie T595 955	1
Triumph	Speed Triple 955	1
Triumph	Speed Triple Ie 1050	1
Triumph	Sprint ST Abs 1050	1