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Avis moto : Honda VTR SP1

Essai Honda VTR SP1 par les motards

Synthèse des 1 avis sur la moto

  •   Moteur
  •   Comportement
  •   Confort
  •   Duo
  •   Equipement

Le twin tweest

Conçue fin 1999 pour contrer l'hégémonie italienne en matière de Superbike, la Honda VTR 1000 SP1 dotée d'un bicylindre en V refroidi par eau imposa très vite ses qualités. Dotée d'un cadre périmétrique en aluminium, d'une fourche inversée, civilisée pour la route mais fabriquée pour les pistes, elle sera d'ailleurs sacrée championne du monde de sa spécialité dès l'année 2000. Réservée aux pilotes chevronnés, elle sait aussi se montrer bienveillante en conduite tourisme.

Motards

  • Age moyen : 33 ans
  • km moyen : 22.000 km
  • ristourne obtenue : 0 %
  • achat occasion : 100%
  • conduite : mixte (100%)
  • terrain : mixte (100%)

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures

Sélection de commentaires Honda VTR SP1

Modifications apportées

Cartographie, filtres à air, passage de roue alu. - Jéjé .

Pneus montés sur Honda VTR SP1

Marque ModèleNombre
BridgestoneBT 0121

Motos possédées auparavant

Marque ModèleNombre
HondaCBR-RR ->96 Fireblade 9001

Motos futures envisagées

Marque ModèleNombre
Aprilia