Avis moto : Kawasaki ZX 6R Ninja Ie 05
Essai Kawasaki ZX 6R Ninja Ie 05 par les motards
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures
Synthèse des 6 avis sur la moto
9.7
Moteur Comportement
Confort
Duo Equipement
Motards
Age moyen : 30 ans
km moyen : 8.350 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 16%
conduite : mixte (100%)
terrain : (66%)
Sélection de commentaires Kawasaki ZX 6R Ninja Ie 05
- 10
- Très bon comportement(chassis,freins,)moteur (en cours de rodage) mais dejà très prometteur.boite à vitesse un peu ferme sur les premiers rapports,mais précise.pas de vissbilité au compteur, il faut changer la bulle, pour un modèle plus haut.c'est une moto bien finie et bien pensée,rien avoir avec le modele zx6r 2001,l'évolution est flagrante,c'est une excellente moto à conduire,où vous prenez beaucoup de plaisir, j'ai hate de finir mon rodage.
Roland V. | 18/04/2005» Lire la suite
- 10
- Comment présenter la Nouvelle 636 ?
Une arme de haute précision grâce à son train avant qui permet une parfaite lecture de la piste (route...).
Le moteur allonge de folie ( la 6ème va très bien de 60 à 260 Kmh avec un bruit de turbine jouissif !! )
Le freinage est ENORME ! Impossible à prendre en défaut sur route ouverte.
L'agilité est Phénoménale ! C'est un vrai vélo qui se jette tout seul au point de corde presque sans qu'on aie besoin de lui demander !
Un rapport Puissance au litre énorme ! 136 Chevaux pour 636cm3 c'est mieux qu'un R1 ! > Bon Ok la puissance se situe un peu haut mais c'est un 600 c'est normal.
Je suis amoureux depuis la première seconde ou je me suis assis dessus...
Nicolas H. | 21/04/2005» Lire la suite
- 10
- Tout juste sortie du rodage pas encore reellement testé niveau moteur mais freinage et tenue de route du tonnerre.
Stéphane G. | 15/09/2005» Lire la suite
- 10
- Version 106cv avec échapement d' origine : un creux à 5000 trs minutes mais pour le reste un vrai régal. un peu d'appréhension en entrées de courbes mais il y a de fortes chances que cela ne vienne uniquement de moi ( reste de la derniere chute lol)car petit à petit la peur diminue et la moto ce couche de + en +.... autonomie un peu faible 150 km environs avant la reserve. Conclusion, si elle me fout pas au tas je vais la garder un bon bout de temps ....
Cedric G. | 15/12/2005» Lire la suite
- 10
- Impossible de m'en séparer même en faisant 1000 bornes par jour vers estoril ou brno on à pas vraiment envie que la route s'arrête ......
Fred G. | 22/07/2008» Lire la suite
Modifications apportées
Bulle(aéromax) garde boue arriere(ermax). amortisseur de didestion(hyperpro) capot selle (kawa).
Garde Boue arrière, roulettes de protection, selle perso + bulle en attente.
Bulle aeromax, pot akra, capot de selle.
Pas confortable mais elle n'est pas faite pour ça. pour le reste c'est que du bonheur !!!
Pneus montés sur Kawasaki ZX 6R Ninja Ie 05
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Bridgestone | BT 014 | 3 |
| Michelin | PilotPower | 1 |
| Pirelli | Dragon Evo | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Kawasaki | ER-5 500 | 1 |
| Kawasaki | ZX-6R Ninja Ie 03->05 636 | 1 |
| Kawasaki | ZX-6R Ninja Ie 600 | 1 |
| Suzuki | Bandit-N (GS-F) ->00 600 | 1 |
| Suzuki | SV-S 03->04 650 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Kawasaki | ZX-10R Ninja 1000 | 2 |
| Suzuki | GSX-R Ie 05-> 1000 | 1 |
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