Avis moto : Suzuki Bandit-S Abs

Sélection de commentaires Suzuki Bandit-S Abs

10Très bonne moto juste un point négatif son poids: trop lourde pour une 650 moderne. chassis emprunté à le 1250 Bandit!Nicolas G. | 11/07/2008» Lire la suite

8Moto agréable. Puissance disponible à tous les régimes (en solo comme en duo). L'augmentation de la cylindrée de la Bandit lui permet de moins obliger à jongler avec l'embrayage (par ailleurs toujours aussi doux) et d'axer sa conduite sur le couple (agréable sur les longs trajets). Grande précision dans les entrées en virage. Les pneus d'origines sont plutôt bons, ce qui est une première pour une moto de cette catégorie et à ce prix. Prise en main immédiate. Si elle n'est pas conçue pour la vitesse, ses performances en terme de reprises et accélérations sont vraiment bonnes et largement suffisantes pour une utilisation routière. L'ABS n'a pas dû s'employer pour l'instant, les freinages, même appuyés, n'ayant jamais été effectués dans des situations d'extrème urgence. Néanmoins, savoir que sous une pluie battante cette hiver, je pourrais, si besoin, ecraser les freins sans bloquer les roues est rassurant. L'ergonomie est, comme toujours chez Suzuki, excellente. Les compteurs sont très complèts (compte tour classique, vitesse, km total, km partiel 1, km partiel 2 et jauge à essence, en digital parfaitement lisible par tous les temps) Le moteur a, pour sa part, déjà fait ses preuves. Moto assez économique. Bonne autonomie. Je l'utilise tous les jours (trajet travail, ballades le week-end). Cette moto est un plaisir qui ravira novices et motards plus expérimentés.Thomas B. | 15/09/2005» Lire la suite

8Cette moto est fiable et idéale pour une utilisation polyvalente (quotidien/voyage/duo/sport). Le seul point négatif vient d'un freinage un peu mou en utilisation "sportive" mais très rassurant sur sol glissant. La monte de pneu d'origine est bien choisie et renforce le caractère polyvalent de cette machine(BT11 à l'avant et BT20 à l'arrière).Pierre-Henri L. | 22/05/2006» Lire la suite

8Moto sympa. Moteur à l'allonge intéressante. Divers utilisations possibles même si l'amortissement n'est pas de très haute qualité. Entretien peu onéreux (pneus, révisions simples....).Stéphane E. | 05/01/2008» Lire la suite

8Très content de mon choix de première moto.Nicolas R. | 01/04/2009» Lire la suite

6Confort trop ferme, freins manquant de mordant (abs ?), duo pénible pour le passager (glisse à chaque freinage) Sinon, moteur suffisant, peu de vibrations, boîte excellente, comportement sans surprise, bel équipement (ne manque que T° moteur et indicateur de rapport engagé) Probable prochaine moto : CBF 1000Michel D. | 10/04/2006» Lire la suite