Avis moto : Yamaha FZ1
Essai Yamaha FZ1 par les motards
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures
Une précision d'horloger
Ce 4 cylindres de 998,2 cm3 développe 150 chevaux pour un poids de 216 kg pleins faits. Le réservoir de 18L offre une autonomie de 216 km avec une consommation moyenne de 8,3L/100km. Compacte et relativement légère elle se faufile en ville. Sur les petites routes elle fait preuve de vivacité, de précision et de réactivité mais propose un confort spartiate (dureté de la selle et des suspensions). Ce roadster hypersportif fait également l'impasse sur la protection et le duo.
Synthèse des 21 avis sur la moto
Moteur
Comportement Confort
Duo Equipement
Motards
Age moyen : 36 ans
km moyen : 11.519 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 57%
conduite : mixte (76%)
terrain : mixte (52%)
Sélection de commentaires Yamaha FZ1
- 10
- Trés bon comportement routier... très réactive... moyenne en duo sauf petite balade.. moto polyvalente !!
Gerard T. | 13/02/2010» Lire la suite
- 8
- Yamaha FZ1N
Freddy C. | 05/09/2008» Lire la suite
- 8
- Légers à coups dus à l'injection mais après quelques kilomètres on s'y habitue, confort limite car roadster hypersportif, suspension et fourche très dur. Sinon des performances extra, une maniabilité fabuleuse et un look d'enfer.
Yann Y. | 24/01/2009» Lire la suite
- 8
- Bonne moto très polyvalente moteur un chouïa creux mais surtout nul en 100ch et fabuleux en full avec un comportement à la hauteur des prestations.
Xavier G. | 07/08/2009» Lire la suite
- 8
- Utilisation régulière - voyage Slovénie, Grèce, Italie Corfou, Corse, Bosnie, Croatie - bonne routière avec un caractère sportif même en duo et plus maniable qu'un 1300 FJR.
Christian R. | 02/11/2009» Lire la suite
- 8
- Elle est souvent cassée dans la presse à cause de son bridage mais c'est des conneries, en tout cas sur le modèle 2009. Après 9000 tours, il faut déjà assurer en continu !!
Christophe J. | 31/03/2010» Lire la suite
- 8
- Très bon compromis sport route mais craint les coups de vent latéraux.
Luigi . | 05/01/2011» Lire la suite
- 8
- Bonne moto et seul roadster 1000cm3 quatre cylindres (hors MV Agusta Brutal) qui ne soit pas linéaire dans son utilisation... un régal à partir de 8000tr même si la moto manque de couple... Partie cycle agréable mais légèrement rétive aux limites, ça tangue et pompe sur les suspensions... Freinage correct, garde au sol ridicule! Bref très bonne moto que je vends car je recherche une sportive pour faire de la piste; le FZ1 ne correspond plus à ma conduite... et n'est pas adapté à une conduites trop radicale... (le cale pied me soulève la roue arrière en frottant le sol!).
Vincent P. | 24/01/2011» Lire la suite
Modifications apportées
Support de plaque et cabochons de clignotants fumés.
Pot lazer hotcam titanium + passage de roue ermax avec clignotants intégrés + saute vent ermax + clignotants avant shaft + rétroviseur rizoma.
Selle confort.
Carénage intégral, selle perso, échappement, bulle haute bagagerie, top case.
Aucune.
Tapis de réservoir & sacoche + top block + carbone.
Eclairage arrière plus xeno, durite aviation et pas mal de pièces en carbone.
Pot d'origine enlevé et remplacé par un Yosh trc carbone.
Passage garde boue, bulle haute, échappement, top case.
Pot micron gp, powercommander, sabot, capot de selle et passage de roue Ermax.
Poignée chauffantes, support de plaque.
Montage d'un fce (à-coup moteur).
Passage de roue, pot d'échappement, rétroviseurs, feux arrière, clignotants avant/arrière...
Top Case, tapis de réservoir, tampon pare-chute, bulle haute, guidon.
Pneus montés sur Yamaha FZ1
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Michelin | 4 | |
| Michelin | PilotRoad | 4 |
| Dunlop | 3 | |
| Michelin | PilotPower | 2 |
| Michelin | PowerPure 2CT | 2 |
| Bridgestone | 1 | |
| Bridgestone | BT-016 | 1 |
| Michelin | PilotRoad2 | 1 |
| Michelin | Power 2CT | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Yamaha | FZS Fazer 01->04 600 | 2 |
| Honda | CB-F N 600 | 1 |
| Honda | CBF Hornet ->02 600 | 1 |
| Honda | CBR ->89 1000 | 1 |
| Honda | CBR-RR Ie 05-> 600 | 1 |
| Honda | Transalp 02-> 650 | 1 |
| Honda | Xl-RF 600 | 1 |
| Kawasaki | Z 750 Ie roadster 750 | 1 |
| Kawasaki | Z 750 S 750 | 1 |
| Kawasaki | ZR-7 750 | 1 |
| Suzuki | Bandit-S ->00 1200 | 1 |
| Suzuki | Bandit-S ->00 600 | 1 |
| Suzuki | SV-S ->03 650 | 1 |
| Yamaha | FZ6-N Ie 600 | 1 |
| Yamaha | FZ6-S Fazer Ie GT 600 | 1 |
| Yamaha | FZS Fazer 01->04 34 cv 600 | 1 |
| Yamaha | FZS Fazer 1000 | 1 |
| Yamaha | XJ6 Diversion 600 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Triumph | Speed Triple Ie 1050 | 2 |
| Yamaha | FJR 06 1300 | 2 |
| BMW | K 1200 LT 1200 | 1 |
| BMW | K 1200 S 1200 | 1 |
| BMW | R 1200 RT 1200 | 1 |
| Honda | CB1000R 1000 | 1 |
| MV Agusta | Brutale S 750 | 1 |
| Triumph | Street Triple 675 | 1 |
| Yamaha | R6 Ie (YZF-R6) 05-> 600 | 1 |
- Equipement BMW
- Shark Speed-R
- Crédit Kawasaki : 2.5% TAEG
- Essayez l'Integra Honda
- Dunlop : recevez une protection de réservoir
- Gamme Kappa : top-case, casques, bulles...
- TomTom Rider : 50€ remboursés
- Nouveau Nolan N104
- LeoVince FactoryR
- Husqvarna Nuda 900R
- Prolongation Yamaha Nada : Crédit 0€ d'apport
- Cardy : Prime à la casque
- Soldes Dafy
- Kawasaki Victoire au Bol d'Or
- WebTV Moto Journal
- Michelin : MotoRacingLive
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