Avis moto : Yamaha GTS
Essai Yamaha GTS par les motards
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures
Synthèse des 2 avis sur la moto
8.0
Moteur
Comportement Confort Duo
EquipementMotards
Age moyen : 48 ans
km moyen : 61.000 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 100%
conduite : mixte (100%)
terrain : mixte (100%)
Sélection de commentaires Yamaha GTS
- 8
- Moto rare, au look extraordinaire.
Moteur fabuleux et sobre (6L/100 conduite mixte) adapté conduite style mixte (sans les valises et top case), qui reprend en 5° à 1500 tours sans à coups et sans rechigner, avec un gros couple qui propulse puissamment et régulièrement de suite, jusqu'au "coup de pied" à 6500 tours... et qui permet de rester collé sans mal à la roue d'une Fjr ou une Gtr modernes (alors, les BM... elles sont dans le rétro... ), ou de 0 à 200 kmh en 13 sec... même avec les valises!
Une partie cycle faite pour les grands gabarits.
Difficile à conduire mais très rigide et stable(trop sur route sinueuse?): elle se conduit comme un cheval : avec les jambes et le poids du corps, il faut "l'emmener fermement", mais c'est ce qui en fait un vrai plaisir physique.
Seuls bémols : aurait gagné tous les marchés avec : cardan, une 6° vitesse éco, un abs fiable (le freinage est un peu juste et accuse son age, même si à l'époque elle était dans la catégorie des "grosses freineuses").
Seul motif "éventuel" de changement : une Fjr pour son freinage sécurisant. Sinon, je la garde !!!
Nous roulons beaucoup en duo et adorons nous promener avec cette superbe moto qui reste esthétiquement futuriste ! Elle suscite les questions des gens (et des gendarmes !) et certains pensent que c'est un modèle qui vient juste de sortir...
Alexis M. | 10/01/2010» Lire la suite
- 8
- Stabilité et rigidité exemplaires, look hyper moderne, rarement rencontré, moto pour "grands" (>180cm). Prise en main délicate mais sécurisante une fois acquise. Très bien adaptée au duo. Grande GT après rehausse guidon et bulle haute. Manques : Cardan, 6e vitesse, freinage moderne (même si efficace, il accuse son âge). La même, modernisée avec ce qui lui manque, je rachèterais ! A défaut, ce sera la Kawasaki 1400 GTR...
Alexis M. | 15/12/2010» Lire la suite
Modifications apportées
Guidon + rétros rehaussés bulle haute selle confort top case + valises.
Bulle haute. Rehausse guidon et rétroviseurs. Selle confort, top case.
Pneus montés sur Yamaha GTS
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Michelin | PilotRoad | 1 |
| Michelin | PilotRoad2 | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Honda | Xl-S 125 | 2 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Kawasaki | GTR 2009 -> 1400 | 1 |
| Yamaha | FJR 06 1300 | 1 |
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