Avis moto : Yamaha TDM 03->
Essai Yamaha TDM 03-> par les motards
Synthèse des 11 avis sur la moto
Moteur
Comportement- Confort
- Duo
- Equipement
Motards
- Age moyen : 46 ans
- km moyen : 19.182 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 45%
- conduite : mixte (54%)
- terrain : mixte (45%)
Modifications apportées
Selle "Top sellerie" et pots "Akrapovic". -
Bulle haute. -
Top case bulle haute. -
Top Case, bulle haute, selle perso. -
Sabot moteur. -
Top case et alarme. J'hésite à changer la bulle qui d'origine est un peu basse, mais je suis trop souvent en ville pour que cela en vaille la dépense... -
Fabrication d'un 2 en 1, car manque de garde au sol en virage, durcissement des susp pour même motif. Roue avt de 1000 Fazer pour avoir du 17' et un chois plus étoffé des pneus, ainsi qu'une encore plus grande maniabilité. -
Montage bulle haute, ajout top case. -
Selle Bagster et sabot. -
Pneus montés sur Yamaha TDM 03->
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Michelin | PilotRoad | 3 |
| Bridgestone | BT 020 | 2 |
| Michelin | PilotSport | 2 |
| Metzeler | Roadtec Z6 | 1 |
| Michelin | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Honda | CB-Seven Fifty 96-> 750 | 2 |
| Honda | Transalp 02-> 650 | 2 |
| Honda | Transalp ->91 600 | 1 |
| Honda | Transalp 97-> 600 | 1 |
| Honda | Varadero (Xl-V2) 125 | 1 |
| Honda | XR-R 350 | 1 |
| Kawasaki | GPZ Injection (->84) 1100 | 1 |
| Suzuki | Bandit-N (GS-F) ->00 600 | 1 |
| Suzuki | GSX-F 98-> 750 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Aprilia | RSV Tuono Street Fighter 1000 | 1 |
| Benelli | TNT 1130 | 1 |
| Yamaha | FJR 03 Abs 1300 | 1 |
| Yamaha | FJR 04 Abs + valises de série | 1 |
| Yamaha | FZ8 800 | 1 |
| Yamaha | TDM 04-> 900 | 1 |
| Yamaha | XJR 04-> 1300 | 1 |
Sélection de commentaires Yamaha TDM 03->
8Excellente moto au niveau polyvalence, nécessite une taille minimum 175 pour être à l'aise, très maniable en toutes circonstances, selle un peu ferme, prise en main facile. en bref une excellente moto à condition de ne pas lui demander ce pourquoi elle n'est pas faite: hypersport par exemple.Thierry G. | 20/06/2005» Lire la suite
8Pratiquant essentiellement du duo la tdm 900 est une super moto avec un couple et des performances plus qu'honorables pour un prix de revient correct et un entretien tous les 10000 km réalisable par soi même. Bilan très positif.Michel B. | 15/09/2005» Lire la suite
8Moto sans surprise performances largement suffisantes même en duo eclairage perfectible gourmande en pilotage sport.Michel .. | 27/11/2005» Lire la suite
8Mon utilisation principale est la ville. J'ai donc une position droite qui me permet d'avoir une vision au dessus des toits (sauf les monospaces), guidons et retroviseurs sont au-dessus de ceux des voitures. La moto est étroite et l'angle de braquage assez court ce qui permet de se faufiler partout avec aisance (c'est pas un scooter non plus!,) )... La plage des rapports offre soit une conduite coulée dans les 3.000 ou plus agressif dans les 7000. Le couple permet de bonne accéleration et un bon frein moteur. Seuls reproches les pneus d'origines qui n'assurent pas vraiment sur l'humide et un carénage un peu étroit qui ne protége pas du tout les jambes du froid et puis le manque d'accessibilité au moteur pour les petits entretiens.Pierre-Philippe F. | 15/12/2005» Lire la suite
8Bien finie, entretien "économique", très bonne tenue de route. Je l'ai choisie, car je pensais à sa polyvalence, et en effet, elle l'est énormémént, la plus que j'ai jamais eue (18).Didier M. | 05/01/2006» Lire la suite
8Moto polyvalente bien sûr. Très facile à conduire pour mon petit gabarit (1m72, 62kgs). Facile et sure tout le temps y compris en ville. Duo et montagne sans problème. Après 30 ans de moto cette année c'est un des véhicules les "plus mieux"que j'ai eu. Possible sans problème de rouler à un train soutenu voire plus. Engin efficace que je recommande à tous.Richard E. | 28/08/2007» Lire la suite