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Avis moto : Yamaha XJ6 Diversion

Essai Yamaha XJ6 Diversion par les motards

Synthèse des 8 avis sur la moto

Yamaha XJ6 Diversion
  •   Moteur
  •   Comportement
  •   Confort
  •   Duo
  •   Equipement

Le retour de la Div'

Techniquement, la transformation d'une XJ6 en Diversion se résume à la greffe d'un demi carénage ou d'un carénage complet (version F) au design très réussi. Et comme ses concurrentes, pas de position de conduite retouchée, de moteur retravaillé ou de transmission rallongée... On retrouve donc intégralement les qualités (et les défauts) du modèle original à commencer par le 4 cylindres en ligne de 599,7 cm3 développant 78 chevaux. Sa sonorité est flatteuse et ses caractéristiques raviront les débutants : souplesse à bas régime et montées en régimes bien garnies sur les deux premiers tiers du compte tours, le tout accouplé à une transmission courte. Agréable en ville, le moteur mouline un peu trop dès que l'on évolue à hautes vitesses et à la sonorité peut se montrer un peu trop présente, la “faute” au carénage qui atténue les bruits aérodynamiques. Ce détail mis à part, la greffe du carénage est efficace, même si elle n'atteint pas le niveau de protection d'une Suzuki GSX-F, et permet d'envisager sereinement l'autoroute si on se cantonne à des allures légales. D'autant que le réservoir de 17,3L offre une autonomie de 290 km avec une consommation moyenne de 5,9L/100km. Polyvalente, la Div' profite également de la facilité de prise en main de la XJ6 et se révèle particulièrement adaptée aux petits gabarits.

Motards

  • Age moyen : 34 ans
  • km moyen : 6.688 km
  • ristourne obtenue : 0 %
  • achat occasion : 50%
  • conduite : cool (75%)
  • terrain : mixte (50%)

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures

Sélection de commentaires Yamaha XJ6 Diversion

8Très bonne moto pour débuter qui pardonne beaucoup. Un peu lourde dans sa version F ABS. Pour ma prochaine moto, la Z1000SX me fait de l'oeil...Amandine S. | 01/03/2011» Lire la suite

8Très bonne moto pour commencer!Vincent P. | 12/04/2011» Lire la suite

6Ma 1er moto! Idéale pour commencer, je l'ai eu bien en main au bout de 20-30 km. Par contre je la trouve lourde à l'arrêt, un point mort difficile à trouver par rapport à la Gladius de la moto école, et puis il n'y a pas de jauge d'essence... zut! Mais bon une 600cm3 à moins de 1000 euros ça ne se refuse pas pour commencer !Julien J. | 06/07/2011» Lire la suite

Modifications apportées

Rétro. - Franck G.

Patins Top Block, selle confort. - Rida S.

Passage de roue s2 concept, guidon street, rétroviseurs, clignotants avants et arrières, liserés de jantes, ligne d’échappement. - Vincent P.

Top case. - Julien J.

Pneus montés sur Yamaha XJ6 Diversion

Marque ModèleNombre
Dunlop1
MetzelerLasertec1

Motos possédées auparavant

Marque ModèleNombre
HondaCB 1251
HondaCX 5001
KawasakiER-6 n 6501
KymcoGrand Dink 1251
SuzukiBandit-N Abs 6501
YamahaFZ 7501
YamahaXJS Diversion 97-> 6001

Motos futures envisagées

Marque ModèleNombre
YamahaFZ8 8002
HondaCBR-RR Fireblade Repsol 10001
SuzukiGSX 12001
SuzukiSV 650 S 6451
YamahaFZ1 10001
YamahaMT-01 17001
YamahaR6 Ie (YZF-R6) Rossi Replica 61
YamahaYZF-SP 7501