Avis moto : Yamaha XJN 97
Essai Yamaha XJN 97 par les motards
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures
Synthèse des 16 avis sur la moto
7.1
Moteur
Comportement Confort Duo EquipementMotards
Age moyen : 31 ans
km moyen : 10.975 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 81%
conduite : cool (68%)
terrain : mixte (50%)
Sélection de commentaires Yamaha XJN 97
- 8
- Très bonne première moto
permet l'erreur de conduite
entretien pas excessif
consommation très faible (270 à 280 km/plein).
Christelle R. | 12/05/2005» Lire la suite
- 8
- Une très bonne moto pour ceux qui veulent allier passion moto et budget.
Très confortable en solo comme en duo, cette moto vous emmenera ou vous le souhaitez sans ruiner votre porte monnaie.
Avec une consommation d'environ 5l/100, vous pourrez faire 250 kms avant de mettre la réserve et de chercher une pompe à carburant.
Une assurance peu chère (compter environ 250 €, an) et un entretien de 100 à 200 € tous les 10 000 kms, ce n'est pas un budget supplémantaire qu'il faut prévoir pour assouvir sa passion de la moto.
Certes, ce n'est pas un foudre de guerre avec des accélérations tonitruantes, néanmoins elle vous propulsera bien au dela des limites autorisées si vous ouvrez un peu la poignée de droite.
Très maniable en ville, elle se faufilera très bien dans la circulation urbaine et vous ne tremblerez pas lorsque vous serez obliger de laisser votre cheval d'arçon sur un parking pour aller faire 4 courses.
C'est une moto saine d'un point de vue motorisation et partie cycle qui met le pilote en position de serenité dès les premiers tours de roue.
Elle convient très bien aux jeunes permis comme aux plus expérimentés qui souhaitent garder leurs permis et leurs vies.
Pascal L. | 04/09/2005» Lire la suite
- 8
- Ma première moto ! En 5 mois j'ai fait 10000km, plein de plaisir et sans frayeur. C'est une moto connue pour sa stabilité et sa mixité. Le reproche, c'est une tenue de route assez limite sous la pluie, et une première trop courte. Mais ça m'attristera de revendre ma mémère !
Olivier L. | 08/10/2005» Lire la suite
- 8
- Très agréable et parfaite adaptation en toutes circonstances.
Joop D. | 08/01/2006» Lire la suite
- 8
- Ma xjn 600 est ma première moto et pour un debutant je la trouve très correcte.
A l'origine je l'ai choisie pour son look: je voulais un roadster et parmi les routieres de debutant (cb500, er5, gpz) c'est le seul 4 cylindres et elle à un gabarit un peu plus imposant (un bandit qui aurait maigri si on veut...) Ensuite c'est parce que je suis tombé sur une bonne affaire: 2002, 20M km, négocié 3500€ (4200 à la base).
A l'usage, c'est une moto quio s'avere agreable à conduire et economique. Points forts: maniable, elle pardonne les erreurs de pilotage, moteur très souple (bonne reprise meme à 40km/h en 5è!), économique (exemple: pneu AR, posé: 98€!), encore + stable en duo, selle moche et glissante mais confortable.
Points faibles: le moteur trop lineaire sans caractere (pas du tout sportif si vous preferez, mais quand meme suffisant pour se faire des frayeurs), la tenue de route dans certains virages (n'essayez pas de poser le genou au sol!!) mais rien de bien mechant, question d'habitude, sinon c'est tout.
J'ai lu que certains propriétaires se plaignent de la boite de vitesse (ils passent au point mort trop facilement en changeant de rapport) mais pour ma part rien de particulier à signaler.
Pour conclure, je trouve que cette moto est le meilleur compromis performance/look/prix parmi les basiques (avec le cb500 mais son prix est surcoté). Partie cycle et moteur sont très fiables et costauds, mais le moteur est son atout et son point faible: très souple pour apprendre, mais limité une fois qu'on prend de l'experience (je suis dans ce cas au bout de 6 mois de conduite quotidienne)
Donc c'est une bonne moto pour les débutants ou ceux qui recherchent une moto simple et economique.
Jean N. | 10/02/2006» Lire la suite
- 8
- Yamaha 600 XJN 2001 noire : superbe moto pour débuter. En changeant le pot d'échappement, on entend ronfler le moteur. Un si beau bruit qu'on s'endormirait dessus lol. Une selle confortable, un entretien facile et peu coûteux. Niveau assurance jeune permis, c'est correct (env.500 euros/an tiers maxi). Une machine au top quand on débute.
Olivier L. | 22/05/2006» Lire la suite
- 8
- Moto fiable et robuste.
Olivier C. | 27/08/2008» Lire la suite
- 8
- Mis à part les vibrations omniprésentes et pleins de petits bruits inquiétants de prime abord qui se révèlent tout à fait normaux.
Le moteur air/huile est très souple, il pardonne beaucoup et reste bien suffisant en duo.
Les sensations sont discrètes en dessous de 7000 trs/mn mais tout s'accélère au delà.
Bilan : aucun regret.
Pierre-Alexandre R. | 03/07/2009» Lire la suite
- 6
- Bonne travailleuse pour se remettre en jambe aprés 8 mois d'interruption, mais manque de performance au bout d'un certain moment.
Sylvain E. | 05/06/2005» Lire la suite
- 0
- C'est la moto idéale du jeune motard au petit budget. Saine, polyvalente, économique (consommation, entretien et assurance), elle permet d'acquérir tranquillement l'expérience nécessaire pour piloter des engins plus puissants. Confortable en duo, relativement coupleuse à haut régime, on ne lui reprochera qu'un moteur creux à bas et mi-régime.
Elle séduira également tout motard qui veut pouvoir assouvir sa passion sans se ruiner, et sans se faire peur !
Joseph G. | 30/05/2010» Lire la suite
Modifications apportées
Filtre kn.
Saute vent aeromax.
Mini saute vent.
Saute vent, échappement, rétros, peinture perso.
Acune.
Clignotants, rétros, saute-vent, tapis de réservoir, échappement, sabot moteur.
Un saute-vent.
Les clignos et les rétros... deux modifications qui transforment le look de cette bécane.
Saute-vent, clignotants.
Pneus montés sur Yamaha XJN 97
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Dunlop | Arrowmax GT501 | 2 |
| Pirelli | Sport Demon | 2 |
| Bridgestone | BT 45 | 1 |
| Dunlop | Arrowmax D103 | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Kawasaki | GPZ ZX 750 | 1 |
| Kawasaki | ZR-7 750 | 1 |
| Yamaha | DTMX 125 | 1 |
| Yamaha | WR 250 | 1 |
| Yamaha | XTZ Ténéré 86->87 600 | 1 |
| Yamaha | XTZ Ténéré 88->90 600 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Cagiva | Raptor 650 | 1 |
| Honda | CB-F Hornet ->04 900 | 1 |
| Kawasaki | Z 750 Ie roadster 750 | 1 |
| Kawasaki | Z 750L 750 | 1 |
| Suzuki | Bandit-N 00->04 600 | 1 |
| Suzuki | Bandit-N 04-> 1200 | 1 |
| Suzuki | GSX-F 98-> 600 | 1 |
| Suzuki | SV-N ->03 650 | 1 |
| Suzuki | SV-N 03->04 650 | 1 |
| Triumph | Speed Triple Ie 1050 | 1 |
| Yamaha | FZ6 S2 600 | 1 |
| Yamaha | TDM 900 | 1 |
| Yamaha | XJR 02->04 1300 | 1 |
- Equipement BMW
- Shark Speed-R
- Crédit Kawasaki : 2.5% TAEG
- Essayez l'Integra Honda
- Dunlop : recevez une protection de réservoir
- Gamme Kappa : top-case, casques, bulles...
- TomTom Rider : 50€ remboursés
- Nouveau Nolan N104
- LeoVince FactoryR
- Husqvarna Nuda 900R
- Prolongation Yamaha Nada : Crédit 0€ d'apport
- Cardy : Prime à la casque
- Soldes Dafy
- Kawasaki Victoire au Bol d'Or
- WebTV Moto Journal
- Michelin : MotoRacingLive
- Essai custom Victory Judge
- MotoGP : Festival de chutes au GP de France
- Essai Harley-Davidson Sportster XR 1200 X
- BMW GS Days au Château de Massillan
- Essai moto Honda NC 700 S
- MotoGP Jerez : Les plus belles photos du Grand Prix moto à Jerez en Espagne et sous la pluie
- Essai scooter Piaggio X10 350
- Bol d'Or : Les plus belles photos du Bol d'Or
- Essai Honda VFR 1200 F millésime 2012
- Essai moto KTM Freeride 350
6,918 motard(e)s aiment çà
