Avis moto : Yamaha XS

Madame plus

Sortie en 1978, la Yamaha XS 1100 avait tout pour sidérer la population motarde. Quatre cylindres, double ACT, la barre du litre de cylindrée franchie, un cardan, 95 chevaux, la barrière des 200 km/h explosée... Déclarée "sportivo-routière", cette énormité, cachait en fait un tempérament bien pataud. Et pour cause, faire gigoter 300 kilos de métal n'est pas l'affaire du premier biceps venu. N'empêche que maniée avec circonspection, la bien en chair savait procurer le plaisir des machines indestructibles et toujours vaillantes. Fourche réglable, jantes en alliage léger (heureusement !), trois freins à disque, jauge à essence, on trouvait même une prise destinée aux appareils électriques qui n'existaient pas encore ! Autant dire qu'à son guidon, avoir pour objectif le bout du monde, n'était pas destination farfelue. Les meilleures mémoires gardent en souvenir une photographie du directeur de Yamaha France effectuant à ses manettes une roue arrière provocatrice. Sorte de message pour affirmer que l'engin était capable de tout. Surtout de combler son pilote, aux commandes d'une machine toujours fiable et sûre.