Avis moto : Triumph Tiger Sport

Le trail sportif anglais

Sur la base du moteur de la fameuse Speed Triple, ce gros trail aux racines sportives ne fait pas semblant. Son 3 cylindres développe en effet 126 chevaux à 9750 tr/mn, et 106 Nm de couple à 7000 tr/mn. La Tiger Sport a été redessinée en 2016, avec un look un peu plus tranché, qui met bien en valeur le monobras, dégagé par l'échappement en position haute. Le logo "1050" qui barre le réservoir ne laisse pas planer le doute sur sa cylindrée ! Cette machine séduit par sa polyvalence : assez confortable pour les voyages au long cours, elle se montre plus joueuse que les Tiger 1200 sur un itinéraire sinueux, que l'on peut aborder à bon rythme au besoin. De fait, elle se dote aussi de cartographies moteur (route, sport, pluie), qu'il est toutefois pénible d'aller sélectionner en manipulant le tableau de bord. Sinon, la rigueur du châssis ne souffre pas de critiques, le freinage est bon et l'agilité est redoutable sur petites routes. Dommage qu'elle n'ait pas passé les normes Euro 4 : sa carrière s'arrête donc fin 2017 !