Avis moto : Ducati ST2 (Sport-Touring2)
Essai Ducati ST2 (Sport-Touring2) par les motards
Synthèse des 13 avis sur la moto
Moteur
Comportement- Confort
- Duo
- Equipement
Motards
- Age moyen : 46 ans
- km moyen : 24.976 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 53%
- conduite : mixte (61%)
- terrain : mixte (46%)
Modifications apportées
Valises, complément logique pour ce modèle. -
Bagagerie, selle confort, warning, phares H7. -
Sacoches,échappement carbone,sacoche réservoir. -
Selle perso & tapis de reservoir. Echappement homologué mais au niveau sonore maxi autorisé. -
Pots Carbone. -
Puce d'injection. -
Pots Termignoni, selle de ST3. -
Amortisseur, embrayage. -
Poignées chauffantes. -
Pneus montés sur Ducati ST2 (Sport-Touring2)
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Metzeler | ME Z4 | 2 |
| Michelin | PilotRoad | 2 |
| Bridgestone | BT 012 | 1 |
| Bridgestone | BT 020 | 1 |
| Dunlop | 1 | |
| Dunlop | D205 | 1 |
| Dunlop | D207 | 1 |
| Dunlop | D220 ST | 1 |
| Michelin | PilotSport | 1 |
| Pirelli | Diablo | 1 |
| Pirelli | Diablo Strada | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Yamaha | TDM (96->) 850 | 2 |
| Yamaha | XS 1100 | 2 |
| BMW | R 80/7 800 | 1 |
| Ducati | Monster 600 | 1 |
| Ducati | Monster Ie 620 | 1 |
| Ducati | ST4-S 996 | 1 |
| Honda | CB500F ->78 500 | 1 |
| Suzuki | GSX-F 98-> 750 | 1 |
| Suzuki | SV-S ->03 650 | 1 |
| Yamaha | XJS Diversion ->97 600 | 1 |
| Yamaha | XJS Diversion 97-> 600 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Ducati | Multistrada S Ds 1000 | 2 |
| Ducati | ST4-S Abs 1000 | 2 |
| BMW | R 1150 RT 1150 | 1 |
| Buell | XB12X 1200 | 1 |
| Ducati | 848 848 | 1 |
| Ducati | Monster S2R 800 | 1 |
| Ducati | ST3 1000 | 1 |
| Suzuki | GSX-R Ie 05-> 750 | 1 |
Sélection de commentaires Ducati ST2 (Sport-Touring2)
10C'est ma troisieme ST ! et ma sixième Ducat'(250desmo/markIII/900SS) ST2 à sa sortie puis ST4 pour voir, retour à la ST2 pour le couple et le rapport prix/plaisir.Aucun défauts majeurs sur cette machine vraiment polyvalente,ville/route/autoroute-solo/duo, elle sait tout faire, et c'est une vraie Ducat'!!!Marc M. | 25/07/2005» Lire la suite
10Moto à l'excellent comportement en tous temps. Très bonne tenue de route, très bon freinage, excellente en duo et chargée. Pas de fatigue même sur long trajet(885 bornes), juste un peu fébrile. Jamais fait peur avec. Quand on à assimilé son mode d'emploi, on peut tout faire avec. Révision tous les 10 000 kms p-être un peu coûteuse mais c'est tous les 10 000.Archibald K. | 15/04/2006» Lire la suite
10Attachante au possible, un caractère entier, un freinage diabolique pour sa catégorie, un comportement routier irreprochable. 20Ch de plus elle serait parfaite !Georges D. | 13/07/2006» Lire la suite
8Moto peu puissante(85 cv)mais facilement exploitable et agréable à piloter grace à un couple moteur situé à un régime le plus souvent utilisé, tenue de route impeccable,même à deux et chargé avec les sacoches, protection moyenne,mais améliorée avec le kit confort(bulle plus haute et demi guidons sureleves),équipement correct:jauge à essence,montre,temp moteur,antivol U sous la selle(mais pas homologué).autonomie:270 à 320 kms suivant humeur du pilote.Gilles G. | 12/10/2005» Lire la suite
8Super moto, moteur à sensation, sans trop de chevaux, positionnement sport-GT, on peut faire baucoup de km sans problème, révision reviennent souvent.Loïc A. | 02/08/2006» Lire la suite