Avis moto : BMW R 1150 GS Abs

Sélection de commentaires BMW R 1150 GS Abs

10Achetée d'occasion à 16200km elle en à 4500 de plus 2 mois (froids) après. testée sur un AR Grenoble bordeaux par des températures entre -8 et +2, le confort est bien là, la tenue de route aussi, associée à une puissance (d'origine) parfaitement exploitable en toutes circonstances (autoroute un peu, montagne beaucoup, et ville, trop,-)), j'ai eu 3 BM et celle là représente un Top. J'espère que l'electronique abondante ne me jouera pas de tour pendable...Jp A. | 16/12/2005» Lire la suite

8*favorable: -excellent comportement routier (virages serrés ou rapides + stabilité) -protection ok mais turbulences -génial en montagne -freinage au dessus de tout soupçon -confort solo et duo -faible consommation (4,7 à 6,5 l/100) -génial en montagne *défavorable -consommation d'huile -poids à l'arrêt -gestion de l'injection peu stable : à certains régimes, avec la poignée de gaz stabilisée, le régime moteur présente des variations sensibles (+ effets de couple ?) comme si la gestion hésitait ...à ma place !Luc F. | 15/04/2005» Lire la suite

8Ca fait 10 ans que je roule en BM, et à mon gout, la meilleure, c'est la GS. Elle est d'une polyvalence remarquable. Aussi bien tous les jours, que les longs courts, l'autoroute que les chemins roulants... Bref, elle m'emmene partout. Je suis une habituée au boxer, qui me convient parfaitement : pas pousse au crime, mais plus que suffisant quand on le sollicite franchement. Sa souplesse est bonne pour un twin, la GS reprend vers 2000 tours si on lui demande gentiment. Pas de gros défaut ( peut être la selle sur long parcours), pas de gros incident, elle est fiable mais pas plus qu'une autre moto. Seule l'esthétique ne m'emballe pas. Je préfère la 1200 GS. Ou alors la 1150 Adventure à qui on à donné un charme de baroudeuse qui lui va très bien. Mais pour l'instant, j'ai décidé de "vieillir" avec elle.Manuegs .. | 23/04/2005» Lire la suite

8Moto très agréable sur tout type de route, à proscrire dans le tout terrain pour un non expèrimenté. Le niveau d'huile est à surveiller (évaporation)!!!, et lors de sa mise à niveau bien rester au centre du visuel cela évite une surconsommation . Avec toute l'électronique ne pas laisser la batterie se decharger (7 à 8 jours maxi de capacité ) si la moto est stockée, prévoir l'achat d'un chargeur capable de maintenir la charge. Pour les faux points mort de la boite, j'ai modifié ma façon de piloter, et tout est rentré dans l'ordre . Le seul reproche que je ferai, c'est à propos de l'éclairage dans les courbes, il fait un peu trop sombre dans la zone comprise entre la moto et la lumière du phare sur le sol . Mais à part cela j'en suis fou .Bruno B. | 25/02/2006» Lire la suite

8Très saine de comportement avec une sureté inconnue par ailleurs Confort sur longues distance (+1100km ds la journée) Moteur pas super puissant mais qui permet d'aller vite à peu près partout, notamment sur routes de montagne, sans trop s'en rendre compte... Bon couple moteur Lourde à l'arrêt et à basse vitesse Freinage très bon avec assistance et ABS.Jp A. | 31/01/2010» Lire la suite