MV Agusta m'a pris par surprise, balayant tous mes préjugés sur l'agressivité de ces motos italiennes et leur manque de confort. Essai vidéo incluse du trail italien superlatif, vidéo incluse
Au sommaire de ce 98e numéro, la Triumph Trident Triple Tribute, la MV Agusta Enduro Veloce, les Indian Scout 1250, la Honda CB125R, le Blues du motard et Iron Motors
Honda modernise sa CBR650R en l'équipant de son embrayage E-Clutch. Souple à basse vitesse et rageuse dans les tours, il s'accorde encore mieux à la sportivo-routière
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Sélection de commentaires sur le pneu moto Bridgestone BT 019
8Je crois que j'essaierai les BT 014
Bernard B. | Kawasaki Z 750Terrain: montagne - Conduite : arsouille
8Pas disponible, remplacé depuis par des BT14.
Défaut / usure : Très vite sur la carcasse après les témoins d'usure atteints.
Claude N. | Kawasaki Z 1000 millésime 03-> roadster 1000Terrain: route - Conduite : mixte
8Excellente monte d'origine sur ma Z. J'ai fait 3800 km rodage compris, mais après j'ai essoré méchant, notamment en sortie de virage (pauvre pneu!).
Défaut / usure : Perte d'adhérence en freinage fort et rétrogradage violent mais rien de dangereux, on sent venir et ça se contrôle tranquille.
Jc .. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: mixte - Conduite : arsouille
7Trop long à chauffer lorsque la température extérieure est en dessous de 20°C.
Julien R. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: route - Conduite : mixte