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Avis pneu Bridgestone BT 021

Pneu moto Bridgestone BT 021 arrière

Synthèse des 35 avis motards sur le pneu.

Bridgestone BT 021
  • 3.1  
  • 3.9  Grip sec
  • 2.8  Grip mouillé
  • 3.4  Précision
  • 3.4  Freinage
  • 3.4  Vivacité
  • 3.5  Stabilité
  • 3.4  Longévité

Infos

Km moyen : 8103
Km max. : 25000
Rachat :

Sélection de commentaires sur le pneu moto Bridgestone BT 021

10Je l'ai changé en même temps que l'avant, pour avoir les mêmes pneus avant et arrière. Très bon compromis offrant longévité et tenue de route.
Défaut / usure : Usure uniforme.
Kroko K. | Honda CBF Hornet 05-> 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Défaut / usure : Lisse.
Jav J. | Yamaha TDM (96->) 850Terrain: montagne - Conduite : cool

9Je vais voir le bt-023.
Défaut / usure : Usure normal.
Gerard P. | Yamaha 1300 FJR 1298Terrain: route - Conduite : cool

8En ligne droite l'arrière se dérobe avec les différences de l'asphalte. Très désagréable.
Franck S. | BMW R 1150 R 1150Terrain: route - Conduite : cool

8ça vaut le coup pour enrouler comme sur un rail.
Défaut / usure : Bien sur tout rapport.
Laurent W. | Suzuki SV-N ->03 650Terrain: route - Conduite : mixte

8Reste rigide même crevé! Usé partout et tient encore bien. Glisse progressive, très maitrisable à l'accélération sur la CB750 en combinaison avec un 014 avant, le top sur la Sevenfifty.
Défaut / usure : Usé jusqu'à la crevaison de la toile!
Jean-François D. | Honda CB-Seven Fifty 92->96 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Je l'ai monté à la place d'un BT20 mais je n'ai pas fait plus de kilometres avec malgré que ce soit un bigomme.
Raphaël . | Suzuki DL V-Strom 650Terrain: montagne - Conduite : mixte

8Pneu très sûr, une ou deux petites alertes en courbes serrées décrochage limité et bref dérapage de l'arrière en duo avec fort angle (avant les repose-pieds ).
Défaut / usure : Pas eu le temps.
Jeanvmy J. | Suzuki GSX 650 F 650Terrain: route - Conduite : cool

7Allait très bien sur la CB750, dépassé ici par le couple de la GSX 1400 sur le mouillé. Bon grip sur le sec, avec une glisse progressive et maitrisable. Dépassé les témoins d'usure sur les côtés, chaud sur le mouillé l'hiver! Témoins au centre à 10000km, changé à 12000. Bonne maniabilité comme toujours (passé de 190->180 de large).
Défaut / usure : Usé au centre sur autoroute, rectifié sur les cotés en Corse.
Jean-François D. | Suzuki GSX 1400Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Bon pneu pour une petite cylindrée à voir sur une plus grosse... il tiendra jusqu'à 6000 kms.
Défaut / usure : Usure régulière.
Nono . | Yamaha FZS Fazer 01->04 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Après 17 000 km avec un mez 6, au combien confort en usage mixte, BT021 une première impression dès la sortie du garage: stabilité confort et par contre pas très vif en BT021 pourtant le z6 n'est pas un sport sur le papier! mais dans "sa composition"... (je l'ai trouvé plutôt tendre à ma surprise et l'autoroute chargé en été ne lui a pas fait plaisir mais bon ça se corrige... )donc au final s'il n'avait pas augmenté en tarif je resignais mais là à moins cher =le BT021 bi-gomme se tente! Et pour l'instant globalement je dirai +++mieux le confort et la stabilité en courbe (parfois prise en défaut en SV sur sols dégradés) ici est IMPERTURBABLE, je m'habitue à engager un peu plus en conduite sport sans encore connaitre les limites d'un décrochage en douceur sur une gomme apparemment plus dure! J'ai hâte de changer l'avant mais toujours en sport pour + de vivacité!
Défaut / usure : Dégradation/usure RAS pas assez roulé.
Fred . | Suzuki SV-N ->03 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Bon pneu pour celui qui n'en demande pas trop. Il ne s'use pas trop vite et est très agréable en été. En hiver il devient très moyen du fait de sa mauvaise montée en température qui le rend glissant, voir très glissant si il pleut.
Arnaud C. | Yamaha XJ6 Diversion 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Super affaire, son remplaçant est bien plus cher pour le moment.
Défaut / usure : Bon pneu très endurant.
THIERRY T. | Suzuki Bandit-N ->00 (GS-F) 1200Terrain: ville - Conduite : mixte

6Bonne tenue de route, bon grip sur le sec. Il s'use très vite, mais dans les angles çà adhère. Bon pneu, bien dans les angles, vu le poids bonne tenue de route. On peut faire frotter les cale-pieds sans problème.
Défaut / usure : Bien.
Didier F. | Honda ST Pan European Abs 1300Terrain: mixte - Conduite : mixte

6Quelques frayeurs sur sol humide.
Nicolas L. | Suzuki GSX 1400Terrain: route - Conduite : cool

6Pas encore usé à 7000kms par rapport à l'avant qui est HS.
Francois E. | Kawasaki Z 750 S 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

6Pneu qui ne chauffe pas, peu intuitif. Adhérence précaire et ne met pas en confiance sur l'angle. Heureusement qu'ils l'arrêtent... reste à voir le BT023.
Ghost R. | Suzuki GSR 600Terrain: route - Conduite : cool

6Usure très rapide comme pour le pneus avant avec en plus une déformation des rainures latérales entrainant un phénomène de glisse et de "roulement" quand on prend de l'angle.
Défaut / usure : Usure latérale très importante.
Marc L. | Yamaha XJS Diversion 900Terrain: route - Conduite : mixte

6L'arrière a tendance à se dérober. Pas rassurant. Je ne rachèterai certainement pas ce modèle.
Défaut / usure : Pas encore usé.
Thierry O. | Suzuki Bandit-N (GS-F) 650Terrain: route - Conduite : mixte

6Une vraie savonnette sur le mouillé, deux décrochage sans prévenir à 70/80km/h en légère montée. Franchement pas rassurant. A l'approche de l'hiver et oui déjà je vais les jeter.
Défaut / usure : Pas de retour doit faire dans les 10000.
Pascal G. | Honda VFR 1200 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

5L'horreur sous la pluie ou l'humidité : ça glisse de partout même en ligne droite à l'arrivée du couple moteur.
Mike C. | Kawasaki Versys 650Terrain: route - Conduite : mixte

5Monté d'origine sur une GTR 1400 de 2007, ce pneu n'est pas formidable. Usure rapide et tenue sur le mouillé très aléatoire !
Fredkawa F. | Kawasaki ZZR 1400Terrain: route - Conduite : mixte

5J'ai effectué 7000 km avec ces pneus sur ma Sprint St achetée d'occase (pneus non neuf). Le grip est très limite par temps froid (Nord Est), idem par temps de pluie, de plus l'usure s'est faite d'un coup très rapidement... Je tente en BT 023.
Arnaud K. | Triumph Sprint ST 1050Terrain: mixte - Conduite : mixte

5Pneu avec grip moins que moyen sur le mouillé, comportement bon sur le sec. La pub met en avant la longévité mais ce n'est pas le cas...
Défaut / usure : Bande roulante dure et qualité moindre.
Fred . | Suzuki SV-N ->03 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

4Pneu glissant sur sol humide et pire si pluie. ne monte pas en température. L'arrière de la moto sautille à la remise des gaz sur l'angle en sortie de virage si on attaque (quelques frayeurs en Corse) je vais les changer cette semaine.
Défaut / usure : J'irai pas en fin de vie de ce pneu.
Fabien F. | Kawasaki ER-6 f 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

4Pneu en première monte sur une XJ6 de 2009, Seule qualité sa longévité 22.000 bornes et il restait encore pas mal de marge avant le repère d'usure.. Sinon feeling à chier, tenue de route DANGEREUSE, adhérence NEANT, plusieurs frayeur avec.. un seul conseil si vous l'avez d'origine dégagez le au plus vite!
Défaut / usure : Pas vue le bout..
David D. | Yamaha XJ6 Diversion 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

4Autant je m'étais régalé avec le BT020 autant le BT021 m'a calmé je ne me suis jamais senti en confiance avec et toujours soucieux de croiser une claque d'égout ou une ligne blanche. très sensible à la pression il perd son adhérence en étant sous gonflé de 200gr! Franchement déçu par ce gommard. une honte pour le premier manufacturier mondial!
Défaut / usure : Bouffé en un éclair.
Mélanchon J. | Kawasaki ZZR ->93 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

4Un pneu qui provoque de grosses frayeurs avec une impression de flou permanent et de nombreux décrochages.
Défaut / usure : Je le remplace avant la fin.
Thierry F. | Suzuki Bandit-N (GS-F) 650Terrain: - Conduite :

Pneus avants mis en combinaison avec l'arrière

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