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Avis pneu Bridgestone BT 021

Pneu moto Bridgestone BT 021 avant

Synthèse des 25 avis motards sur le pneu.

Bridgestone BT 021
  • 2.9  
  • 3.6  Grip sec
  • 2.7  Grip mouillé
  • 3.2  Précision
  • 3.5  Freinage
  • 3.0  Vivacité
  • 3.2  Stabilité
  • 3.2  Longévité

Infos

Km moyen : 9240
Km max. : 25000
Rachat :

Sélection de commentaires sur le pneu moto Bridgestone BT 021

9Défaut / usure : Tuile.
Jav J. | Yamaha TDM (96->) 850Terrain: montagne - Conduite : cool

8Pneumatique très bruyant. Sensation de lourdeur au guidon. Le pneu cherche sa trajectoire en fonction des différences de l'asphalte.
Franck S. | BMW R 1150 R 1150Terrain: route - Conduite : cool

8Je vais voir pour le bt-023.
Défaut / usure : Usure sur bande milieu.
Gerard P. | Yamaha 1300 FJR 1298Terrain: route - Conduite : cool

8Léger manque de précision quand l'angle est faible.
Défaut / usure : Pas eu le temps.
Jeanvmy J. | Suzuki GSX 650 F 650Terrain: route - Conduite : cool

7Pas de problème après 6500km après 1200 bornes par jour.
Défaut / usure : 6500km à mi-usure, pas de retour.
Pascal G. | Honda VFR 1200 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Bonne tenue de route, bon grip sur le sec. Il s'use très vite, mais dans les angles çà adhère.
Défaut / usure : Régulière pas mal du tout.
Didier F. | Honda ST Pan European Abs 1300Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Bon pneu pour celui qui n'en demande pas trop. Il ne s'use pas trop vite et est très agréable en été. En hiver il devient très moyen du fait de sa mauvaise montée en température qui le rend glissant, voir très glissant si il pleut.
Arnaud C. | Yamaha XJ6 Diversion 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Bon compromis tourisme et "sport".
Défaut / usure : Usure assez homogène, perd de sa précision en fin de vie.
THIERRY T. | Suzuki Bandit-N ->00 (GS-F) 1200Terrain: ville - Conduite : mixte

7Défaut / usure : Usure des cotés seulement.
Franck F. | Suzuki GSX Inazuma 98-> 750Terrain: mixte - Conduite : cool

6Très bon grip sur le sec, le carénage de ma 900 Div en porte les traces. Après 3700 kms si la bande de roulement est limite, l'usure latérale est inacceptable les flans sont presque totalement lisses.
Défaut / usure : Usure latérale très importante.
Marc L. | Yamaha XJS Diversion 900Terrain: route - Conduite : mixte

6Désagréable sensation de flou.
Défaut / usure : Pas encore usé.
Thierry O. | Suzuki Bandit-N (GS-F) 650Terrain: route - Conduite : mixte

5L'horreur sous la pluie ou l'humidité : ça glisse très tôt sans prendre beaucoup d'angle!
Mike C. | Kawasaki Versys 650Terrain: route - Conduite : mixte

5Monté d'origine sur une GTR 1400 de 2007, ce pneu n'est pas formidable. Usure rapide et tenue sur le mouillé très aléatoire !
Fredkawa F. | Kawasaki ZZR 1400Terrain: route - Conduite : mixte

5J'ai effectué 7000 km avec ces pneus sur ma Sprint St achetée d'occase (pneus non neuf). Le grip est très limite par temps froid (Nord Est), idem par temps de pluie, de plus l'usure s'est faite d'un coup très rapidement... Je tente en BT 023.
Arnaud K. | Triumph Sprint ST 1050Terrain: mixte - Conduite : mixte

5Pneu avant détruit à 7000 kms alors que le pneu arrière l'est seulement à moitié; alors bigomme?
Défaut / usure : Usure intérieure gauche et droite.
Francois E. | Kawasaki Z 750 S 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

4Pneu trop dur à mon gout, long à chauffer, la moto est "lourde" à mettre sur l'angle quand on attaque. Il ne faut pas pas rouler sur route humide ou mouillée, la moto glisse comme une savonnette. je vais les changer cette semaine.
Défaut / usure : J'irai pas en fin de vie de ce pneu.
Fabien F. | Kawasaki ER-6 f 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

4Pneu en première monte sur une XJ6 de 2009, Seule qualité sa longévité 22.000 bornes et il restait encore pas mal de marge avant le repère d'usure.. Sinon feeling à chier, tenue de route DANGEREUSE, adhérence NEANT, plusieurs frayeur avec.. un seul conseil si vous l'avez d'origine dégagez le au plus vite!
Défaut / usure : J'ai pas réussi à aller au bout.
David D. | Yamaha XJ6 Diversion 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

4J'ai changé les deux pneus en même temps l'avant est flingué alors que l'arrière est très bon...
Défaut / usure : Usure sur les cotés.
Erico S. | Suzuki Bandit-S (GS-F) 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

4Un pneu qui provoque de grosses frayeurs avec une impression de flou permanent et de nombreux décrochages.
Défaut / usure : Je le remplace avant la fin.
Thierry F. | Suzuki Bandit-N (GS-F) 650Terrain: - Conduite :

Pneus arrières mis en combinaison avec l'avant

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