Menu

Avis pneu Bridgestone BT 54

Pneu moto Bridgestone BT 54 arrière

Synthèse des 13 avis motards sur le pneu.

Bridgestone BT 54
  • 2.5  
  • 3.7  Grip sec
  • 2.4  Grip mouillé
  • 3.2  Précision
  • 3.2  Freinage
  • 3.1  Vivacité
  • 3.5  Stabilité
  • 3.8  Longévité

Infos

Km moyen : 12624
Km max. : 29500
Rachat :

Sélection de commentaires sur le pneu moto Bridgestone BT 54

8Bon pneu dans l'ensemble en conduite tranquille, mais mauvais sur chaussée humide :-((.
Défaut / usure : Plat sur la bande de roulement.
Patrick P. | Suzuki GSX Inazuma 98-> 750Terrain: route - Conduite : cool

8Montée en température lente. Une fois chaud, bon grip sur tous types de routes. Pas d'aquaplanning en ligne droite sous forte pluie mais manque de sensation d'adhérence dès la mise sur l'angle. Très bonne longévité toutefois.
Guil's . | Suzuki GSX Inazuma 98-> 750Terrain: mixte - Conduite : cool

7Défaut / usure : Glisse encore plus sur le mouillé.
Julien P. | Suzuki GSF N B nouveau 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Remplacé ce jour par un Pirelli Strada.
Défaut / usure : Bande de roulement centrale usée, glisse comme une savonette sur le mouillé.
Philippe S. | Yamaha XJR 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

6Ce pneu ne m'a jamais donné confiance, avec des amorces de glisse sur le mouillé très rapides. Il n'a pas besoin de beaucoup d'angle pour glisser mais il prévient et raccroche en douceur (occasionnant juste quelques frayeurs au pilote). A 29500 km, il n'était pas encore lisse et aurait pu durer encore au moins 1000 km. Bref, c'est le pneu idéal pour la ville et l'autoroute pour tout motard ayant plutôt une conduite pépère. A noter une crevaison à 4000 km, réparée, qui aura tenu plus de 25.000km au final ! Suivi les préconisations de pression de pneu constructeur : 2,5.
Défaut / usure : Utilisé 50% du temps en solo, 50% en duo avec des longs trajets sur autoroute : belle usure à plat.
David M. | Suzuki GSF S Bandit carénée 600Terrain: mixte - Conduite : cool

6Défaut / usure : Wobble à 70 km/h.
Jean D. | Kawasaki GPZ 1100Terrain: route - Conduite : mixte

6Pneus en promo à 122 € le train ! Ils n'ont que 3000 Km Content pour le prix.
Olivier . | Yamaha XJR 1300Terrain: mixte - Conduite : mixte

6La glisse sur le mouillé n'est pas super, mais il décroche toujours progressivement et n'est jamais vache. On s'amuse à le faire dériver sur le couple. Usé jusqu'à l'arrête sans soucis.
Défaut / usure : Grip de même manière neuf/usé.
Jean-François D. | Honda CB-Seven Fifty 92->96 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

6La glisse sur le mouillé n'est pas super, mais il décroche toujours progressivement et n'est jamais vache, on s'amuse à le faire dériver sur le couple. Usé au carré par manque de confiance dans le BT57 avant.
Défaut / usure : Usé au carré car pas confiance dans le BT57 avant.
Jean-François D. | Honda CB-Seven Fifty 92->96 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

6j'ai changé pour des BT 020 afin d'améliorer la longévité
Défaut / usure : pneus carrés
Claude G. | Suzuki GSF S B nouveau carénée 600Terrain: mixte - Conduite : cool

6Glisse trop : virgule sur la moindre ligne blanche (j'exagère un peu je sais...).
Benji33 . | Suzuki GSX Inazuma 98-> 750Terrain: mixte - Conduite : cool

6Pneu dur... qui ne chauffe pas... et pas rassurant sous la pluie (surtout usé).
Benji33 . | Suzuki GSX Inazuma 98-> 750Terrain: mixte - Conduite : cool

Pneus avants mis en combinaison avec l'arrière

BridgestoneBT 020  (2)
BridgestoneBT 50  (1)
BridgestoneBT 54  (8)
BridgestoneBT 56  (1)
BridgestoneBT 57  (1)