Sélection de commentaires sur le pneu moto Dunlop D207 RR
10Bien mieux que le D204, déjà appréciable. Défaut / usure : Usure normale. Pierre-Nicolas B. | Honda VFR-F V-Tec 800Terrain: route - Conduite : mixte
10Défaut / usure : Glissade du pneu mais toujours contrôlable. Pascal P. | Suzuki GSX R injection 750Terrain: route - Conduite : mixte
10Je ne les ai pas usés jusqu'au bout puisque je n'ai fait que 6000 km avec. Mais quelle tenue de route ! Ils chauffent en un rien de temps et procurent un grip phénoménal. De plus j'ai eu l'impression qu'ils ne s'usent pas si vite que ça, je pense que j'aurai pu faire 14000km avec ce train magique ! Stéphane J. | Kawasaki ZZR 600Terrain: route - Conduite : mixte
9Très très bonne usure, la bande centrale ne se voit pas ! Dommage que le profil soit un peu moche car trop bombé, difficile d'atteindre le bord à cause de son profil! Défaut / usure : La bande centrale ne se voit même pas! super. Toni Z. | Benelli TNT Sport 1130Terrain: route - Conduite : mixte
8Comme pour l'avant, bonne surprise sur le mouillé et par grand froid. Je vais passer à un concurrent équivalent le Metzeler M3 pour tester, notamment surtout leur longévité plus importante. Ah si, pneu crevé, surement l'usure. Défaut / usure : Pas de défaut particulier. Michael .. | Yamaha Thunder Ace (YZF-R) 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte
8Défaut / usure : Usure côté droit à cause de la piste. Lolo Z. | Kawasaki ZX-7R 750Terrain: - Conduite : piste
8Du bon du vrai pneu, en connaissance de cause, c'est à dire en se moquant de la durée de vie ! Deletang E. | Suzuki TL S 1000Terrain: montagne - Conduite : arsouille
8Il fait son boulot de pneu accrocheur jusqu'à la toile. Défaut / usure : Usure en léger plat sur le milieu. Gilles G. | Yamaha FZS Fazer 1000Terrain: route - Conduite : arsouille
8Excellent mariage avec un d208 avant. L'usure équivalente permet de les changer en même temps. Très rassurant à la remise des gaz. Excellente traction sans mouvements parasites. On ne le sent pas s'user, le grip reste stable. Le kilométrage que j'annonce est un max en usage sévère. La côte est atteinte en 3000kms. Que dire du circuit! Défaut / usure : S'use au bord (trop) et au milieu bien sûr. Reste un bourrelet chiant à utiliser. Philippe R. | Suzuki GSX R W 1100Terrain: montagne - Conduite : arsouille
8Cher à changer. Rui Manuel M. | Suzuki GSX R injection 750Terrain: - Conduite : mixte
8Des pneus! Au poil, super dans les cols vosgiens. Défaut / usure : Plus assez de grip. Christophe F. | Suzuki GSX-R 00->01 600Terrain: montagne - Conduite : piste
8Défaut / usure : Il s'use rapidement sur la bande centrale. H T. | Voxan Street Scrambler 1000Terrain: mixte - Conduite : arsouille
7Superbe pneu sur le sec. Permet de prendre de l'angle jusqu'au bord extrême sans problème. Freinage en angle correct. Par contre, patinette sur le mouillé. Hordeaux C. | Aprilia RSV Tuono R 1000Terrain: montagne - Conduite : mixte
6Bon pneu mais longévité minime. Défaut / usure : S'use à vue d'oeil. Hugues T. | Aprilia RSV Tuono R 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte
Sélection de commentaires sur le pneu moto Dunlop D207 RR
10Bien mieux que le D204, déjà appréciable.
Défaut / usure : Usure normale.
Pierre-Nicolas B. | Honda VFR-F V-Tec 800Terrain: route - Conduite : mixte
10Défaut / usure : Glissade du pneu mais toujours contrôlable.
Pascal P. | Suzuki GSX R injection 750Terrain: route - Conduite : mixte
10Je ne les ai pas usés jusqu'au bout puisque je n'ai fait que 6000 km avec. Mais quelle tenue de route ! Ils chauffent en un rien de temps et procurent un grip phénoménal. De plus j'ai eu l'impression qu'ils ne s'usent pas si vite que ça, je pense que j'aurai pu faire 14000km avec ce train magique !
Stéphane J. | Kawasaki ZZR 600Terrain: route - Conduite : mixte
9Très très bonne usure, la bande centrale ne se voit pas ! Dommage que le profil soit un peu moche car trop bombé, difficile d'atteindre le bord à cause de son profil!
Défaut / usure : La bande centrale ne se voit même pas! super.
Toni Z. | Benelli TNT Sport 1130Terrain: route - Conduite : mixte
8Comme pour l'avant, bonne surprise sur le mouillé et par grand froid. Je vais passer à un concurrent équivalent le Metzeler M3 pour tester, notamment surtout leur longévité plus importante. Ah si, pneu crevé, surement l'usure.
Défaut / usure : Pas de défaut particulier.
Michael .. | Yamaha Thunder Ace (YZF-R) 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte
8Défaut / usure : Aucun défaut.
Gérard .. | Aprilia RSV Mille 98->03 1000Terrain: route - Conduite : mixte
8Défaut / usure : Usure côté droit à cause de la piste.
Lolo Z. | Kawasaki ZX-7R 750Terrain: - Conduite : piste
8Du bon du vrai pneu, en connaissance de cause, c'est à dire en se moquant de la durée de vie !
Deletang E. | Suzuki TL S 1000Terrain: montagne - Conduite : arsouille
8Il fait son boulot de pneu accrocheur jusqu'à la toile.
Défaut / usure : Usure en léger plat sur le milieu.
Gilles G. | Yamaha FZS Fazer 1000Terrain: route - Conduite : arsouille
8Excellent mariage avec un d208 avant. L'usure équivalente permet de les changer en même temps. Très rassurant à la remise des gaz. Excellente traction sans mouvements parasites. On ne le sent pas s'user, le grip reste stable. Le kilométrage que j'annonce est un max en usage sévère. La côte est atteinte en 3000kms. Que dire du circuit!
Défaut / usure : S'use au bord (trop) et au milieu bien sûr. Reste un bourrelet chiant à utiliser.
Philippe R. | Suzuki GSX R W 1100Terrain: montagne - Conduite : arsouille
8Cher à changer.
Rui Manuel M. | Suzuki GSX R injection 750Terrain: - Conduite : mixte
8Des pneus! Au poil, super dans les cols vosgiens.
Défaut / usure : Plus assez de grip.
Christophe F. | Suzuki GSX-R 00->01 600Terrain: montagne - Conduite : piste
8Défaut / usure : Il s'use rapidement sur la bande centrale.
H T. | Voxan Street Scrambler 1000Terrain: mixte - Conduite : arsouille
7Superbe pneu sur le sec. Permet de prendre de l'angle jusqu'au bord extrême sans problème. Freinage en angle correct. Par contre, patinette sur le mouillé.
Hordeaux C. | Aprilia RSV Tuono R 1000Terrain: montagne - Conduite : mixte
6Bon pneu mais longévité minime.
Défaut / usure : S'use à vue d'oeil.
Hugues T. | Aprilia RSV Tuono R 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte