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Avis pneu Dunlop D207

Pneu moto Dunlop D207 avant

Synthèse des 209 avis motards sur le pneu.

Dunlop D207
  • 3.9  
  • 4.5  Grip sec
  • 3.5  Grip mouillé
  • 4.1  Précision
  • 4.1  Freinage
  • 4.1  Vivacité
  • 4.0  Stabilité
  • 3.4  Longévité

Infos

Km moyen : 9707
Km max. : 30000
Rachat :

Sélection de commentaires sur le pneu moto Dunlop D207

10Défaut / usure : Usure en facette.
Christophe . | Suzuki GSF N Bandit 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

1010.000 kms et toujours pas changé.
Laurent L. | Ducati Monster Classic/Metallic 750Terrain: ville - Conduite : cool

10de la balle
Tranchard J. | Ducati S4 R Monster 996Terrain: mixte - Conduite : mixte

10Défaut / usure : Le pneu peut encore rouler sans problème.
Dominique B. | Yamaha MT-01 1700Terrain: montagne - Conduite : cool

10J'adore!
Défaut / usure : Usure en escalier.
Dominique B. | Yamaha MT-01 1700Terrain: mixte - Conduite : cool

9J'espère en trouver encore (remplacé par le D208 !) pour renouveler mon train car j'en suis pleinement satisfait !
Défaut / usure : tenue sur le mouillé, rainures peu nombreuses donc aspect lisse rapide...
Ludovic C. | Suzuki SV S 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Le pneu n'est pas fini mais a déjà 22000 km.
Défaut / usure : Usure des bords en tole ondulée.
Cedric M. | Suzuki GSX 1400Terrain: ville - Conduite : cool

9Très bon choix, gomme tendre ! L'usure en tuile provoque en fin de vie des guidonnages entre 40 et 60, si conduite d'une main, ou guidon pas assez bien maintenu.
Défaut / usure : Usure en tuile, guidonnage entre 40-60km/h.
Christian D. | Kawasaki GPZ S 500Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Le pneu donne beaucoup d'informations sur l'état de la route, c'est un très bon point ! Sinon sous la pluie aucun problème. Il permet une conduite cool et sportive.
Défaut / usure : Le seul défaut qu'on peut lui reprocher est l'usure des rainures façon escalier.
Jérome W. | Kawasaki ZR-7 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Défaut / usure : Usure en triangle.
David L. | Suzuki GSF N B nouveau 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Ne devient pas dangereux.
Défaut / usure : Rien de particulier.
Bart . | Buell XB12R Firebolt 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

9il y a pire!
Défaut / usure : usure en escalier
Olivier C. | Suzuki GSX F 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Très bon dans l'ensemble avec une mise en température rapide.
Défaut / usure : Tendance à s'user en escalier.
Olivier C. | Suzuki GSX F 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Défaut / usure : Usure sur l'extérieur.
Hervé L. | Honda CB F Hornet 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Guidage trop vif sur route et autoroute.
Défaut / usure : Usure en escalier.
C R. | Yamaha YZF R1 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Rapport qualité/prix imbattable.
Défaut / usure : L'avant s'use en escalier.
Seyni F. | Yamaha FZ1 1000Terrain: route - Conduite : arsouille

9Enveloppe idéale pour ce type de machine. Totale confiance. Déjà la 3ème monte en 207, les 2 précédentes en 208 sans différence notable.
Défaut / usure : Usure régulière.
Gourdon P. | Suzuki Bandit-N ->00 (GS-F) 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Le pied ! Usure en facettes due aux prises d'angle en contre braquage.
Défaut / usure : Usure en facettes.
Bernard C. | Suzuki GSF S Bandit carénée 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

9Je viens de monter mon troisième D207 à l'avant mais je pense que ce sera le dernier car il n'est plus fabriqué : dommage.
Défaut / usure : Usure en escalier.
Delannoy B. | Yamaha FZS Fazer 01->04 600Terrain: route - Conduite : mixte

9Défaut / usure : Le pneu s'arrondit au détriment de la vivacité.
David D. | Voxan Cafe Racer V2 1000Terrain: mixte - Conduite : arsouille

9Défaut / usure : Glisse en fin de vie.
Eric D. | Suzuki GSF N Bandit nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

9J'avais déja eu des D207 sur un Fazer 600, c'est pourquoi j'ai changé les Bridgestone d'origine du Bandit dès que j'ai pu. Le résultat est un melleur grip en général.
Benoît . | Suzuki GSF N Bandit 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Très bon pneu, j'ai essayé les D208 une fois, meilleur mais pas nécessaire pour le 600.
Défaut / usure : Classique avec un peu de boulette sur les bords lors d'utilisation piste.
Emmanuel S. | Yamaha FZS Fazer 97->01 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Très bon pneu, rassurant sur le sec comme le mouillé et surtout d'un rapport qualité prix extrêmement intéressant.
Défaut / usure : Usure régulière sur tout la surface.
Johan F. | Suzuki DR SE 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Très bon pneu,que j'utilise depuis plusieurs années, sur différents types de motos. Je vais maintenant passer au RR ou au D208 pour voir...
Défaut / usure : Usure en cascade.
Dany . | Suzuki GSX R 750Terrain: mixte - Conduite : arsouille

9Ne s'use pas particulièrement vite sur un trajet ville/voie express quotidien (120 km/jour). Bon grip pour les weeks end d'arsouille sur piste.
Sylvain . | Suzuki SV S 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Super pneu pour VFR.
Denis C. | Honda VFR 800Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Ras.
Défaut / usure : Usure en facettes.
Gilles M. | Yamaha FZ6-S Fazer Ie 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Meilleure longévité qu'à l'arrière.
Défaut / usure : Etant donné que ce pneu est "tendre", il décroche plus facilement en fin de vie mais prévient toujours.
David L. | Suzuki Bandit-N 00->04 600Terrain: route - Conduite : mixte

9Rapport qualité/prix extraordinaire.
Défaut / usure : Usure triangulaire.
Arnaud K. | Kawasaki ZR-7 S 750Terrain: mixte - Conduite : arsouille

9Je le trouve pas mal !
Défaut / usure : En écailles !
Romain L. | Suzuki TL S 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Un pneu particulièrement convaincant, et malheureusement de plus en plus difficile à trouver. Un pneu à mettre entre toutes les fourches. Pneu à acheter les yeux fermés.
Défaut / usure : Très bonne usure de l'avant, sans surprise, avec de plus une longévité très appréciable
Jul L. | Yamaha YZF R Thundercat 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Bon gommard !
Pascal L. | Suzuki SV S 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Par rapport à la monte d'origine qui est une catastrophe (Metzeler Z4 qui bouge, glisse: c'est pas rassurant), ceux là, j'en suis vraiment content.
Etienne P. | Suzuki SV N 650Terrain: ville - Conduite : mixte

9A 18000 kms, pneu encore tout neuf !
Ralf S. | Honda CBR F S 600Terrain: route - Conduite : mixte

9Très bon pneu sans défaut majeur. J'en suis à mon 4eme train de pneus D207 sur des motos différentes (Fazer600, TL1000S, CBR600FS et Daytona955 de 2001) et je n'ai jamais été déçu!
Bruno C. | Triumph Daytona 955i 955Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Comme l'arrière très rassurant sur l'angle lors de la remise des gaz.
Défaut / usure : Apparition de facette dûes au freinage.
Christophe L. | Yamaha XJR 99->02 1300Terrain: route - Conduite : mixte

8bons pneus
Défaut / usure : pas de problème pour l'instant
Fabrice D. | Yamaha FZS Fazer 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Facilite le placement de la moto en virage sans être trop violent.
Stéphane R. | Kawasaki Z 750Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Super pneu. S'use trop vite comme toutes les gommes tendres ! Pourquoi ne mettent-ils pas de la gomme plus dure sur les bords pour éviter de finir avec un pneu "triangle" à l'avant ?
Frédéric S. | Yamaha FZS Fazer 600Terrain: montagne - Conduite : mixte

8Je reste fidèle à ce pneu Dunlop qui m'apporte toute satisfaction. Il corrrespond bien avec ma ST2. Dommage l'usure n'est pas uniforme, mais bon 19000 bornes, c'est pas mal ?!
Défaut / usure : Se profile en V ne reniant pas ses origines.
Michel C. | Ducati ST2 Sport touring 944Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Excellent pneu qui a transfiguré ma machine après avoir roulé plusieurs années sur michelin Mac 90 et 100. Moto beaucoup plus maniable à basse vitesse comme à vive allure et super grip même sur le mouillé. Seul défaut la longévité un peu juste et une légère usure en escalier sur les bords. A noter également un léger shimmy vers 70km/h dû au profil triangulaire du pneu (surface contact avec le sol réduite).
Défaut / usure : Très légère usure en escalier sur les côtés, qui n'affecte pas la tenue de route.
Franck B. | Honda CBR 89->92 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Si le 207 était encore commercialisé, je le reprendrais !
Défaut / usure : Fissures.
Jean-Phi . | BMW R 1150 R Abs Is 1150Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Très bon grip. Look très sympa. S'adapte à toutes les conduites.
Défaut / usure : Fragile face aux gravillons en fin de vie.
Christopher C. | Suzuki SV-N ->03 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Défaut / usure : pas de défaut particulier en fin de vie.
Nicolas P. | Honda CB F Hornet 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Bien pour l'usage que j'en fais.
Rafael O. | Ducati SP S 748Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Défaut / usure : Usure sur les cotés.
Eric J. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Je vais passer chez Michelin, et changer pour du Pilot Power.
Défaut / usure : Imprécision.
Stef . | Aprilia RSV 1000Terrain: montagne - Conduite : mixte

8Défaut / usure : Flans lisses.
Lino . | Yamaha YZF R6 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Défaut / usure : Usure prématurée sur les flancs.
Vincent . | Yamaha FZS Fazer 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Défaut / usure : Je ne lui fais plus confiance qu'à 80%.
Vincent C. | Suzuki GSF N Bandit 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Excellent pneu en usage quotidien.
Défaut / usure : Défauts normaux en fin de vie: mauvaise tenue de route + surprises au freinage.
Franck T. | Yamaha FZS Fazer 600Terrain: mixte - Conduite : cool

8Très bon pneu.
Gilles B. | Suzuki GSF S Bandit carénée 600Terrain: mixte - Conduite : cool

8Très bon pneu mais hélas remplacé par le D208.
Stephane A. | Suzuki GSF S Bandit carénée 600Terrain: mixte - Conduite : cool

8Pas de défaut. J'attends qu'il soit fini pour monter du Pilot Power à l'arrière.
Franck B. | Honda VTR Firestorm 1000Terrain: route - Conduite : mixte

8J'en suis trop contente pour changer.
Nathalie P. | BMW F 650 CS Scarver Abs 650Terrain: route - Conduite : mixte

8Défaut / usure : Usure en escalier.
Christophe D. | Honda CBF Hornet S Fairing 02-> 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Je roule avec ce type de pneu depuis 4 ans et c'est le bon compromis pour une personne qui roule cool et qui aime bien de temps en temps péter un câble.
Défaut / usure : Ras.
Gregory L. | Kawasaki ZXR (91->93) 750Terrain: route - Conduite : mixte

8Très bon pneu.
Daniel S. | Suzuki SV-S ->03 650Terrain: montagne - Conduite : arsouille

8Défaut / usure : Ras, usure normale.
Maël . | Honda CBF Hornet 03-> 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8un pneu qui donne vraiment confiance une fois que l'on s'est habitué à son profil pointu
Défaut / usure : pneu usé uniformément sur toute sa surface
Yann J. | Suzuki SV S 650Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Très bon pneu qui va être changé à 10000km avec 1000 à 2000 de rab pour cause de changement complet de monte. rachat = non car arrêt de la production et promos plus intéressantes sur des pneus de conception plus récente.
Défaut / usure : Usure coté gauche (rd points).
Stéphane M. | Yamaha FZS Fazer 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Prochain achat : Michelin Pilot Sport
Stéphane B. | Suzuki SV S nouveau 650Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Très bons pneus. L'avant est fantastique et colle la roue au sol. Par contre il s'use rapidement. Formidable sous la pluie. Grande confiance en ce pneu avant.
Défaut / usure : Usure en facettes.
Titou . | Triumph Sprint Sport 900Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Défaut / usure : Usure en escalier.
Joe F. | Yamaha FZS Fazer GT03 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Très bon pneu, très bien adapté à cette moto. Dommage que la longévité soit un peu courte.
Eric . | BMW F 650 CS Scarver 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

8très bon pneu tout temps. attention sur le mouillé suivant état et fréquentation de route
Jérémie N. | Suzuki SV S 650Terrain: montagne - Conduite : arsouille

8accroche bien, chauffe rapidement, et longévité raisonnable pour une utilisation arsouille.
Thomas B. | Suzuki GSF S B nouveau carénée 600Terrain: ville - Conduite : mixte

8excellent compromis tenue de route/longévité
David D. | Suzuki GSF S Bandit carénée 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Gomme trop tendre pour enrouler. Le pneu est quasi neuf au centre, slick à mis coté et neuf aux extrémités.
Défaut / usure : Perte stabilité.
Jacques B. | Honda VFR-F 95-> 750Terrain: montagne - Conduite : mixte

8C'est ce que j'ai trouvé de mieux pour cette moto.
Défaut / usure : Plus usé sur les cotés que sur la bande de roulement!
Xavier S. | BMW K 1200 RS intABS 1200Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Excellent pneu, très bon grip,m et en confiance, longévité plus que honorable pour une gomme sport, gain incroyable en maniabilité/vivacité. J'ai monté ce pneu sur un Bandit 600 et 400, rachat sans aucune hésitation.
Défaut / usure : Usure en escalier sur le pneu avant.
Dimitri L. | Suzuki GSF N Bandit 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Défaut / usure : Bande de roulement (pas mal de ville).
Seb . | Ducati Monster 34 cv 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Monte d'origine que j'aurais dû faire changer de suite.
Patrick C. | Yamaha FZS Fazer 600Terrain: - Conduite : mixte

8Pneu très sécurisant même sur route bosselée ou gravillonneuse.
Défaut / usure : Tous les défauts d'un pneu normal (temps de chauffe rallongé, très légère glisse sur angle serré).
Jean C. | Suzuki Bandit-N (GS-F) ->00 600Terrain: route - Conduite : mixte

8La production de ce pneu s'arrête. La prochaine fois j'irai surement vers du Continental Road Attack, Metzeler Z6 ou BT20
Frédéric C. | Yamaha FZS S Fazer 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Avec le Bandit, beaucoup plus stable et longévité du pneu avant doublée!!
JBrice T. | Kawasaki ZZR 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Bon pneu, meilleur que ceux essayés jusqu'à présent mais s'use vite.
Jc F. | Honda VFR F 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Usé à 70% en 14000 km.
Défaut / usure : Usure en facettes.
Boyer L. | Suzuki GSF S B nouveau carénée 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Un bon compromis pour une utilisation mixte. On peut rouler toute l'année avec sans à priori. Attention avec l'avant toutefois sur un freinage appuyé à froid.
Stéphane R. | Yamaha FZS Fazer nouveau 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Aucun défaut à mon gout.
Défaut / usure : Usure en escalier.
Thomas R. | Yamaha FZS Fazer 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Très bon pneu, bien adapté à ma FZ6 S. Très bonne longévité, presque neuf à 5000km.
Défaut / usure : RAS Usure régulière.
Thierry T. | Yamaha FZ6-S Fazer Ie 600Terrain: mixte - Conduite : cool

8Très bon pneu jamais pris en défaut et à l'attaque mise en température rapide.
Défaut / usure : Usure triangulaire moyenne.
Arnaud K. | Kawasaki ZR-7 S 750Terrain: route - Conduite : mixte

8Excellent pneu.
Défaut / usure : S'use en escalier.
Richard G. | Yamaha FZ6-S Fazer Ie 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Très bonne usure régulière sans effet parasite tout au long de sa vie. 1er montage mais sincèrement agréablement surpris, je l'ai remplacé par un Pilot Power mais j'en ai été ravi!
Défaut / usure : Ras.
Mélanchon J. | Kawasaki ZZR ->93 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7Défaut / usure : lisse sur bande de roulement
Lefeuvre K. | Suzuki GSF S B nouveau carénée 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7Le D207 est meilleur pour les 800 VFR que le Michelin Pilot Sport avec un meilleur profil pour tous types de conduite cool ou sportive et montagne.
Yann K. | Honda VFR 800Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Le pneu avant étant très sollicité en montagne (petites routes du Haut Jura) les côtés du pneu sont vites bouffés alors que la partie centrale reste en bon état.
Défaut / usure : Moto très lourde à mettre sur l'angle et trajectoire imprécise.
Valéry F. | Suzuki Bandit-N ->00 (GS-F) 1200Terrain: montagne - Conduite : mixte

7Défaut / usure : Dégradation de la tenue de route.
Jean-Frédéric B. | Suzuki Bandit-S 00->04 1200Terrain: route - Conduite : mixte

7Bon pneu.
Coyote A. | Kawasaki ZX-6R Ninja 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Pneu nerveux, adhérence bien, mais largement dépassé aujourd'hui : à acheter en promo au mieux ou juste pour l'avant de la moto.
Défaut / usure : Guidonnage, lonvoiement, instable.
Bruno B. | Yamaha FZS Fazer 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Bon compromis entre longévité et sécurité.
Défaut / usure : Rien sur les flancs.
Maxou . | Aprilia SL-V Falco 1000Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7Bon pneu qui ne m'a jamais laissé.
Yo V. | Yamaha FZS Fazer 97->01 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7Très Content, je garde!
Christophe D. | Suzuki GSF N B nouveau 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7Très bon pneu, mais pas pour une utilisation quotidienne, plutôt pour des sorties sportive entre potes.
Défaut / usure : Usure en facettes.
Corentin N. | Honda CBF Hornet ->02 600Terrain: mixte - Conduite : cool

7Attention à la montée en T°, c'est long...
Défaut / usure : En cascade.
Nel N. | Yamaha FZS Fazer 97->01 600Terrain: ville - Conduite : mixte

7Défaut / usure : Usure anormale sur la bande de roulement coté gauche.
Gege D. | Kawasaki ZX-6R nouveau Ninja 600Terrain: ville - Conduite : mixte

7Je roule encore avec ce pneu et je ne sais pas si je vais reprendre le même ou pas quand le moment sera venu de le changer.
François D. | Yamaha FZ6 Fazer 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Un pneu qui s'use très vite: à 6000 km il est quasiment mort mais il tient la route comme personne. Je pense que je rachèterai le même.
David . | Yamaha FZS Fazer 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7j'aime bien ce pneu qui à part quelques décrochages sans conséquences s'avère être un bon compromis route/sport.
Défaut / usure : s'aplatit vite sur la bande de roulement
Sébastien D. | Suzuki GSX R 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Défaut / usure : Usure en carré et mauvais grip sur mouillé.
Hervé B. | Suzuki GSF N Bandit 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7Un pneu sans réel problème et très agréable. Plus délicat quand fortement usé. Usure sensible à la pression, 3 trains utilisés distance parcourue 6000 à 11000 km. Pour le dernier pneu avant j'ai passé 2 arrières.
Défaut / usure : Usure en écailles sur les flancs.
Pierre F. | Suzuki Bandit-N 00->04 1200Terrain: route - Conduite : cool

7Le D207 c'est de la balle sur la 9R, sérieux terriblement efficace et sûr, il pousse même à l'extrême parfois... vraiment bien!
Défaut / usure : Je ne sais pas, il n'a que 1000km...
Matthieu B. | Kawasaki ZX-9R Ninja 00 -> 900Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7Je n'ai pas encore trouvé de meilleur compromis boulot/attaque. Mais je ne connais pas d'autre pneu que le Michelin que je n'aime pas du tout par contre. Précision: je mets 2,5 à l'arrière et 2,2 à l'avant en pression.
Défaut / usure : L'arrière guide un peu l'avant en fin de vie, mais c'est dû à une usure de la bande de roulement en condition: "aller au boulot", donc peu d'angle.
Gilles B. | Kawasaki ZX-6R 636Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Défaut / usure : Usure normale et uniforme.
Tony G. | Honda CB Seven-Fifty 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Bonnes sensation sur la Speed Triple.
Défaut / usure : RAS.
Pascal F. | Triumph Speed Triple T509 955Terrain: route - Conduite : mixte

7Très sensible aux variations de pression.
Steph . | Yamaha XJR 04-> 1300Terrain: montagne - Conduite : mixte

7Défaut / usure : Usure en V.
Michel C. | Ducati ST2 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Un bon mix entre durée de vie/performances/prix.
Adrien G. | Suzuki SV-N ->03 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Défaut / usure : Usure en escalier.
Bruno N. | Triumph Sprint ST 955Terrain: mixte - Conduite : mixte

7bien mieux que mon vieux BT057 que j'avais derrière qui ne me mettait pas du tout en confiance pour arsouiller correctement.
Défaut / usure : Usure irrégulière sur les angles
Victorien V. | Yamaha FZS Fazer 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Super pneu, très bonne tenue dans les virages à basse et haute vitesse. Dommage qu'il ne dure pas suffisamment longtemps. Comptez 1 pneu avant pour 2 arrière.
Défaut / usure : Usure prononcé sur les flans.
Cédric G. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Bon pneu mais s'use un peu vite. A la fois, on ne peut pas avoir une gomme tendre et un pneu qui dure.
Frédéric M. | Suzuki GSX R 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Bon pneu en général.
Défaut / usure : Usure côtés supérieure à la bande de roulement.
Vincent S. | Kawasaki ZR-7 750Terrain: route - Conduite : mixte

7Dans l'ensemble c'est un excellent pneu. Dommage qu'il ne tienne pas plus de 5000 km à l'avant.
Keavin M. | Yamaha XJR SP 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

6Il faut apparemment surgonfler pour diminuer l'usure en facettes.
Défaut / usure : Usure en facettes dès 5000 km.
Proto T. | Kawasaki Z 750 S 750Terrain: route - Conduite : mixte

6Pas mal mieux que les pilote sport glisse très contrôlable.
Remy M. | Suzuki GSX-Rr 750Terrain: mixte - Conduite : arsouille

6Rien à dire, à part qu'il s'use trop vite.
Christophe G. | Yamaha FZS Fazer 01->04 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

6Défaut / usure : Léger guidonnage sur route bosselée.
Caporali J. | Suzuki Bandit-N (GS-F) ->00 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

6pas du tout adapté au 1100 GSXR du fait de sa forme triangulaire, rendant la moto instable en entrée de virage
Défaut / usure : la bande de roulement se déchirait lentement...
David S. | Suzuki GSX R W 1100Terrain: mixte - Conduite : mixte

6Ils ne sont pas rassurants sous la pluie. Ils sont longs à roder. J'ai pourtant fait ce qu'il fallait pour un bon rodage. Il ne valent pas mieux que mes précédents Bridgestone Trailwin. C'est ma deuxième monte.
Pascal D. | Suzuki DL Vstrom 1000Terrain: mixte - Conduite : cool

6La moto est lourde et tombante depuis la pose du D207 AV. Un léger mieux en baissant la pression de 0,2-0,3 bars. A 6000 km, je suis vers la mi-usure. Jamais plus, rapport au feeling...
Eric H. | Kawasaki Z 1000Terrain: mixte - Conduite : cool

6Pas trop cher, mais guidonne pas comparé au Bridgestone d'origine.
Défaut / usure : Peu rassurant, usé sur les côtés.
Nicolas A. | Suzuki GSX 1400Terrain: route - Conduite : mixte

5Pas top; manque de précision
Marcel A. | Suzuki GSF N Bandit nouveau 1200Terrain: autoroute - Conduite : cool

4J'étais ravi de ce pneu sur mon 600hornet mais là, c'est catastrophique! Instabilité à grande vitesse, louvoiement, grip moins performant que sur mes précédents pneus (Pirelli Diablo Strada) pourtant plus routiers! Plusieurs grosses pertes d'adhérence sur le sec et sur le mouillé j'en tremble encore! Plus jamais!!
Vincent B. | BMW R 1100 S 1100Terrain: mixte - Conduite : arsouille

3Pneu précis en trajectoire, sans défaut majeur.
Défaut / usure : Usure uniforme.
Yann L. | Benelli TNT 1130Terrain: montagne - Conduite : mixte

3De grosses frayeurs. Pour pilote suicidaires uniquement!
Défaut / usure : Tendance suicidaire à glisser! sur le sec et dangereusement sur le mouillé.
Alexandre B. | Kawasaki Z 1000 millésime 03-> roadster 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

2Ravie de ce pneu, autant sur route que sur piste. Totale confiance sur l'angle, jamais de décrochage à ce jour. 2e ou 3e train, et pas envie de changer, pendant qu'on en trouve encore... Le seul "pb" c'est qu'ils s'usent beaucoup sur les bords, l'usure est un peu triangulaire, pb connu. La gomme part vite sur les bords avec qlques sessions de circuit.
Défaut / usure : Sur les côtés, usure un peu triangulaire.
Anne . | Yamaha R1 Ie (YZF-R1) 03->04 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

Pneus arrières mis en combinaison avec l'avant

BridgestoneBT 010  (1)
BridgestoneBT 014  (1)
BridgestoneBT 020  (5)
BridgestoneBT 021  (1)
ContinentalContiRoadAttack  (2)
DunlopD205  (11)
DunlopD207  (158)
DunlopD207 RR  (1)
DunlopD208  (5)
DunlopD220  (4)
PirelliDiablo  (2)
PirelliDragon SuperCorsa  (1)
MichelinMAC 100X  (2)
MichelinMAC 90X  (1)
PirelliMTR 24  (1)
MichelinPilotPower  (1)
MichelinPilotRoad  (6)
MichelinPilotSport  (5)
MetzelerRoadtec Z6  (1)
AvonSport  (1)
DunlopSportmax Qualifier II  (1)