Avis pneu Dunlop D208 GP

9.9

Idéal pour la piste ! la montée en température sur circuit est très rapide, très bonne stabilité sur l'angle, saint sur les freinages. Augmente la vivacité et le changement d'angle pour un roadster.
Défaut / usure : Aucun !
Jérome W. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750
Terrain: mixte - Conduite : piste

9.7

Trop lourd. 1 bloquage sur un gros freinage actuellement env. 5000 km
Sébastien L. | Suzuki GSF N Bandit nouveau 1200
Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8.5

J'ai essayé d'autres marques, ainsi que les gars avec qui je roule, et c'est la marque à laquelle nous revenons, même si ils y a des promos sur les autres.
Défaut / usure : Se dégrade très vite d'un coup.
Marc M. | Aprilia RSV R 1000
Terrain: route - Conduite : arsouille

8.4

Pneu excellent, très bonne tenue de route. Je le conseille...
David S. | Yamaha FZS Fazer GT03 600
Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7.9

Prévient la glisse. Utilisable sur route.
Olivier B. | Honda CB F Hornet 600
Terrain: ville - Conduite : piste

7.8

très bon, sinon Diablo Corsa ou BT014
Défaut / usure : en escalier
Patrick S. | Suzuki GSX R injection 750
Terrain: autoroute - Conduite : arsouille

7.5

La maniabilité la plus extraordinaire, mais forts louvoiements à haute vitesse (+ de 200 km/h)
Défaut / usure : qualité constante avec l'usure
Hervé L. | Aprilia RSV R 1000
Terrain: montagne - Conduite : arsouille

7.4

Bonne montée en température, usure en pointe prématurée, bon kilométrage.
Défaut / usure : Usure en pointe, difficile à froid.
Olivier D. | Triumph Sprint RS 955
Terrain: route - Conduite : mixte

6.6

je viens de changer pour des Pirelli SuperCorsa SC2, ils sont meilleurs partout sauf sur le mouillé
Défaut / usure : rien de particulier
Mickael P. | KTM SMC 660
Terrain: mixte - Conduite : arsouille

5.8

Glisse, ne prévient pas, usure uniforme.
Michel B. | Aprilia RSV Mille 98->03 1000
Terrain: route - Conduite : cool

Pneus arrières mis en combinaison avec l'avant