Avis pneu Dunlop D208 GP

Sélection de commentaires sur le pneu moto Dunlop D208 GP

10Aucune critiques ! Idéal pour la piste ! la montée en température sur circuit est très rapide, très bonne stabilité sur l'angle, saint sur les freinages. Augmente la vivacité et le changement d'angle pour un roadster.
Défaut / usure : Aucun !
Jérome W. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: mixte - Conduite : piste

9très bon
Défaut / usure : bande centrale
Patrick S. | Suzuki GSX R injection 750Terrain: autoroute - Conduite : arsouille

9Louvoiement de la moto (cul trop haut, le pneu a un diamètre trop important).
Claude .. | Aprilia SL Falco 1000Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Pneu excellent, très bonne tenue de route. Je le conseille...
David S. | Yamaha FZS Fazer GT03 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

88000 km et toujours comme neufs, mais je dois avoir 5 bon centimetres de bande de peur...
Valentin A. | Suzuki SV-N 04-> 650Terrain: mixte - Conduite : cool

8Lorsque la moto n'est pas très bien réglée en amortissement, grosse tendance à se déchirer/arrachement sur le bord du pneu. Utilisable sur route.
Défaut / usure : Tendance à se déchirer.
Olivier B. | Honda CB F Hornet 600Terrain: ville - Conduite : piste

8par rapport aux Pirelli et Michelin en gomme tendre, les Dunlop sont mes préférés pour l'arsouille.
Défaut / usure : aucun
Hervé L. | Aprilia RSV R 1000Terrain: montagne - Conduite : arsouille

7je viens de changer pour des Pirelli SuperCorsa SC2, ils sont meilleurs partout sauf sur le mouillé
Défaut / usure : rien de particulier
Mickael P. | KTM SMC 660Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7Glisse, ne prévient pas, usure uniforme.
Michel B. | Aprilia RSV Mille 98->03 1000Terrain: route - Conduite : cool