T°
Grip sec Grip mouillé Précision Freinage Vivacité Stabilité
Longévité
Km moyen : 21100
Km max. : 35000
Rachat : 
| Metzeler | Marathon (1) |
| Metzeler | ME 88 Marathon (4) |
| Metzeler | ME 880 (1) |
| Pirelli | Phantom Sportscomp (1) |
MV Agusta m'a pris par surprise, balayant tous mes préjugés sur l'agressivité de ces motos italiennes et leur manque de confort. Essai vidéo incluse du trail italien superlatif, vidéo incluse
Au sommaire de ce 98e numéro, la Triumph Trident Triple Tribute, la MV Agusta Enduro Veloce, les Indian Scout 1250, la Honda CB125R, le Blues du motard et Iron Motors
Honda modernise sa CBR650R en l'équipant de son embrayage E-Clutch. Souple à basse vitesse et rageuse dans les tours, il s'accorde encore mieux à la sportivo-routière
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Sélection de commentaires sur le pneu moto Metzeler ME 88 Marathon
9Un peu cher.
Défaut / usure : Usure normale.
Chris M. | Triumph Speedmaster 800Terrain: route - Conduite : piste
8Très bon pneu, accroche très bien, mais je n'ai fait que 8000Km avec.
Hubert H. | Yamaha XJS Diversion 900Terrain: route - Conduite : arsouille
8Très bon pneu, idéal pour les grands trajets. Attention à froid il faut y aller piano car il décroche vite. L'usure en écaille peut apparaitre très tôt, signe d'un sous gonflage.
Défaut / usure : Usure en écaille.
Sébastien P. | BMW K 1200 LT 1200Terrain: mixte - Conduite : cool