Avis pneu Metzeler Sportec M1

Sélection de commentaires sur le pneu moto Metzeler Sportec M1

9Un "ange gardien" dès les premiers kilomètres. Grip phénoménal tout temps. Grip permet d'apprendre à négocier courbes sportive et corriger les erreurs de conduite.
Défaut / usure : Pneu Carré dès 8.000Km.
Charles .. | Honda VFR-F V-Tec Abs 800Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Très vif et très bon grip dans toutes les situations.
Pascal M. | Kawasaki ZX-9R Ninja 900Terrain: mixte - Conduite : mixte

9C'est le pneu idéal pour le Bandit 1200.
Défaut / usure : Usure propre : rien à redire.
Chris C. | Suzuki GSF N Bandit 1200Terrain: mixte - Conduite : arsouille

9Défaut / usure : Usure régulière.
Tristan K. | Honda CB-F S Fairing Abs 34 cv 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Un type de pneu étudié et conçu pour moi, j'en suis toujours ravi, jamais trahi et pourtant, je ne les ménage pas, avec le couple et la puissance du 1000sv, j'aurais pensé faire moins de kms mais non, c'est une merveille en rapport qualité/prix (- de 200 euros le train AV/AR=qui dit mieux??).
Défaut / usure : Détérioration rapide de la bande de roulement passé les témoins(arrachage de gomme, apparition de bléssures etc... )mais vraiment au bout du rouleau!
Thierry D. | Suzuki SV-S 05-> 1000Terrain: montagne - Conduite : arsouille

9Pas de réaction dangereuse.
Jean-pierre D. | BMW K 1200 S 1200Terrain: route - Conduite : mixte

9Peut pas accélérer quand c'est mouillé 90km/h maxi. Figures acrobatiques garanties. Sur le sec excellent pour les camions de chasse comme la ZX12 R.
MOTARD81 J. | Kawasaki ZX-12R Ninja 1200Terrain: mixte - Conduite :

8Moto de plus de 90.000 km. monte du M1 depuis 6 ans environ(10 à 12000 km/an) après plusieurs autres marques différentes. Super pneu seul ou en duo, moto chargée, très stable même à haute vitesse(En Allemagne plus de 200 km/h). En toute saisons. Il arrive à glisser un peu sur la remise des gazs mais pas de décrochage incontrôlable.
Défaut / usure : Perd du grip, en courbe et au freinage.
Eric G. | Honda CBR-XX Ie Super Blackbird 99-> 1100Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Très bon pneu à recommander.
Eric V. | Kawasaki ZR-7 750Terrain: montagne - Conduite : mixte

8Ras, très bon pneu..
Gg .. | Suzuki SV-N 04-> 650Terrain: route - Conduite : arsouille

8Aurait pu durer encore plus longtemps. Il restait de la gomme.
Défaut / usure : Ras.
Charlie Z. | Yamaha FZS Fazer Black Serie 600Terrain: montagne - Conduite : cool

8Très bon pneu pour qui a les moyens de le changer (très) souvent.
Défaut / usure : Usure régulière. RAS.
Christophe B. | Suzuki Bandit-S 00->04 600Terrain: montagne - Conduite : mixte

8Ce pneu s'est usé aussi rapidement qu'un Michelin Pilot Power. Après avoir essayer les Pirelli Angel, je pense revenir à ceux-ci pour leur longévité. A noter que ce Metzeler M1 à mal supporté un trajet de 200 km d'autoroute lorsqu'il était en fin de vie : la partie centrale a fondu comme neige au soleil, en faisant un amas de boulettes!
Défaut / usure : Boulettes sur le dernier tiers de la bande de roulement, sur témoin au centre.
Yannick R. | BMW K 1200 S 1200Terrain: route - Conduite : mixte

8J'adore cette marque surtout les nouveaux.
Arnaud M. | Suzuki GSX R 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

8rien a dire sur ce pneu un bon pneu mais c'est mon premier pneu et je ne peux pas juger par rapport aux autres
Bertrand J. | Honda CB F2 S Hornet Tdf 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Aucun défaut d'usure, le pneu reste bien rond, mais dure seulement 4300 kms ! sur petites routes de montagnes (dept 38/73/74/01/26/07) à 200€, le plaisir est cher (je vais devenir plus calme).
Philippe G. | Moto Guzzi V11 Ballabio 1100Terrain: montagne - Conduite : mixte

7Tenue sur le mouillé. Motricité à froid (patine à l'accélération avec seulement 70cv).
David B. | Suzuki SV-S ->03 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Très bon rapport qualité prix.
Jb L. | Honda CBR-RR 02-> Fireblade 900Terrain: mixte - Conduite : mixte

6Bon pneu route, piste.
Défaut / usure : Très bonne.
Zolive Z. | Triumph Daytona 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

5Usure trop rapide, 3000 km sur un Mostro 1000 sie, d'impressionnantes glissades arrière en remise des gaz en sortie de courbe par temps très chaud mais ça raccroche quand même. A éviter l'été... à préconiser en mi saison pour de la grosse arsouille. (pas testé sur le mouillé).
Défaut / usure : Usure régulière sur toute la bande de roulement.
Jpblcm J. | Ducati Monster S 1000Terrain: montagne - Conduite : arsouille

5Excellent pneu hypersport pour ce type de moto. pneu attaqué jusqu'au bord après uniquement 100 kms ! Longévité ? sous la pluie ? à voir.
Steve F. | Honda CBR 91->95 600Terrain: montagne - Conduite : mixte