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Avis pneu Metzeler Sportec M3

Pneu moto Metzeler Sportec M3 arrière

Synthèse des 12 avis motards sur le pneu.

Metzeler Sportec M3
  • 3.8  
  • 4.8  Grip sec
  • 3.8  Grip mouillé
  • 4.3  Précision
  • 4.3  Freinage
  • 4.5  Vivacité
  • 4.6  Stabilité
  • 3.3  Longévité

Infos

Km moyen : 7317
Km max. : 13800
Rachat :

Sélection de commentaires sur le pneu moto Metzeler Sportec M3

9Même très usé il n'y a aucun problème même à vitesse élevée en virage.
Défaut / usure : Ras.
Laurent W. | BMW R 1200 GS 1200Terrain: route - Conduite : mixte

9Très bon pneu.
Défaut / usure : Aucun.
Luc P. | Moto Guzzi Sport 4V 1200Terrain: montagne - Conduite : arsouille

9Très bon pneu, très rassurant qui permet une prise d'angle impressionnante (mes cale pieds ont perdu en centimètres).
Défaut / usure : Usure en rond mais un poil plus vers les bords. (j'aime bien les virages).
Julien L. | Honda VFR-F (->2000) 800Terrain: route - Conduite : mixte

8Pneu un peu long à monter en température et attention aux bandes blanches même par temps sec quand le pneu est froid : ça glisse. Sinon pneu progressif, un peu trop rond à mon goût. Par contre la moto est très stable. Le grip est très bon que ce soit sur le sec ou le mouillé et il est prévenant quand il commence à décrocher.
Défaut / usure : Pneus usé correctement.
Yann . | Triumph Speed Triple Ie 1050Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Le sportec m1 est remplacé par le m3 que je viens de monter. Par ailleurs, je roule sur le circuit Carole de temps à autre.
Défaut / usure : Pas de défauts majeurs.
Alain L. | Yamaha FZS Fazer 97->01 600Terrain: route - Conduite : mixte

8Ma monte de prédilection, super grip, même sur le froid ! littéralement scotché à la route !
Défaut / usure : En fin de vie, çà accroche moins... forcément !
Thony R. | KTM SM 990Terrain: route - Conduite : arsouille

8Le pneu à 8500 était mort depuis 1000km déjà, j'ai crevé à cause de l'usure exagérée du pneu qui agrippait toujours bien.
P'tit Louis P. | Triumph Speed Triple Ie 1050Terrain: mixte - Conduite : cool

7Pneu de technologie ancienne en deçà des standards actuels bigomme trigomme. Glissouille sur l'angle lors des reprises généreuse (couple du Tiger).
Défaut / usure : Pas encore assez roulé 2000km mais déjà plus de 2mm d'usure pression 2. 7.
Alain . | Triumph Tiger 1050Terrain: mixte - Conduite : mixte

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